sinor29

Zdar pasujou z 1 octavky přední světla čirá z po face na před face za skleněná? Nikde jsem to nenašel.Diky za odpověď.

To mam uplne stejne uz 5let a neresim tankuju do plny resil jsem to iz pred casem ale marne nikdo neporadil

To chce diagnostiku...

Co voda drzi hladinu?

17964 tu jsem mel nedavno a mel jsem prekousanou podtlakovou hadicku asu 30cm od regulace turba spojil jsem ji a je klid....

U me stacilo vymenit lanovod vc lanka....

Zna nekdo znacku Boge automatic? Mam je na sve okte tak jen by me zajimala kvalita oktu mam z nemecka 5 let nalitano mam s ni uz 100tis.km .

Me to cukalo a byla to vaha vzduchu teorii co vse by to mohlo byt bylo nekolik. Kdyz jsem mel zasrane turbo tak to nikdy necukalo proste to spadlo do nouzaka a hotovo tak se vycistilo vc egr a parohu nastavila znovu regulace a palivova mapa a dva roky klid pak me zatuhlo znova a bylo me receno turbo je v pohode a nejezdi na dedka tak ted jezdim uz 20 tis.km se spotrebou okolo 6 litru a pohoda:-)

Zdar no ja podtlakovou hadicku resil vcera jdu do auta a ono netaha tak to chcipnu nastartuju a porad nic ty volo co je otevru hapnu cucim cucim nic jdu pro kompa nactu chybu 17964 koupam do dilensky priruckx co to znamena ..... Tak jdu dukladne po hadicce od N75 k turbu a ona asi tak 30cm o regulace hadicka na 2 kusy rikam si origo ze skodovky dva roky stara no koukam na to jak cernoch na zamrzlej kybl tak jsem ji spojil a chystam se pro novou. Zaver no auto bylo pred 10 dny 3 dny v servisu vymena vsehp na predni naprave v tom servisu jsem byl poprve na doporuceni otazka? Hadice praskla starim nebo ji nekdo pomohl nebo ji prekousala nejaka chlupatice? Jsem rad ze jsem si poradil sam ono bych nerad slysel no pane to je spatne turbu nebo regulace nebo ventil N75 ....to nevim zda by to takto mohlo dopadnout ale stalo me to hodinu casu.....misto moznosti treba i vnuceni noveho turba uf....

Okolo 3 tisic kč když bude jen zasrané.

Garny to je šikovný pán:-) www.autosluzbykranat.cz Je na praze 5 Řeporyje.

Aha jasne .....takove veci neresim koukam na to aby to fungovalo nejlepe s orig dilama na barvy ja osobne nekoukam a nejak to nechapu ale tak je to kazdeho vec :-)

Jojo jasny ale stejne proc tam nedate origo? Nechapu na co si hrat na barvy hadic v motoru:-) kdyz uz tyhle tak vsechny at to ladi ne?

Ale tahle ma jiny rozměr :-) Mas asi pravdu ja si tam dal origo a neresim barvu:-)

Silikonové nejsou vhodné nesplňuji tepelné rozpětí podel motoru je docela teplo a ty silokonové maj rozpětí je do 60°C což je málo a keždého volba pak se nedivte že auto nefunguje a z dlohodobého hlediska si oddělate jiné a dražší věci:-)

Je to divný palivová mapa bude asi dost divná no neotálej s navštěvou jiného třetího borce nejlépe co jsou osvědčení v chipech ono se v tom každej nevyzná a nepřizná to on je přeci ten mekánik. Tady v ČR je snad v každém kraji někdo.

No tak me pipne rezerva i na 680 ale spotreba je jina nejlip se to pocita kdyz tankujes porad do plny do prvniho cvaknuti pistole u mam 15 let stare auto tak ten plovak uz ma vule. Kdyz auto funguje neskyta a nepada do nouzaku tak je nekde zrada co cidla teploty? Urcite to chce diagnostiku i akcnich clenu ono vstrikovani se ridi teplotou nasavaneho vzduchu paliva atd ono je mozne ze nefunguje a hazi ti to palivo jako by bylo -20 °C ridici jednotka si toto muze myslet.

A ta spotreba je i na palubce ? Motor je cisty?

To je jednodochy zajed do servisu :-)

Pokud auto funguje bude zavada na spatnem nastaveni cerpadla pri vymene rozvodu vse se da vyresit sikovnou rukou a zkusenostma:-)

Jsou v oběhu nekvalitní pumpy a prosakujou a pak jdou do rozvodu kontrolou nic nepokazis.

Mě ukazuje 0.4-0.7

Hlavně mužeš špatně nastavit předvstřík s bude ti to víc žrat a blbě startovat :-)

Proč ne ale kondice musí býl u motoru nejmíň 100% :-)

Hele octu mám skoro 100tis.km a průměr mám 5.7 je to ůplně normální spotřeba když jsem jezdil na dědka a spotřebu dostal jsem se pod 5 ale vedlejší účinek byl zasrané turbo a sání vč egrka.