Škoda Rapid

[Rolbař]

přesně jak píše jar_da, nehledě na to, že brzo příjde inovace těchto motorů na řemenový rozvod a tím zmizí trable kolem rozvodů

[160R]

1.2 MPI 55kw začne podľa predpokladov pri štarte predaja. Jediný motor určený len pre niektoré trhy zostáva 1.6 MPI 77kw.

Ako predvádzacie sa objednávajú výhradne Ambition 1.2 TSI 63kw s nejakou výbavou navyše (17" disky, tempomat, sunset), odporúčaná farba je modrá denim.

Podľa všetkého predaj v SR začína 45-46KT/12. Výbavové stupne kopírujú FII, aj výbavy v daných stupňoch sú takmer identické. Ceny zatiaľ známe nie sú, hovorí sa ale, že rozdiel Active->Ambition bude +1300 €, a Ambition->Elegance bude +1100 €. Normohodina v servisoch bude kopírovať OI/R.

A viac k aktuálnemu dňu neviem

 

Ako bonus pre odborníkov pridávam umiestnenie diagnostickej zásuvky. Autorom foto som ja, mal som už tú česť s Rapidom

[Rolbař]

koukám technika FII jak se čekalo :)

[TomášT]

přesně jak píše jar_da, nehledě na to, že brzo příjde inovace těchto motorů na řemenový rozvod a tím zmizí trable kolem rozvodů

 

to je pravda, ale nové TSI s řemenem bude skloněné vzad a do platformy Rapidu se nedá namontovat...takže nové TSI bude v nové OIII, ale v Rapidu ponechají to staré s řetězem. No a ten řetěz budou vychytávat a vychytávat až do ukončení výroby :D

[miklisek]

Z FCB profilu www.facebook.com/newrapidskoda

 

[jar_da]

to je pravda, ale nové TSI s řemenem bude skloněné vzad a do platformy Rapidu se nedá namontovat...takže nové TSI bude v nové OIII, ale v Rapidu ponechají to staré s řetězem. No a ten řetěz budou vychytávat a vychytávat až do ukončení výroby :D

 

to je pořád dokola, mám kolem sebe TSI, která mají bez problémů najeto okolo 70-90.000 km,

ať ve Fábii, Roomsteru nebo Yetim, jen to chce kvalitní servis a nejezdit plnej kotel a nechat to ohřát (skutečné ohřát)

 

 

 

[Cjoctavian]

Rapid so styling kitom a disky s "V" designom

[160R]

Ten styling kit je zaujímavý! Disky s V designom sú 16" s názvom Antia, tie čierne sú 17" Camelot.

Čo sa týka motorov, tak potvrdzujem, že 1.2 MPI 55kw sa už dá objednať. Jediná reštrikcia je zatiaľ na 1.4 TSI s DSG. To bude aj jediná motorizácia, ktorá bude mať vzadu kotúče.

Ešte výbavy:

• Active - plechy 15", rádio Blues, centrál bez DO, el. okná vpredu, 6x airbag, ESP
  
• Ambition - klíma, centrál s DO, el. zrkadlá, hmlovky, tónované sklá, chrómované kľučky dverí, schránka na okuliare, lakťová opierka
  
• Elegance - alu 15", climatronic, rádio Swing, tempomat, maxidot, kožený volant a ručná brzda, el. okná vzadu, vyhrievané sedadlá a ostrekovače, chrom paket, koberčeky, zadné repro
  

Zaujímavosťou je, že pri centráli s DO bude len 1 kľúč s DO, druhý dodaný kľúč bude obyčajný.

[LUKY-OO7]

zaujímavé .. bude aj iný športovejší typ sedadiel možné objednať ? alebo budú len tie štandardné ?

