Sniper_2003

GAME OVER

Odborník žasne laik se divý. :lool:

Ano

V tom případě s nimi neuděláš nikde ostudu.

Kola pěkná jen ta údržba. ;)

Tak vidíš.

Pokud ti je někdo nesežene z linky tak asi né. Dají se za tu samou cenu koupit i v Škoda salonu.

Tohle téma mě začíná také zajímat. ;)

Dobrá volba.

No občas čeho je moc toho je příliš. ;) Ty dvacítky k tomu Golfu jsou až enormně velké.

:) UP

Zkušenost s nimi nemám, ale jsou první firma co uvádí na webu úpravu jednotky na 1.2TSI. To je celkem zajímavé, protože většina úpravců od toho dává spíše ruce pryč. A všiml jsem si že je tam i pár motorů, které jinní velcí úpravci také neupravují. Tak mi to připadá nějaké :blink: :blink:

Souhlasím s názorem Baloo skoro ve všem, jen ohledně té ceny pokud se ukáže že motor byl provozován v pevném servisním intervalu s plnou servisní historií cena je opravdu okolo těch 140-160tis. Je to ale hodně o stavu. Ten motor je totiž ještě bez DPF a dobrý držák, který tě při dobrém zacházení ještě přežije.

To že se to nepřehřívá je vcelku jasné, když většina chladícího vzduchu jde spodní mříží. :lool: Tím pádem bych řekl, že to dřívější zahřátí jen díky zaslepení masky je subjektivní pocit nebo velmi málo znatelné.

Své kola rozteče 5x112 :lool: utahuji momentovým klíčem implantovaným do mích paží. :D Ale v příručce je opravdu 120Nm.

Buď v klidu když dám v létě na kvalitní naftě od Benziny +VIF 920km na 1.9TDI styl jízdy NO BRAKE tak jsem rád..... ;) Takže 2.0 celkem pěkná spotřeba. ;)

Pořád k mání.

Pánové tleskám, už delší dobu jsem se tak od srdce nezasmál. :lool:

Přesně o tom jsem mluvil, ale až teď jsem si všiml, že jsem napsal CR místo PD.

Omlovám se za zavádějící cenu opravdu je to 435tis.Kč. No a co se týká motorů 2.0 TDI CR 125KW - nejsem tedy asi moc znalý, ale krom vstřikovačů s kterými byl problém a již cca 2 roky se nepoužívají ( změna dodavatele ) o zásadních problémech tedy nevím. Ale vše je jen věc názoru.

V některých věcech s tebou souhlasím. Ale v některých by to chtělo trochu jiného pohledu, viz tebou vyzvednutí VW motor 2.0TDI. Jen pro začátek musím dodat, že tento motor nevlastním. :D 2.0 TDI řadíš dle tvého soudu do méně povedeným motorům. Ano jsou tam chyby, bez pochyby, ale v prodaném množství ( VW,AUDI,SEAT,ŠKODA ) je to jen tak malý zlomek, že jim ostatní automobilky mohou jen závidět kór GM. To srovnání je také drobátko nepřesné. Základní model Octavie 3 combi se základním motorem 1.2 TSI 77Kw ( o "junioru" v podání 1.2Tsi 63Kw nemluvím ) začíná na cca 393tis. Kč. Tvá 1.4TSI 103Kw je na hodnotě 494tis. Kč. To je celkem dle mého soudu rozdíl 100tis. Kč a pro většinu z nás už citelný zásah do peněženky. ;) Ale musím přiznat, že i mě se zdá vyšší, nicméně každý dobře víme, že s cenou se dá ve většině případů hýbat. ;)

No ty Francouze snad néééééééé :wallbash:

Aha tak to jsem asi špatně kouknul. A teď ten odkaz už nefunguje. Ale měl jsem za to že tam bylo napsáno disky.

Pardon

Tak musím přiznat, že jste mi kožich pekelně vyprášili. :D Ano musím s pokorou uznat, že ve většině případů se mluví především o výkonu motoru. :( Nicméně se stejně domnívám, že daný výkon u 2.0TFSI je nastřelený moc na tech cca 200KW a 365Nm. Může to jezdit pěkně, ale jak dlouho to vydrží no ..... to ukáže čas nebo některý z bazarů :lool: 2 motorpower Abych řekl pravdu o zimních pneu, v mém případě to jede lépe, protože mám zimní kola užší a lehčí. ;) Ale pokud mi doplníš mé mezery o další věc tak to uvítám.