ka_r_los

Je nutná i výměna head unity

FL volant ti je bez FL budíků a nebo FL radia úplně k ničemu...

V Brně Alessi, ale tenhle volant tam nedáš, navíc je dost podstatné, zda máš ESP, protože na r.v05 dát FL maxidot je docela alchymie. A) Tlačítka jsou MQB s bílým podsvitem B) Vyhřívání volantu je možno max nabastlit s díly z tuarega a to v ČR snad nikdo nemá

Tak tady je to noseni drivy do lesa:) Asi vemu do ruky faktury za material, zvazim co zbylo a udelam odhad, ale 100kg to urcite neni, minimalne ted jsem vyndal komfort:D

Uz davnonjsem to prestal pocitat... Jestli co to zlumeni, tak popravde nevim, nebylo to nikdy komplet Jeatli co do vahy, tak je to porad do 50ti kg komplet

kouzla, čáry, podkočáry :)

Překročena regulační mez, regulace turba a nebo taky špatná ECU moptoru

ACC u PD motoru nejde udělat, nejsou na to radary :) Čistě jen předělávka nárazníku

spolujezdec

http://www.oemepc.com/skoda/part_single/catalog/sk/markt/CZ/modell/OCT/year/2012/drive_standart/663/hg_ug/807/subcategory/807050/part_id/2540255/lang/e http://www.oemepc.com/skoda/part_single/catalog/sk/markt/CZ/modell/OCT/year/2012/drive_standart/663/hg_ug/813/subcategory/813000/part_id/2562213/lang/e jsi si jistý, že je to plast? není to už stěna kufru?

https://clubvw.cz/ TurboFSI = 1. gen 2.0T, ktery ma rozvodovy remen, K03 a problematické hydraulicke zdvihatka na vacku pro palivove cerpadloTSI (VW) a TFSI (Audi) = 2. gen 2.0T, který má rozvodový řetěz, IHI turbo, valecky namisto zdvihatek a lepsi palivove cerpadlo .... mimo jine.

udělané to má Rolbař a hlavní problém bude s tlakovým čidlem v sedačce, zbytek už je něco co se dělalo do passatu nebo audi, etka+elsa a je to

170 PS bude ještě do žní;)

Guess what...

Už jen to, že potřebuješ talčítka 5E0 E/F/G je informace o tom, že je to volant alá O3 (označení 5E), je to tu psáno snad od roku 2013 co vylezl Superb3 FL.

Tak tady nevim, jestli si z nas delas srandu nebo neumis cist...

A mas tlacitka ze supa2 fl doufam...

Návod je to hezký, škoda, že tam je těch silentbloků výrazně více a po X stech ticích už to chce vyměnit všechno :(

Jake mas cisla dilu? Tlacitka, volant,kabel?

ta schránka z Yeti je fajn, je to elegantní, škoda, že je to plně použitelné jen pro MIB jednotky, pokud to člověk nechce bastlit

https://www.timextrade.cz/dalkovy-ovladac-vw-skoda-seat-1k0-959-753-g a nějakou kačku za spárování, takže +- 1000 kč

při ceně ani ne 1000kč za nový klíč (pouze vysílač u předFL) a chvilku hraní s diag to asi nemá smysl opravovat, ale je potřeba vyzkoušet buď druhý klíč nebo jet na diag, kvůliu vyloučení problému s komfortem