- OctaviaClub
- Anthracite
- Lava
- Race
- Corrida
- Rio
- Fun
- Rallye
- Emerald
- Topaz
- Magic
1.9 SDi 50kW
33 topics in this forum
-
- 15 replies
- 37 351 views
-
-
- 1 reply
- 9 536 views
-
- 7 replies
- 5 084 views
-
- 8 replies
- 2 530 views
-
- 8 replies
- 2 084 views
-
- 5 replies
- 6 213 views
-
- 1 reply
- 2 252 views
-
- 20 replies
- 5 034 views
-
- 0 replies
- 1 963 views
-
- 0 replies
- 3 133 views
-
- 1 reply
- 1 918 views
-
- 5 replies
- 2 488 views
-
- 0 replies
- 2 843 views
-
- 1 reply
- 3 679 views
-
- 3 replies
- 2 316 views
-
- 0 replies
- 2 125 views
-
- 3 replies
- 2 607 views
-
- 5 replies
- 3 057 views
-
- 2 replies
- 2 762 views
-
- 0 replies
- 2 438 views
-
- 2 replies
- 2 982 views
-
- 3 replies
- 3 976 views
-
- 2 replies
- 3 555 views
-
- 5 replies
- 6 236 views
-
- 9 replies
- 4 075 views
-
- 2 replies
- 4 241 views
-
- 1 reply
- 3 493 views
-
- 0 replies
- 2 633 views
-
- 10 replies
- 7 067 views
-
- 1 reply
- 3 015 views
-
- 0 replies
- 3 033 views
-
- 2 replies
- 4 968 views
-
- 0 replies
- 4 381 views
-
Příspěvky
-
Vím o jednom řešení, říká se mu nezávislé topení 😉 Pak nehrozí, že bys měl studený motor, olej se pak ohřeje taky o dost rychleji -
Řekl bych, že to bude chtít u toho hybridu, aby řidič přemýšlel. Když pojede řekněme 20km a nedá mu to na celou trasu, tak v zimě raději jet jen na klasiku a plně rekuperovat. Prostě přemejšlet a nenechat ten klasický motor trpět. Představa, že na úplně studeném motoru, při jízdě na elektriku dáš kick down, motor se spustí a rovnou do plnejch otáček, to nezní hezky. Tohle může bejt pro ten spalovací motor rychlá smrt. Ale kolik uživatelů bude takhle přemýšlet? A o tomhle vůbec nikdo nemluví, jako by tento problém neexistoval. A v zimě, aby se olej vyhřál na provozní teplotu, to je klidně i více jak 25km. Na druhou stranu, když bude uživatel přemýšlet a mít tohle na paměti, tak zase naopak může tomu motoru prospět, když si bude manuálně nastavovat režim, aby minimalizoval studenou jízdu. Ty to máš 40km, to by jsi mohl dát celou trasu jen elektricky a doma a v práci nabíjet do plnejch. Takže pro motor zase naopak pozitivní. -
Tak tobě to může být jedno, až najdeš km které máš tak to zahodis a vezmeš jiné.
-