TomášT

Zde můžete probírat, filtry, výměny vačkových hřídelí, "ladění" ŘJ a výfuku....prostě všechno co pomůže dostat z AEEčka pár koní navíc :)

JJ taky jsem to už mnohokrát slyšel. Ale pánové toto má být téma o závadách a ne o čipování a úpravách :) Nu dobrá, tak založíme spešl témátko...hm?

Hmmm v mém případě asi nemá cenu soutěžit: 82 500 Km

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Základní technická data motoru 1.9TDi-PD 96Kw:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Základní technická data motoru 1.9TDi-PD 74Kw:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.9TDi 81Kw: Kódové označení: AHF, ASV Zdvihový objem: 1896ccm Emisní limit: EURO2-EURO3 Vrtání/zdvih: 79,5/95,5mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 81Kw při 4150ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 235Nm při 1900ot./min. Kompresní poměr: 19,5:1 Vstřikování a příprava směsi: přímé vstřikování s elektronicky řízeným vstřikovacím čerpadlem přeplňování turbodmychadlem s nastavitelnou geometrií lopatek(bez bypasu), oxidační katalizátor+zpětné vedení výfukových plynů(EGR-ventil), elektrický pedál akcelerace(E-gas) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 10,8s Maximální rychlost: 192Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 3,8-5,0-5,7-4,8 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtete si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.9TDi 66Kw: Kódové označení: AGR, ALH Zdvihový objem: 1896ccm Emisní limit: EURO2-EURO3 Vrtání/zdvih: 79,5/95,5mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 66Kw při 4000ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 210 při 1900ot./min. Kompresní poměr: 19,5:1 Vstřikování a příprava směsi: přímé vstřikování, elektronicky řízené vstřikovací čerpadlo BOSCH VP 37 EDC přeplňování turbodmychadlem (ALH-s proměnnou geometrií lopatek), oxidační katalizátor, elektrický pedál akcelerace(E-gas) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 13,6s Maximální rychlost: 178Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 3,8-5,0-5,9-4,9 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.9SDi 50Kw: Kódové označení: AGP, AQM Zdvihový objem: 1896ccm Emisní limit: EURO2-EURO3 Vrtání/zdvih: 79,5/95,5mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 50Kw při 4200ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 133Nm při 2200-2600ot./min. Kompresní poměr: 19,5:1 Vstřikování a příprava směsi: přímé vstřikování, elektronicky řízené vstřikovací čerpadlo BOSCH VP37 EDC atmosferické plnění, oxidační katalizátor, elektrický pedál akcelerace(E-gas) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 18,2s Maximální rychlost: 161Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 3,8-5,3-6,1-5,1 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtete si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 2,0 85Kw: Kódové označení: AQY, APK, AZH, AZJ Zdvihový objem: 1984ccm Emisní limit: EURO3-EURO4 Vrtání/zdvih: 82,5/92,8mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 85Kw při 5300ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 171 při 2500ot./min. Kompresní poměr: 10,5:1 Zapalování a vstřikování: BOSCH Motronic jedna(APK)-dvě(AQY,AZH,AZJ) lambdasonda(y), trimetalický katalizátor, propojení pedálu akcelerátoru se škrtící klapkou-mechanické(AQY,APK), elektrické-E-gas(AZH,AZJ) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 10,8s(man.převodovka) / 12,6s(aut.převodovka) Maximální rychlost: 197Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 5,3-7,2-11,5-7,8 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Technická data motoru 1,8 20V Turbo 110Kw: Kódové označení: AGU, ARZ, AUM, ARX Zdvihový objem: 1781ccm Emisní limit: EURO3-EURO4 Vrtání/zdvih: 81/86,4mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: DOHC Válce/ventily: 4/5 Max. výkon při otáčkách: 110Kw při 5700ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 210Nm při 1750-4600ot./min. Kompresní poměr: 9,5:1 Zapalování a vstřikování: BOCH Motronic přeplňování turbodmychadlem, dvě lambdasondy, trimetalický katalizátor, propojení pedálu akcelerátoru se škrtící klapkou-mechanické(AGU), elektrické(ARZ,AUM,ARX) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 8,4s(man.převodovka) / 9,9s(aut.převodovka) Maximální rychlost: 219Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 5,1-7,1-11,2-7,8 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.6 74Kw Kódové označení: AEH(4/97>), AKL(8/97) Zdvihový objem: 1595ccm Emisní limit: EURO2(AEH), EURO 3(AKL) Vrtání/zdvih: 81/77,4mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 74Kw při 5600ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 145 při 3800ot./min. Kompresní poměr: 10,3:1/10,5:1 Zapalování a vstřikování: SIMOS 2 jedna lambdasonda, propojení pedálu akcelerátoru se škrtící klapkou-mechanické(lanko), proměnná délka sání, trimetalický katalizátor --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 11,7s(GLX), 11,9s (SLX?) Maximální rychlost: 187Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 5,5-7-9-7,2 (realita je trošku jinde) --------------------------------------------------------------------------- Technická data motoru 1.6 /75kW Kódové označení: AVU(10/00>04/02), BFQ(05/02>) Zdvihový objem: 1595ccm Emisní limit: EURO4 Vrtání/zdvih: 81/77,4mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 75Kw při 5600ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 148 při 3800ot./min. Kompresní poměr: 10,5:1 Zapalování a vstřikování: SIMOS 3.3 propojení pedálu akcelerátoru se škrtící klapkou-elektronické(el.plyn), dvě lambda sondy, trimetalický katalizátor, proměnná délka sání --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 11,8s Maximální rychlost: 190Km/h Spotřeba(město-mimo město-kombinace): 9,9-5,5-7,1 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.4 16V 55Kw Kódové označení: AXP, BCA Zdvihový objem: 1390ccm Emisní limit: EURO4 Vrtání/zdvih: 76,5/75,6mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: DOHC Válce/ventily: 4/4 Max. výkon při otáčkách: 55Kw při 5000ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 126 při 3300ot./min. Kompresní poměr: 10,5:1 Zapalování a vstřikování: BOSCH-Motronic ME7.5 dvě lambdasondy, dva trimetalické katalizátory, elektrický pedál akcelerace(E-gas) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 15,3s Maximální rychlost: 171Km/h Spotřeba(město/mimo město/kombinace): 9,5/6/6,9 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.4 44Kw: Kódové označení: AMD Zdvihový objem: 1397ccm Emisní limit: EURO2 Vrtání/zdvih: 75,5/78mm Počet ložisek klikového hřídele: 3 Ventilový rozvod: OHV Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 44Kw při 4500ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 120Nm při 2500ot./min. Kompresní poměr: 10:1 Zapalování a vstřikování: SIMOS 3PB jedna lambdasonda, trimetalický katalizátor, elektrický pedál akcelerace(E-gas) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 18,5s Maximální rychlost: 156Km/h Spotřeba(město/mimo město/kombinovaná): 11/6/7,4 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu:

