Laurin Klement

auto je zivejsi zejmena na spodku (do 1800ot.) + mensi spotreba (coz bude vedlejsi efekt). Stoji to asi 190,- Jinak jsem to delal na BKD motoru jeste pred upravou ECU a ikdyz jsou BKD povestny tim, ze jsou v serii hrozne neurvaly, tak motor se po aplikaci zklidnil (prestal sebou hazet, klepat a kopat).

rozhodne tam neco nech, odvzdusneni palivovy soustavy neni zrovna sranda na PD/CR..

za me muzu rict, ze vysledek byl temer okamzity. Mivam asi 20l nafty a vylivam to tam cely, pak to tocim kolem 2500ot., chvilku oddech a znova po dobu asi 20km v kuse.

plne mu rozumim. Pouzivam VIF a jednou rocne i LM, ktery ma silne cistici ucinky, kdezto VIF je spis preventivni a aditivujici.

muzes, nic neposkodis, ale lepsi je to oddelit.

jaky kola?

Projdi si tohle vlakno... Sent from my iPhone SE using Tapatalk

Aspon mas cas si udelat aerodynamiku a upravit airbox. Inspirace tu je dost Sent from my iPhone SE using Tapatalk

neco s prevodovkou. Nedavno (3 dny zpatky) jsem to tu nekde videl, ze se resilo.. pohledej.

Nerezonuje ti 3. brzdovy svetlo? Mne obcas cvaka jak se vyrovnavaji teploty pri extra zima, extra teplo. Sent from my iPhone SE using Tapatalk

to je brutus, prej dvoulitr, to ti bude zrat.. :D ja mam tak 900-1100km na nadrz. Dlouhodobe jezdim za 5.5, pod 5l se na 17" prakticky nedostanu. Po meste davam cca 750km. Vacku mam uz zase 2.5, protoze pri 3.9 to bylo idealni na dalnice diky vyssim tockam, ale pri neustaleny jizde to zase bralo vic, tak jsem to vratil. Pod 4 se dostanu opravdu po peclive super-eco jizde, coz se 120kW je nuda k zblazneni :D Zpatky jsem namontoval egr trubku, ale bez zaslepek, mam totiz strzeny zavity na egru a dela to pak bordel, kdyz ji tam mam, nebot egr chladic je funkcni. Asi me prevrtani na 10 sroubeni nemine Dalsi vec je, ze pri cca 2000 ot. pri mirnem zatizeni, jizde po rovine slychavam takovy jemnoucky bublani, lehky tlumeny klepani a za Boha nemuzu prijit na to, co to je. Nevite? :D

akorat koukam, ze mas jiny cislo hlavy. Na BKD bude pasovat 100%, ale jaky konkretni rozdil tam je, nevim jo koukam :D

https://www.google.cz/search?q=jak+zjistit+bkd+revizi+hlavy&oq=jak+zjistit+bkd+revizi+hlavy&aqs=chrome..69i57.4878j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8 :)

tak zjisti jakou to ma hlavu vcetne revize.

jestli je z BKD tak muzes. BKD je hodne rozsirenej motor a montoval se i do Jeepu.

OMG! problem BMM, BXE - klika = oprava klidne i celej pulmotor (kolega za to cely vytahnul 100k..) problem BKD - hlava = oprava 10-30k chapeme? edit: vymackany gumicky respektive sedla neresim, to neni zas tak nakladna castka a rozhodne se s tim da jezdit.

zlata BKD hlava :P

jj parkoviste Densa :)

Dneska rano, kdo to? Sent from my iPhone SE using Tapatalk

menil jsem silentblok prevodovky (to je ten pod baterkou)

O2 FL dostala svetla podobna MB C. Kdyby O3 FL dostala svetla podobna MB E, vubec bych se nedivil.

:D:D

Jj obrousi jen co je nutny, odmasti a frknou na to novou barvu Sent from my iPhone SE using Tapatalk

gumama stejne musis zacit :)

kupoval jsem toto: http://www.autodilyplus.cz/luzko-ulozeni-guma-kov-rameno-motor-2 je to tak, jak pise oli