profor

to robí aj mne a serie ma to. proste ten nápor vzduchu zvonku to pretlačí. a to ani nemám 2.0 ale len 1,9 :D :D :D

no tak to je neviem aké iné komponenty (zosík, kapacitor, repro...) tam chceš? chceš meniť reprá? v SWINGU treba dokúpiť konektor telefónu a tam je aux (on síce v schémach nikde neni ale vo výkrese je :o)

prečo je to v elektrike?

myslel som adresu 09 nie kábel

ak to 09na nepodporuje tak to nezapneš a je ti to zbytočné keď máš staré hmlovky :)

Je tak. Doteraz sme o japonsku nevedeli, ale napríklad čipy čo riešia komunikáciu PROFIBUS tiež sú z japonska a tí...nedodávajú... to je len tak offtopic

no OII je to isté ako Golf, takže smola. Rádio SWING má napríklad AUX out takže vieš napojiť aj subwoofer, akurát spínané plus budeš musieť potiahnuť od poistkovky k zosíku. Iné ako origo rádio by som nedával kôli vzhľadu a nehovoriac o tom že nové rádiá hrajú úúplne ok aj na origo reprákoch a to som bol zástanca Alpine lebo som ho mal predtým. Jaj vlastne SWING aj BOLERO majú spínané plus na CD ale neviem či je zopnuté aj keď je rádio. Navi majú výstup ktorý kopíruje stav klúča napríklad.

Hehe:) presne

nestačí napružiť tie kontakty čo držia LEDky?

Dnes som porobil menšie úpravy na SWING-u. Nechcelo sa mi kupovať anténnu redukciu z jednej na dve antény, tak som urobil mostík z jedného vstupu na druhý takže rádio používa oba tunery. Avšak samozrejme to pravé ako je to s dvoma separátnymi anténami to nie je... Potom som zmenil podsvietenie na ovládacích gombíkoch, no prvý krát som dal PLCC led 1200mCd biele, to svietilo ešte za svetla tak silno že cez noc by to bolo fakt moc. Tak som ich vymenil za biele veľkosti 0603. Svieti to aj tak silno v noci. Uvidím ešte sa rozhodnem či tam nezmením odpory. LED som vymenil aj na osvetlení priestoru pre CD. Pofotil som aj zvyšok rádia pre ilustráciu

Vďaka, funguje to tak ako si poradil :) a hneď po spustení VAGu prišla otázka: "a prečo to nie je po česky? ten starší program som mal po česky, prečo sa tento nedá??????" chcel som vraždiť.

ale sa to tu rozpútalo

to ma nenapadlo, hej problém bol s ovládačom nie so softom tuším. No nič, kamoš už kúpil dáky starý noťas s WinXP

mne 10.63 zatial funguje na všetkom na čo som to pripojil, akurát nemá popisok pre long coding kalkulátor pre parkassist 7P6 ale to prežijem nakoľko ani nejde nakódovať neviem čo riešite, za tie peniaze aj keby mesiac fungoval, ved po týždni ho ani nenájdete kde je

No ja mam na notbuku Security Essentials od MS, nehlásilo nič, kamošovi to ale nejaký jeho antivír označil ako trojana. Funguje kábel, aj kódujem. Skúšal som tú 10.63, 908 som kúpil pre kamoša a tam sme narazili na problém že to nejde pod 64 bit vistou...

Šak vedia čo zákazník chce! :)

