-
Počet příspěvků
1 154 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše od uživatele Fireee
-
no musíš mít ameriku, to za prvé a potom DRL via foglights, to je svícení těma mlhovkama jako DRL (denní). BTW a jestli je kabel origo nebo čína je jedno, buď funguje nebo nefunguje.
-
vyměnit jednotku ..
-
jo, Šulda má pravdu, jak jsme četl 2 témata na různých fórech tak jsem ti odpovídal na corner a ne na denní svícení. Ještě mně napadlo, že občas když jsem to někomu kódoval tak ten kód neprošel, po opakovaném zadání prošel ... Pro to denní mlhovkama musíš mít nakódováno Ameriku a ještě DRL via Fog Lights ... aby to svítilo mlhovkama. Podle mně nemáš dokódováno to druhé. tady přesný postup
-
me jen parkovaky, u FL jednotek i klimu.
-
3C0-937-049-AJ ; 30 Byte (Highend) 3C0-937-049-AL ; 30 Byte (Highend) 3C8-937-049-E ; 30 Byte (Highend) 3C8-937-049-F ; 30 Byte (Highend)
-
podle kódu 3C0-937-049-H ; 23 Byte (Medium) je to 23 bytová jednotka a ta to neumí, musíš mít 30 bytovou. Pokud teda vím ...
-
jak jsem napsal, kóduje se to zvlášť, v bytech 14,17 a 26. Nemusí to mít dokódováno vše.
-
pokud ti to jde volantem a ne blinkrem, tak to podle mně jen nebude nakódováno tím blinkrem, musí se to dokódovat.
-
nemusí ti to podporovat komfortka, u 2005 určitě ne a u 2007 je to s otazníkem .. jde o to, jakou tam máš jednotku.
-
no já nevím co je na tom nejasného, sám jsem si podle toho obrázku seřizoval světla. Najedeš kolmo ke zdi, každé světlo je vzdáleno 55 cm od středu, pak změříš výšku světel a uděláš 6 cm nižší čáru no a pak je seřídíš světla aby světelný lom byl v požadovaném úhlu 15°. Jak si zjistíš podélnou osu auta je tvůj problém, já to dělal tak, že jsem otevřel kapotu, změřil šířku nárazníku mezi světly a v půlce udělal značku a tu jsem promítl na zeď, jak prosté. Výsledek byl ten, že jsem se ptal na STK, když jsem byl na podzim, jestli mám správně seřízené světla, technik mi na ně hodil měřák a říkal, že naprosto přesně ...
-
možné příčiny: a) vadná žhavící svíčka na prvním válci b) vadný modul žhavení c) vadná kabeláž
-
Ford Fiesta MK6 r.v. 2006 1.3 44 kw - nastartuje a hned chcípne (VIDEO)
Fireee odpověděl hardhouse.tripovi v tématu Ford Club
@TomasB jsem si říkal, že jsi to asi neviděl :-) @hardhouse.trip no, byl to jen nápad, ale mohlo by to odpovídat ... tak pak dej vědět ... -
rádio jako takové začne hrát, co já vím do 10s, ale tak minutu si to musí všechno načíst, prostě cca minutu na to nesahám, protože je to strašně zasekané, ale pak všechno OK, stejně, tu minutu než vyparkuju atd ... naprosto v pohodě. @Maros z Německa je to bez cla, ano, zapojíš přímo bez bastlení. Jediné co jsem musel dokoupit přechodku na 2 antény - pokud máš. TV musíš dokoupit tuner, ale te nepoužívám, slyšel jsem, že to má stejně hovno příjem, tak pouštím filmy z SD, nebo přes YT.
-
hele navi je úplně super, smazal jsem iGo, nahrál jsem Mapfactor, ten považuji vůbec za best free navigaci jaká je, fixace gps modulu je prakticky ihned po nastartování, co je super, tak že je duální, tzn. máš navi, posloucháš rádio nebo mp3, utlumí hudbu, zazní pokyn navigace a hudba zpětně zesílí. Funguje to i na youtube, atd ... Fakt nemám co bych vytknul. Snad jen, kdyby to bylo 8mi jádro, tak by to bylo rychlejší .. ale není to nic tragického ..
