iguka

Tak dnes spojka vyměněna, vyměno navíc ještě táhlo řazení http://www.cc-autodily.cz/tyc-volici-tahla-razen .Spojka zabírá krásně od spodu a žádné cukání. Lamela byla ještě ok, ale na přítlačáku (je to vidět) se ulomil kousek kovu a ten tam lítal. Ještě jsem si všiml, že tyčka na tom přítlačáku nemířila do středu, tak možná se to nějak vyklechtalo (ten důlek mimo je vidět na fotce) Trošku hůř mi jde řadit jednička, ale dávám to za vinu tomu novému táhlu, tak snad si to časem sedne.

pefektní, to je to, co jsem potřeboval

super, zrovna se chystám na to stejné :lool: tak snad to půjde hladce. Jak ti šly povolit ty kosti nahoře, je potřeba ten imbus-protáčí se to? Měl si rameno podloženo?

tady máš návod http://www.skodaoctavia.cz/clanek/odstraneni-bocnich-ochranych-list

to Konny: poznal jsi to i na spotřebě? Nežere ti to olej?

na ten snímač jsem se díval, ale je to na motoru tak blbě, že nevím ani jak bych se k němu dostal. Ale od té doby už mi to neudělalo, tak snad bude klid.

Takhle nějak to mívám špinavý, ale toto je stará fotka, tolik to tentokrát nebylo. Jak se oddělává ten odlučovač, nevíš? S tím nemám vůbec zkušenost. Takhle to bylo poprvé špinavý.

Tak dneska jsem zase čistil klapku. Na volnoběh otáčky zase lítaly. Na to, že jsem ji čistil naposledy v listopadu 2011, tak si mi to zdá brzo, i když je pravda, že špinavá byla. Příště ji vytáhnu a vyčistím celou. Je také možné, že odchází a skoro 5 tis. za ni je mazec http://www.cc-autodily.cz/klapka-skrtici-octavia-5-5 Mělo by se tam po vyčištění měnit těsnění, jen nevím, které to je, pro náš motor tam není žádné uvedeno. Poradíte? http://www.cc-autodily.cz/search/?keyword=t%C4%9Bsn%C4%9Bn%C3%AD+%C5%A1krt%C3%ADc%C3%AD+klapky

Od té doby to neudělalo, tak snad to čidlo nebylo. Tady http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=18773 se o tom také píše. Ale zkoušel jsem to jako on, ale tak jak jemu, tak mi to nedělá. Já jsem jel normálně na půl plynu. Tak snad to bude ok. Ten snímač mají zde http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/030905377a-snimac-klepani-motoru-felicia-octavia.html . Ale ani nevím kde je a nevím, jak bych ho utahl na požadovaný moment 25. Myslím, že ty kabely to taky nebudou, nemám sebemenší problém s chodem motoru i starty.

a co takhle něco bližšího + fotečky?

mám pocit, že mi to spadlo do nouzovýho režimu

Tak si tak dneska jedu a najednou ztráta výkonu, po případání plynu žádný výkon, tak jsem zatavil na krajnici, motor stále běžel na volnoběh. Vypnul jsem ho a šel jsem se podívat do motoru, co se děje. Tam vše pohledově normál, nastartuji a jede to už normálně. Nikdy mi to neudělalo, a to jsem na jaře měnil cívku a svíčku. Že by kabely? ty budou možná původní. Tak co se to stalo?

Tak dneska jsem rozdělal druhý kolo, ale to taková paráda nebyla. Nejdřív mi nešel povolit ten jeden šroubek, co drží buben, pak mi nešel sundat buben. Když jsem do toho mlátil, tak ze zadní štítu bubnu upadlo jakési olověně podlouhé závaží, které jak jsem zjistil, tak bylo nalepeno. Co s tím, jak ho nalepit zpět? Stane se něco, když tam nebude? Jinak jsem zjistil, že má házivost náboj ne buben, ale zatím to nechám tak.

aha, já už tam nic nemám :lool: Vše zrezivělo. :lool: Zítra se musím ještě podívat, jestli tu házivost má buben nebo náboj. Co jinak s tím, může se něco stát s nábojem, že by se nějak vyklechtal? Četl jsem v chytré knížce, že házivost může mít max 0,3mm., ale já mám rozhodně víc.

jaký plíšky myslíš? nevzpomínám si, že by tam něco takového bylo

Dnes jsem rozdělal zadní pravé kolo, protože pravidelně drhlo. Co mě čekalo po oddělání bubnu, mi vyrazilo dech. Totálně zaprasený od rezu a prachu. Tak jsem to vyčistil, když s kolem otáčím na prázno na zvedáku, tak v jednom bodě lehce drhne, ale když jedu, tak už nic neslyším. V jednom bodě se lehce zavlní, tzn. že je křivý buben nebo náboj?

Myslíš toto http://www.cc-autodily.cz/luzko-pryz-stabil-d-20-1 a kost pro naše auto je tato? http://www.cc-autodily.cz/tyc-spojovaci-stabiliz

ws

dnes výměna řemene aternátoru, ten starý byl po 170000 totálně popraskaný po celém obvodu. Přišel jsem na to náhodou, když začal šustit. Dal jsem nový Gates, starý hodím ještě do kufru jako nouzovku. Výměna proběhla během 4 minut, stačí jen gola č. 16 a ráčna.

a co homokinetický kloub?

Tak budu měnit komplet spojku ještě včetně toho palce http://www.cc-autodily.cz/paka-spojky-octavia

jen tak pro zajímavost, foto lůžka stabilizátoru (vržou jak prase) a foto kosti stabilizátoru

dávám mogul 10w40

Mám 170 OOO km poctivých. Spojka odchází, to je fakt. Napsal jsem zatím do dvou servisů v Brně a napsali mi, že výměna bude stát kolem 8.000,- Kč ( práce + matroš) a to se mi zdá moc, když spojka LUK stojí 2.670 ,- Sada spojky + ložisko 200,- Kč http://www.cc-autodily.cz/spojka-komplet-luk-7-7 + 217,- Kč vypínací tyč http://www.cc-autodily.cz/packa-rozperaci-spojky Kurňa, kdybych na to měl nářadí a dílnu, tak by se toho nebál. Nevíte o někom Brno a okolí, kdo by to udělal levněji? EDIT: tak už mám nabídku na 6.400,-

a já jsem ho měl z kopce směrem ke šroubu (na obrubníku předníma kolama), ale měním olej každý rok po cca 8 tis., takže ta trocha oleje, co tam zůstane navadí