-
Počet příspěvků
676 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Vše od uživatele Sniper_2003
-
No třeba už budeš mít příště folie nebo nějak nalakováno.
-
Super fotky. Je vidět, že jsi již pár fotek nafotil. Jen nechápu jak to, že jsem na nich tak tlustý, když ve zkutečnosti jsem štíhlý kluk.
-
Zase se vydařilo - dokonce i počasí jsme zmanipulovali. Dokonce jsem po cestě ze srazu měl telefon, že by mohla být doma tak jsem ještě rychle pospíchal pro vínečko do obchodu, aby mi nezavřeli. Tímto se omlouvám Jardovi, že jsem ho tak surově předjel a ohrozil ( i s jeho drahou řadičkou ), snad to pochopíš a odpustíš mi.
-
Ano to je ono Zadávám souřadnice na to spodní parkoviště parkoviště. N 50°42.12123', E 15°4.55407' nebo 50.7020206N, 15.0759011E . Je to veliké parkoviště dobře viditelné. Takto to vypadá...... https://www.google.cz/maps/@50.702648,15.076123,3a,75y,198.25h,83.12t/data=!3m4!1e1!3m2!1sL3G6-XMzZACkwIhlaGZPdQ!2e0
-
To jsi právě nahoře na lanovce.
-
Na kolikátou tam jedeš Jardo?? Rovnou na 18cku?? A ŘADIČKU přivezeš taky???
-
Ok, celkem mě napadlo to samé.
-
No ono je to spíše jako turistická zastávka. Jak jsem psal nahoře přímo u obřího sudu tak kolem 12 míst pak je parkoviště nahoře u lanovky a další je dole u lanovky. Nic mezi tím. Příjezdová cesta ( od lanovky k Obřímu sudu ) je nebo, alespoň minulý rok byla lesní zpevněná cesta. Jak říkám je mi to jedno jen na toto poukazuji nežli se tam sejde třeba 15 aut a v této situaci pak vymýšlet alternativu či se jakkoli šibovat.
-
Nechci do toho kecat to místo je dobré, ale myslíte sraz až nahoře?? Protože většinou to horní parkoviště U obřího sudu je plné, navíc je tam místo jen tak na 12 aut a musíme brát v úvahu že jsou prázdniny a má se vydařit počasí. Toto vše hovoří proti nám - tedy bohužel. :( Pokud myslíte dole na velkém parkovišti na Javorníku tak to by bylo ok, hospoda tam je také a místa také dostatek.
-
Ano vůbec se nemusíš bát.
-
Já taky nejsem klubák tak snad to nikomu vadit nebude.
-
Měl jsem dojem že bylo dáno místo a to parkoviště u Decathlonu. :o Je tam dobrý prostor a navíc je to naproti Globusu takže výborný přístup ze všech směrů.
-
Pokud vím tak na Siemensi svolávací akce nebyla. Ale v případě poruchy je vyměňovali buď zadarmo nebo se podíleli kulancí. Na 20km do práce bych šel stejně do 1.8TSI. Rozvody si necháš po koupi vozu vyměnit tím vyřešíš problém s napínákem a je vymalováno. Vyšší spotřebu trošku stáhneš kvalitním 98 octanovým benzínem a mírnou nohou. Pokud budeš chtít i přesto naftu tak jak psali kluci. Musí se dodržovat určitá pravidla, aby jsi zbytečně neucpával filtr pevnách částic. Při tvém nájezdu se dá přilívat do nafty aditivum na zvýšení teploty při hoření a tím se saze budou vypalovat více a nebude se ucpávat DPF. Používá to můj táta protože jezdí krátké trasy ve městě a ono to funguje. Má najeto zatím 60tis km a filtr je OK.
-
Já jsem to napsal, protože s těmito slovy ( na mě je 150 - 160 -170tis.km moc ) co jsi napsal sem chodí každý druhý a pak se divý že má za dost peněz stočené auto. Není to nic proti tobě a netvrdím že tvé vybrané vozidlo má stočený tachometr. Jen jsem to chtěl zmínit.
-
Raději poctivých 150 tis. než stočených 90tis km. Smlouvat se dá u jakéhokoliv prodejce, jen záleží jak moc on chce prodat.
-
Když tak se mi před srazem ještě ozvy a já tu pastu vezmu sebou, a když tak se to pokusíme nějak rozleštit.
-
Přesně tak. Používám jednu od Turtle Wax je vcelku dobrá. Ale hodně záleží jak moc je to hluboké.
-
Za mě by to šlo klidně i toho 17.7. kolem 18 hodiny. Zatím s tím předběžně budu počítat.
-
Rozdíl je ve slitině. Brembo max má větší obsah uhlíku, tudíž nerezivý a odvádí lépe teplo. Další rozdíl jsou pak drážky.
-
To je vcelku dobrý nápad.
-
A nebude ten pátek 18 o trochu uvolněnější?? V sobotu někteří nemusí do práce tak .............
-
Tak takovéto srazy moc nepreferuji. Je to takové jak střevní zácpa
-
S vlněním kotoučů jsem se již setkal. Pokud koupíš základní řadu kotoučů tak se většinou zkroutí ( bavím se o předních ). Při změně řady o řadu výš ( tedy sportovní kotouče - Brembo Max nebo Zimmerman Sport ) se již kotouče nekroutí. Destičky jsem v jednom případě měl dokonce originál Škoda. Takže rada - pokud nechceš mít dále zkroucené kotouče kup sportovní třídu ( je tam větší zatižitelnost a lepší odvod tepla ). P.s. pokud jednou ztočíš kotouče tak se ti po krátké době zkroutí znova kvůli narušené struktuře ( není z mé hlavy, vyčteno z netu ). Zkrátka ztáčet kotouče by se nemělo, když tak rovnou vyměnit.
-
Určitě zadaří jen to není tak jednoduché. A asi né se 100tis najeto. :palec:
-
Tak přidám asi třetí nevěřícný příspěvek. :( To auto nemá určitě najeto 112 tis. Proč by si někdo a zrovna v Belgii jako soukromí vůz s nájezdem 12 tis za rok pořizoval 1.9TDI?? Za druhé zrovna když to přitáhnou do CZ tak se dělá technická - samozřejmě protože před STk se tam stočí tachometr a na posledním protokolu bude kilometrový nájezd který tam natočili. Tím budou argumentovat. Dále Spolupráce s Cebií je krásná věc, ale kilometry ti nedohledají. Další věc se mi nezdá ten vyleštěný motor. Já jsem perfekcionalista takže v takovém to stavu ho mám pořád, ale věřím, že 95% lidí to neřeší, ale řeší to prodejci, když tím chtějí něco zamaskovat. Osobně se musím přiklonit k Šuldovi moc pěkné na to, aby to byla pravda. Osobní prohlídka by odhalila určo více nebo by nás třeba všechny nevěřící velmi překvapila.