MDI už v aute :( Ako som spomínal, bolo treba aktualizovať SW na SWINGu. Audio kábel som neťahal k rádiu, použil som stávajúci z AUX prípojky. Celý kábel som viedol stredovým tunelom a potom pod sedačku spolujazdca do konektorovej komory. Tam konektorom pripojený kábel vedúci do sedačky. Zoznam použitých dielov: - na spojenie pôvodného tieneného kábla s novým káblom (výstup z MDI) konektory 1C0 973 119 B a 1K0 973 333 Konektory som spojil na strane ručnej brzdy, omotal páskou. - na pripojenie CAN a kostry pri rádiu 893 971 635 a 4B0 971 995 Vypichol som z konektoru na rádiu kostru a vedenie CAN, to som napinoval do 893 971 635. Do 4B0 971 995 som napinoval CAN vedenie - jeden pár do rádia na pôvodné pozície a druhý do kabeláže, kostru do rádia a jeden kábel 0,5 do kabeláže. Taktiež som dal aj kábel na napájanie MDI z rádia. Kabeláž potiahnutá ku miestu v stredovom tuneli kde z pod koberca vedie pôvodná kabeláž na 12V a tlačítko zámku. Na audio som použil tienený kábel z DISTRELEC-u pod číslom 15 30 12 R-26776, kúpil som 7m. Pôvodný konektor na pôvodnom audio kábli som napinoval na môj tienený kábel, prispôsobil som dĺžku a upevnil plastovou úchytkou. Pri nej som nechal aj spojený pôvodný audio kábel s druhým tieneným z výstupu MDI. Odtialto som som začal ovíjať dva audio káble spolu s CAN dvojlinkou a kostrou a plusom. Dĺžku som nechal cca 70cm. Na spojenie tohto kábla a kábla zo sedačky som použil: - 1J0972726 a 1J0972736 Samicu som nakrimpoval na kábel od rádia a takto som kábel pretiahol pod kobercom až do konektorovej komory. Sedačka samozrejme už bola vyklonená na zadné sedadlá, tak som odmontoval schránku odkladaciu, na zadnej stene som v strede vyvŕtal 10nu dieru na podporný cicík z MDI šachty a vedľa som vyvŕtal otvor "čo to dalo" na pretianutie konektoru pre MDI: - 8E0 972 112 tu som napinoval už vopred pripravený kábel - opäť dva tienené (výstup z MDI a vstup z AUX dierky) a kostru, napájanie, CAN 1 - 31 2 - CAN L infotainment 3 - 4 - R OUT 5 - L IN (AUX) 6 - R IN (AUX) 7 - 30 8 - CAN H infotainment 9 - L OUT 10 - GND OUT 11 - GND IN (AUX) 12 - v cca 30cm od tohto konektora som použil káblovú uchytku, tú som prichytil do dierky ktorú som taktiež vyvŕtal na zadnej stene. Táto úchytka drží kábel na sedačke. Na druhom konci káblu (celkovo 70cm) som nakrimpoval 1J0972726. Schránku pod sedadlo som naspäť priskrutkoval ku sedačke, dnu vložil MEDIA-IN 7P6 035 341 D šachtu. Išla pomerne ťažko, predsa len 30cm káblu ale nakoniec tam drží sama, použil som ale eskapásky na prichytenie cez diery na spodku schránky. Kabeláž som spojil v konektorovej šachte, povysával bordel spod sedačky a okolo kolajníc, sedačku osadil a priskrutkoval. Naspäť stredový tunel, bočné obloženie, naspäť kastlák pod klímou, SWING priskrutkoval a finito.

VCDS 10.63 z DH Gate Na CD napálený jeden zip, po rozbalení jeden inštalátor. Inštalácia bezproblémová, po skončení sa opýtal či chcem nainštalovať USB driver. Adresáre som nechal pôvodné. Špeciálny USB kábel (žiaľ nie taký masívny ako na originále :D ) Zatial netestované na aute :)

VAG 908.1 z CHina Buye Na CD je 908 installer 160. Pri týchto kábloch som si spomenul že som mal problém CD prečítať, nakoniec sa podarilo, možno mám mechaniku na ceste do dôchodku. Do pozornosti uvádzam záručnú nálepku :)

No fakt. A to som bol ešte pre ďalšiu zásielku a čo som nedostal? z China Buje 908.1 :) No a u colníkov to nebude, je tam napísané že to stojí 10 doláčov a darček...

Tak dnes mi prišiel VCDS 10.63 EN kábel aj s cé dé :) to bola bleskofka!

Ale jak precízne podložili tú výhybku na dverovom module! perfektné!

Všechno stejný.

A ako to je ak je zavesený príves? vtedy svietia dve?

hej? kde?