Romix95

To by odpovídalo že máš odblokovanou nádrž když to tlačí pořád, ale že by byla fakt tak mini se mi nezdá :), jojo bude to psát totální bludy... :D

A když tankujes tak ti to při tankování cvakne multiventil že je plná a konec víc už to nedá, nebo to tlačí dokud to obsluha nevypne ? Když je odblokovaná tak to tam tlačí pořád a u konce to leze už hodně pomalu a čerpadlo řve, tak se to dá poznat, ale víc než je objem tam natlačit stejně nejde jelikož je to kapalina... Možná tam máš fakt tu 38l a je tam chyba v papírech, koukám na netu že by to sedělo: 580mm,výška 200mm,objem 39L – (např. Felicia, Favorit = disk 13″)

Nebo má odblokovanou nádrž aby šla naplnit do plné :D ale 28l to by byla nějaká mini, ikdyz je pravda že Káčko má malý kola tak jestli je místo rezervy moc místa tam nebude :) ale ono i těch 500 km je pěkný dojezd a dá se kdykoliv pokračovat na benzín.. :)

Tak zas nějaký aktuální info, po ani ne 5 tisíc km výměna oleje - čistím po předešlém majiteli, před výměnou ještě nalít čistič :) ještě tak 2x to udělám a pak přejdu na můj klasický interval 10 tisíc km, spotřeba oleje na těch 5 tisíc žádná takže spokojenost. Ještě se chystám jak bude trochu času vyměnit snímač teploty výparníku klimatizace jelikož většinou klima nejde, ale občas se probere když čidlo zrovna funguje což mě štve, snad se to podaří bez demontáže palubky asi na to vlítnu v úterý když je svátek, snímač už mám doma originál. A hlavně Fabča dostala konečně letní a je to úplně jiný auto, koupil jsem to s debilním rozměrem 175/60/15 co tam nemá ani být, teď se to chová úplně jinak a jsem tak ještě spokojenější :D teď je tam 205/45/16 :) A ještě jsem koupil přední i zadní destičky ATE Ceramic a nahodil společně s kotouči co jsem měl na Oktávce (stočeno na soustruhu pro jistotu oboje) abych neměl věčně černý kola, což nenávidím :D

Pěkná "Ofce" tak ať dlouho věrně slouží ;) K tomu LPG - s tím dojezdem jsi hodně přestřelil nádrž se plní na cca 80% a spotřeba na plyn se proti benzínu zvedne a reálný dojezd bude spíš kolem 500 km ale přestavbu schvaluji LPG mu chutná :)

Jojo plechy jsou na prd už to chce přezout, těším se na to :) Obyčejná zelená se mi úplně nelíbila dávám tam "zelenou toxic" od foliatecu, jsem si ji oblíbil :D Jar_da: černá by mi na černé nevynikala, ale každý má svoje :) Pravda většina si pod pojmem Fabka představí 1.2 HTP :D toto je takový benzínový ekvivalent RSa jede to krásně :)

Honza9007: Jo to je pravda, zatím jsem jinou (GT) osobně nepotkal, díky ;) :) Konny: S tím jsem celkem počítal, za sledování jsem rád a díky ;) Zatím slouží bez problémů jen bude teď jezdit méně jelikož mám novou práci a firemní auto, ale už chystám 16" kola z Okty, budou tam gumy 205/45/16 to bude úplně jiná jízda :) a půjdou tam i nové brzdy a až bude čas zase půjdou třmeny na mou oblíbenou zelenou jako na Oktávce :D

Taky to budu řešit a dečky pro modely od 2005 jsou normálně na prodej na škoda dílech, tak asi zkusím jestli tam půjde dát ta... Třeba jsou jen jiný konektory chtělo by to vyhodit a porovnat podle obrázků :)

Nejvyšší pravděpodobnost je ucpání sacího koše ve vaně, na to bych se podíval jako první.

Tak ses dočkal, super ;)

Vím že některý motory ho mají ale u naší 1.6 55kW čidlo tlaku nemám tak je možný že tam nebude... Kdysi dávno mi taky otáčky kolísali/padali při točení a vím že po vyčištění a nastavení klapky to přestalo. Pokud by tam čidlo bylo tak se zaměřit na něj, měla by ho psát i ta diagnostika jak píše Konny :)

Řekl bych každojarní klasika u všech koncernů a nejen těch a kdo se na to vybodne nebo to neví tomu to pak vykvete... naštěstí má tato Okta poctivého majitele co o ni pečuje ! :) Tempomat je super věc, jedině dobře. O víkendu jsem ho dával na mou Fabču a už nechci auto bez něj, je to návykový :D

Tak Fábule dostala minulý týden nové uložení + tyčky stabilizátoru a zadní tlumiče + dorazy jak jsem psal. V Sobotu ještě na rychlo proběhla montáž a aktivace tempomatu + koupeny nové originální gumové koberečky :) A v neděli jsme vyrazili směr Slovensko - Vysoké Tatry :) spotřebu jen za cestu tam nevím jelikož první nádrž jsem vyjel skoro do nuly cestami po okolí, ale dojel jsem se spotřebou podle palubáku 6.9 a po vyjetí nádrže po okolí to vyšlo dle tankování 7.4 zpět jsem natankoval hned po příjezdu a podle PC i tankování 6,65L takže naprostá spokojenost.... :)

Martin_TDi: Takto to začínalo i u mě při prudším brzdění kopání... Teď chci schválně zkusit ty kotouče 288mm Textar co jsem měl na Oktě stočit a hodit je na Fabii jestli to udělá taky nebo ne (jiná náprava), držím palce ať ti to zabere a máš klid... ;)

Díky ! Zde slíbený odkaz na sekci Fabia 1: topic/36833-black-gt-20/ :)

Více foto dodám časem :) Nějaký ten servis a údržba na začátek :) Při koupi nešli ostřikovače, čidlo venkovní teploty, levá mlhovka a blinkr - ten někdy šel někdy ne, což byl klasicky shnilý kabelový svazek v motorovém prostoru a opravoval jsem ho hned druhý den od koupě, byl sice odizolován jak má být ve spodní části ale pod oknem byl samozřejmě bordel a vlhko ale hlavně ve svazku vede tvrdá hadička od ostřikovačů která praskla a zimní směs asi kabely moc rády nemají izolace byla nafouklá a kabely uvnitř shnilý stačilo zatáhnout a špatný se hned trhali, nakonec jsem napojoval celkem 12 kabelů ale už vše funguje... :) Vyměněn samozřejmě olej, filtry a svíčky, dále nešel termostat takže výměna včetně chladící kapaliny, nové stěrače Bosch. Tento týden proběhne výměna zadních tlumičů Bilstein včetně dorazů - levý tlumič je od oleje a dorazy KO a na přední nápravu půjde nové uložení a tyčky stabilizátoru.

Sice nevím zda občas někdo zabloudí i do sekce Fabia 1 ale zvykl jsem si že jsem měl téma v sekci Octavia 1 tak to zkusím i tady a budu přidávat aktuální info :) Něco k autu, je to tedy Fabia 1 GT hatchback Rok výroby 12/2001, tentokrát dovoz DE, nájezd při koupi údajně 136480 km, dle servisky by to mohlo sedět :) Motor je 2.0 MPi 85kW kód motoru AZL, barva Černá magic - perleť. Podle na internetu jsem dohledal že by GT mělo mít následující výbavu: airbag řidiče a spolujezdce boční airbagy ABS / EOS / ASR poloautomatická klimatizace palubní počítač elektrické stahování oken centrální zamykání s dálkovým ovládáním elektricky nastavitelná a vytápěná zpětná zrcátka hudební systém 502 s CD měničem a 8mi reproduktory sportovní sedadla "Sport-Edition" 3-ramenný sportovní volant v kůži řadicí páka a páka ruční brzdy v kůži spoiler vpředu i vzadu mlhovky integrované v blatníku záďový spoiler černé B-sloupky efektní nerezová koncovka výfuku 15'' litá kola sportovně laděný podvozek Až na neoriginální rádio a plecháče se špatným rozměrem pneu místo litých kol sedí + sedačky mají vyhřívání. A jelikož je to 2.0 tak má v základu přední brzdy 288mm a vzadu kotouče, tak že to brzdí na Fabii hodně pěkně :)

Zajímavý, no hlavně že to zase šlape jak má nebo ještě líp, ale i předtím to jelo jak prase, jak to asi jede teď :D :)

Všem díky za pochvalu, snad bude tedy dvoulitr věrně sloužit jako v O1 :) kdybych se rozhodl založit později vlákno v sekci Fabia 1 hodím sem odkaz kdyby někdo chtěl kouknout ;)

Díky Konny ;) to máš pravdu nedá ! :D navíc GT se mi líbí je jich málo a s dvoulitrem ještě méně :)

Souhlas, horší je to s těmi kopajícími brzdami když nic nepomáhá :D fotky super, možná nejstarší ale stále dobrá a spolehlivá, rok a kilometry jsou v tomto případě jen čísla.... :)

Pěkně se staráš ;) kotouče budou určitě taky super změna ! :)

Tak hlásím že jsem bez dvoulitru dlouho nevydržel a pořidil jsem si včera Fabii GT s motorem 2.0 MPi 85kW AZL :) Zvažuji že založím zase vlákno v sekci Fabia 1, otázkou jestli se tam někdo vůbec podívá :D musím říct že v Oktě to jelo pěkně ale v lehké Fabii je to pecka ! :) má pár much tak si mám zase s čím hrát :D

Asi myslel spíš silentbloky přímo v nápravnici, to už jsem taky párkrát četl že to pomohlo... možná by to stálo za zkoušku stojí to pár korun... :)

To asi nebude měl jsem doma 4 nebo 5 sad stočených 280mm Ferodo některý už jsem rozdal kámošům z dob kdy mě trápila 1.6, stačilo pak přehazovat :D co jsem kdysi četl tak originály to vydrželi obvykle nejdýl ale taky to začalo... je to fakt záhada vše je ok a stejně se to opakuje... zajímavý ale je že někdo tam hodí ty 288/312mm brzdy a má už pokoj a někomu to pokračuje... sám jsem z toho byl na nervy kor když jsem se rozhodl že koupím vše nový a pak to udělalo zase...