Zde můžete psát čím vás motor kdy potrápil a jak jste to vyřešili :( Než založíte nové téma týkající se poruchy-přečtěte si prosím nejdříve toto vlákno!!!! :D

Technická data motoru 1.6 55Kw: Kódové označení: AEE Zdvihový objem: 1598ccm Emisní limit: EURO 2 Vrtání/zdvih: 76,5 / 86,9mm Počet ložisek klikového hřídele: 5 Ventilový rozvod: OHC Válce/ventily: 4/2 Max. výkon při otáčkách: 55Kw při 4600ot./min. Max. točivý moment při otáčkách: 135Nm při 3200ot./min. Kompresní poměr: 9,8:1 Zapalování a vstřikování: MAGNETI MARELI-1AVM jedna lambdasonda, trimetalický katalizátor, propojení pedálu akcelerátoru se škrtící klapkou-mechanické(lanko) --------------------------------------------------------------------------- Základní provozní vlastnosti: Zrychlení z 0 na 100Km za : 14,4s(LX), 14,6s (GLX) Maximální rychlost: 170Km/h Spotřeba(při 90km/h-při 120Km/h-město-1/3mix): 5-7-9,5-7,1 --------------------------------------------------------------------------- Obrázek motoru a graf průběhu výkonu a točivého momentu: