Luki@007

Tak to bude chtít někoho s telkou v autě ;) nebo tabletem s netem :D V nouzi bude muset stačit radio B)

To je nesvar dnesni doby. Vsichni na vsechno bezhlave klikaji a pak kdyz se jim to nehodi uz se neodhlasi :( Mozna nas tam bude 11, protoze nemam fb, tak se neprihlasim ;)

Dík za zařízení. Teď jen aby vyšlo počasí ;)

Asi s tebou teda počítají i na odvoz aut po obědě.

Na rozvazeni se ještě stihnes vrátit ;) Před desátou vecer nikdo ze svatby neodjíždí :D

Já bych ho bral. Je to svátek a snad budu mít konečně čas přijet a poznat pár lidí osobně. Místo bych navrhl HK na parkovišti u Mountfieldu. Je to docela klidné místo a dá se zajít na kafe nebo žvanec hned vedle např. do KFC nebo na McD. Ještě zbývá určit čas. Co třeba v 15:00. Co vy na to?

Zdar, měl bych mít cestu dnes odpoledne do HK. Bude teda nějaký srázek? Že bych se na chvíli stavil ;)

Takže ať to vědí všichni, co by taky chtěli poopravit vizáž ;) Obě místa jsou v Kvasinách (z Náchoda je to asi 35km). Je tu buď menší lakovna, která má pár zaměstnanců. Z toho vyplývá, že jedou a makají jak na běžícím páse, ale jelikož je to všechno ofiko, tak se na tom přiživuje i stát, takže jsou dražší - kontakt je 604 767 535 pan Roleček. Pak je tu pan Fišer, se kterým se dá daleko líp domluvit a i cena je příznivější. Práce co odvádí je kvalitní. Já osobně bych volil jeho - kontak je 775 279 082 pan Fišer. Přeju dobrý pořízení a když už budete v Kvasinách, tak se aspoň z venku můžete podívat, kde se vyrábějí škodovky (teda jen Superby, Yeťáci a Roomsteři) ;)

Tak mám pro tebe vybraný dvě místa, každý ma jinou výhodu i předběžnou cenu. Jestli chceš, tak ti napíšu jména a tel. čísla do SZ, nebo to tu můžu napsat veřejně. Vyber si! B) ;)

Neboj, kvůli tobě se nepřetrhnu ;) a kvůli autu už vůbec ne B) :D Ale teď vážněji, po něčem se ti poptám, ale celolak není laciná sranda. Počítej zhruba s 25-30 000,- Až budu mít odpovědi, tak ti písnu.

Ten tvůj požadavek mě ani nepřekvapil :D Takže ti jde vlastně o celolak ;) V tuhle chvíli mě napadají asi 4 místa, kde by to měli zvládnout. Trochu ti to osonduju a pak ti na ně napíšu kontakt. Ale par dní to zabere, na všechny nemám telefon, takže tam budu muset osobně.

Ať je tu něco konkrétního, tak bych navrhoval zhruba půlku února (14.2.), sobotu dopoledne. Místo bych viděl buď Náchod (co to tu čtu, tak aktivní pisálci jsou z okolí Náchoda), nebo HK. Co vy na to?

Co se týče lakových oprav, tak ve svým okolí (RK, Solnice, atd) znám pár lidí, nebo mám známí, co tohle dělají. Záleží na typu, velikosti, kvalitě vs. ceně a taky jak na to moc spěcháš.

Ahoj, jsou ještě ty zadní tlumiče k mání?

Všem přeju krásný, pohodový a bohatý vánoce, a v novým roce spoustu nalítaných kilometrů bez poruch a nehod. PS: na nějakým z příštích srazů osobně čau ;)

Jak už jsem tady jednou psal, výměna kapaliny je k ničemu. Ta nemá na tenhle problém žádný vliv. Čidlo pro teplotu, která se ti ukazuje na budíkách je jiné, než pro ŘJ. Tzn. že na budíkách ti to může ukazovat teplotu normální, ale druhé čidlo pro ŘJ dává úplně jiné údaje. Jen pro úplnost ještě dodám, že hned za škrtící klapkou je čidlo teploty vzduchu. Když je zasr**é od zbytků oleje, tak taky ukazuje blbě a i to má vliv na houpání otáček. Chce ho to taky pořádně vyčistit.

Jak jsem psal, do svyho auta bych tuhle sr**** nenalil ani za zlaty prase. Udela to vic skody, nez co usetris

Tak to bude nejspis tim. Tenhle "moderni" benzin bych do svyho auta nenalil ani za zlaty prase. Tyhle motory nejsou ani dost stary, aby jim to bylo jedno a ani dost novy, aby na to byly uzpusobeny. Pokud jsi tam toho nalil jen malo, tak doporucuju co nejrychleji vyjezdit. Jestli ho mas dost, tak to z nadrze vylij. PS: dopurucuju si najit solidni informace o tom, co umi etanol udelat s urcitym typem plastu, gum a dokonce i treba tesnenim pod hlavou. Docela jsem valil bulvy, kdyz jsem to cetl.

Zkontroluj tlak paliva. Jestli se nepletu, tak pri zaple regulaci ma davat cerpadlo 3 bary, s odpojenou regulaci 3,5 baru a pri priskrceni zpatecky by se melo dostat na 6 baru.

Mel bych rychlejsi a lehci reseni :) staci namontovat druhou nadrz na benzin a muze to fungovat ;)

Souhlas

Presne tak, kdyz ho nechce, tak at ho nema :) Ja jsem rad, ze ho mam ;) i kdyz ho za zimu pouziju jen parkrat (normalne parkuju v garazi, tak rano nepotrebuju resit skrabani oken ;))

To uz je lepsi. Ted se snad uz nekdo ozve. Kdybych nemel vlastni ;) tak o tom premyslim :D

Mozna by se hodilo, kdybys napsal presny typ a jestli ma nebo nema DO ;)

Tak jsi me inspiroval k provereni toho, co jsem si zatim o turbu zjistil. Musim priznat, ze mas pravdu. Jelikoz se teprve zaciam orientovat v problematice turba, tak se stale ucim. Zamenil jsem ovladani bypasu za naklapeni lopatek. Ale podle toho jak to chapu, tak by to pri spatne funkci melo mit podobny efekt.