-
jj, od tohoto prodejce by to mělo být ok
-
teď nevím jak to myslíš ...jistě že to jsou stejné rádia, jiné šasi a jiné převodníky pro různé koncerny aut ..
-
zapojíš to v klidu na iso konektor, pak jen pod palubku vyvedeš GPS modul, záležitost hodiny, pak ještě natáhnout kabel na zadní couvací kameru, co já vám další 2 hodiny, suma sumárum 3 hoďky a není co řešit ..
-
Popis kontrolní stěny: a - podélná osa vozu b - rovina na které stojí vůz c - vodorovná osa světlometů d - rozhraní světla a stínu tlumených světlometů A - rozteč svislých os světlometů (1010mm) B - vzdálenost vodorovné osy světlometů od roviny, na které stojí automobil C - střed světlometu D - bod, ve kterém se lomí rozhraní světla a stínu při světle tlumených světlometů pod úhlem 15 stupňů Příprava se sestává z překreslení schématu obrázku na stěnu. Odměříme si vzdálenost středu světlometů od země ( čáru © naneseme na stěnu, 60mm pod ní nakreslíme čáru (d). Dále nakreslíme středovou čáru (a) a na každou stranu odměříme 505mm protínající se čáry nám dají 4 body (dálkové, tlumené).
-
Mondeo ? tohle by mohl být OK https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-2Din-7-Inch-Car-DVD-for-FORD-FOCUS-2-MONDEO-S-MAX-2008-2011/32766833372.html?spm=2114.01010208.3.45.eZpdGa&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_10000074_10000032_119_10000025_10000029_10000028_10060_10000067_10062_10056_10055_10000062_10054_301_10059_10099_10000022_10000013_10103_10102_10000016_10096_10000019_10000056_10000059_10052_10053_10107_10050_10106_10051_10000053_10000007_10000050_10084_10083_10000047_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10115_10037_10033_10000041_10000044_10078_10079_10077_10000038_10073_10000035_10122_10121-10102,searchweb201603_7,afswitch_3,single_sort_3_default&btsid=1df26534-9db9-4afd-9d1e-a1e2d9ddc585 bral jsem od stejného dodavatel pro VW pro mně a asi 6 lidí a všichni včetně mně spokojeni
-
Ford Fiesta MK6 r.v. 2006 1.3 44 kw - nastartuje a hned chcípne (VIDEO)
Fireee odpověděl hardhouse.tripovi v tématu Ford Club
podíval jsi se na to video ???? startér je evidentně OK ... napadla mně ještě netěsnost palivové soustavy. Tohle mi jednou dělala O1. Když to stálo přes noc, ráno jsem startoval jako ty ... během dne naprosto OK. Byl tam nějaký podtlakový ventil paliva a ten to způsoboval, možná blbost, ale měl jsem stejné příznaky ... nevím jak to je u Fiesty .. -
tak tohle mám OK, normálně se dostanu do menu v pohodě ...
-
mě taky háže chybu rádia, prostě to spolu nekomunikuje jak má, ale to neřeším, rádio hraje, co chci mi ukazuje. Ale zpět k tématu, pokud máš v menu volbu barvy a nefunguje to, tak bude chyba v rádiu, ta barva se mění nezávisle na tom, jestli se to rádio baví s autem nebo ne, je to pouze věc rgb čipu v tom osvětlováku, když to nejde, tak je buď SW chyba, nebo HW na straně toho rgb čipu.
-
ale proč bych se nepodělil, na té přechodce mezi anténou a rádiem je jeden kablík a na něm myslím nápis ANT POWER, původně jsem myslel, že je to kvůli automatické vysouvací anténě, že to tam pošle proud a vysune anténu, ale je to právě ono napájení zesilovače, který je ve střeše, když tam pustíš šťávu, tak okamžitě zaznamenáš rozdíl v příjmu. Teď se mně zeptáš odkud pustit šťávu, to ti neporadím, nevím co máš za rádio, prostě odněkud co napájí rádio, určitě na nějakej volnej kablík najdeš.
-
aha, ja používám sadu plastů na rozborku mobilů ... je to takový měkčený plast ... možná je to jednodušší tou metodou vycvaknutí zrcátka ...
-
pokud tam das neco plastovyho, tak by zuby nemely bejt ....
