-
Počet příspěvků
1 818 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele ka_r_los
-
Tak a teď mám problém 7/2008 má kobercové podběhy, takže nalepit na to cokoliv je v podstatě nemožné... Který typ je lepší? Koberec nebo plast?
-
Bkd se da sehnat i ve fl variante z roku 2010, nema filtr, hlava ti nepraskne pomud senk tomu nechovas jako hulvat, vstriky jak z nakladaku, dva srouby max podfouknou.
-
1 pro obě sedadla
-
zkusil bych hledat problém ve vyhřívacím relé/jednotce (RJ výhřevu je přišroubovaná v P podběhu u navíječe pásu.) ve fl je ale jednotka jednotu 3T0959772B takže nejde prohodit na zkoušku s předkem :(
-
3 piny, kabel a 3,5mm jack?
-
potom to vypadá divně a máš tam díru...
-
Naraznik sezenes snad, horsi je drl za normalni penize.Ja to vzdal a udelam hybrid z klasiky fl
-
Tak minimalne dalsi auto je na tom stejne:)
-
Takže výsledek tohoto víkendu... Pokus malého chemika na FL mlhovkách a FL masce... Výsledkem jsou odleptané mlhovky, které ve chvilce času musím ještě očistit od lepidla v drážce a srovnat plast po rozebírání. Maska půjde dolů až leptadlem (HCL+kysličník), čistá kyselina ani přes noc nepomohla s lícové strany :/ Mno a potom jsem pohnul s jinou částí projektu :) Chybí fotka poslední vrstvy s rounem, ale už jen dotáhnout svazek sensoru na místo, vyměnit anténu a RS strop se začne strojit!
-
WHITE LIST - PODĚKOVÁNÍ SPOLEHLIVÝM PRODEJCŮM
ka_r_los odpověděl romarioooovi v tématu Pravidla bazaru a blacklist prodejců
header009 ... super přístup, prodával starší věc, dal na vyzkoušení bez placení, věc fungovala :) Děkuji a třeba příště zas! -
Jednotka nepodporuje A2DP a nebo nemas audio povolene v telefonu.
-
Kde je schovaná BCM jednotka ?
ka_r_los odpověděl Copybassovi v tématu MR 2009 a výš (po faceliftu) + OII Tour
Pred levou nohou ridice, .usi se sundat spodni cast palubky u ridice,demontaz je popsana v dilenske prirucce -
otvor pro chladič paliva
-
Ale bude ti to hazet chybu v diagnostice, dalsi resebi je antena do palubky, ale s cenou za konektory budes vys.
-
Ten kluk je hlava! Uplne jsem zapomnel, ze vw ma kruhove ukazatele a octavia jen vysece... Polodot a maxik... a polodot si nechat na dily az zacnou odchazet diody...
-
Tak o novem jsem ani nepremyslel... napadlo me vzit benzin golfa a a prehodit masky, elektronika je stejna,bily max to ma oboji...
-
Je pravda,ze sehnat fl maxidot pro benzin je docela umeni, je jich tak malo, ze stoji nesmysl...
-
Solidnibprodejce tam bude mit fotku skz cisla, to je v seznamu hledany(obcas) jinak pokud neni skz uvedeno tak nemas jistotubzadnou. V zasade na tebe ale muzounprijit jedine pokud pujdes do skodovky pro pin...
-
A to jsem si myslel, ze je to auto podla par veci docela poznat:) Takze priste pres ruce pretahnout nejlip 20tkou klicem...
-
domeček plný koleček; náhon čerpadla spolu se systémem vyvažovacích hřídelů, to octavia nikdy neměla;)
-
Na tohle asi nebudu zakládat nové téma... V případě, že chci koupit FL jednotku ABS/ESP jakou máte zkušenost s nákupem z vrakoviště, tj. použitých jednotek, kde nedošlo k hermetickému uzavření vedení, max stlačení trubek při střihání a nebo vůbec? Mám možnost koupit vícero jednotek, od typově starší, ale nové, po jednu z posledních, ale tam někdo trubky ustříhnul už za osazením, takže je to vlastně otevřené... Děkuju moc.
-
RS modelový rok 2009 byl tanhle hybrid, podobně scout, v době příchodu FL ještě nebylo vše připraveno a nepřeklopila se komplet výroba.
-
Ehm, mysleno na miste,nechce ani podavar srouby:D Ale jednu vec bych preci jen mel...nejsem zvykly aby cucakovi jako jsem ja nekdo vydrzel vykat celou hodinu, voz ale ukazuje na opravdu profesionalni pristup!:)
-
bez diagnostiky ti to nikdo neřekne...
-
Tak akce vrak nechladí je u konce díky Rolbařovi. Moje "diagnostika" byla správná, můj nákup dílů nakonec úspěšný a díky Rolbařovi, který opravdu nechce s ničím pomáhat (slyšel jsem to asi 6x) bylo ani né za hoďku hotovo a to jen kvůli práci plničky. Problém byl skutečně ve ventilu, který doslova uhnil na kontaktech (jestli důsledek nehody nebo manipulace s hadicemi, nevím... Takže chladím, cenově jsem na méně než polovině nového kompresoru, Rolbař mě upozornil na několik uživatelských neřestí (motor jako prase) a mechanických závad, se kterými jsem stejně počítal.