... už len tie ceny keby boli známe

[Cjoctavian]

Su aj sedacky "dynamic"

[Jim]

dneska koukám v elitu už ho tam maj, ale nějak blbě

 

dneska koukám v elitu už ho tam maj, ale nějak blbě

[miklisek]

Podobnost čistě náhodná ? Nový VW Jetta, představený 31.8.2012 v Číně. Zdroj: http://www.noticiasa...sual-exclusivo/ , fotka RAPIDu z http://www.skoda.de/...hp?e=348-9-35-3 a zajímavý odkaz: http://forums.vwvort...k-Polo-sedan%29

Jasně, předek, zadek (a možná dveře) budou jiný-škodovácký, ale ten skelet je dle mého soudu (díky rozvoru: u Jetty uvádějí 2,6m, RAPID má 2602mm) jasně totožný s budoucím sedanem RAPID.

[160R]

Jim: To v Elit katalógu je indický Rapid, niečo úplne iné. Inak je veľmi nešťastné, že pre úplne rozdielne autá použili rovnaký názov, toto rozhodne nebol dobrý nápad

[Jim]

aha, já si řikal, kde vzali 2011, to mi nedošlo, ale maj na něj staršný prd :lool:

[drastys]

zajimave video v tomto clanku ;-)

 

http://www.autoforum.cz/prvni-dojmy/testujeme-skodu-rapid-1-2-tsi-jizdu-na-limitu-zvlada-levou-zadni/?utm_source=rss&utm_medium=direct&utm_campaign=rss

[miklisek]

Škoda, že na videu nejeli nahoru, když už píšou v článku o závodech do vrchu

[TomášT]

Takto jsou to spíš závody "z vrchu"...to by dalo i AEEčko :D spíš by mě zajímalo jak by to dalo "do vrchu" 1,2MPI(HTP)55kW B)

[Cjoctavian]

14" - 17"

[Petus]

No jsem zvědavej jak to bude vypadat na těch 14". Nedokážu si to představit

[jar_da]

přední náprava z Fábie, zadní z Roomstera (tedy z O1), takže to bude vypadat jako Roomster

[Jim]

http://auto.idnes.cz/test-skoda-rapid-a-srovnani-s-fabii-a-octavii-fmd-/auto_testy.aspx?c=A120912_145520_auto_testy_fdv

[jar_da]

zajímavé, v posledním AutoTipu se naopak hovoří a špatném odhlučnění kabiny, porovnávali OII a Rapida s 1,4 tsi a právě šetření na protihlukových materiálech bylo zmíněno několikrát

[Jim]

že by idnes dostal slevu na služební auta? :lool:

[Cjoctavian]

No jsem zvědavej jak to bude vypadat na těch 14". Nedokážu si to představit

tak aj O1 predFL sa vyrabala na 14" s pneu 175/80 a s plastovymi puklicami...

[Dakie]

přesně tak, i FII a Roomster se prodávaj na 14" a Rapid je ve stejný kategorii ;)

[mira]

]

 

řekl bych, že se nám trochu opakuje historie, kdy se kupovali Fábie I s HTP kvůli ceně, každej jinej motor byla řacha peněz,

podobně to bude u Rapida, moje FI v r. 2005 stála bez klimy 320.000 v Ambiente ,

 

 

přesně tak...v roce 2003 září jsem kupoval holátko z 1,2 47kW za 350 000:-)))další jinej motor znamenal pálku....a tenkrát se o HTP moc nevědělo...vlastně to byl uplně nový motor...

[jar_da]

no vidíš a co vydrží ,

 

zveřejněné ceny mi přijdou dost vysoké, 1,2 tsi slabší verze v základu bez klimy a rádia za 300.000,- ,

navíc úlet s 1,4 tsi pouze v kombinaci s DSG, - v plné výbavě (no tedy v plné, v té nejvyšší, kde škodovce chybí určitě climatronik a kožený volant ...) za 460.000,- , no jsem zvědav na akční cenovky

[mira]

joo..drží drží...:-)

[TomášT]

http://www.auto.cz/skoda-rapid-kompletni-cenik-specifikace-cesky-trh-70055

 

no...1,2 MPI za 289 000 ...

jdu pohladit AEEčko po filtrboxu

[160R]

SK ceny, zatiaľ len pre 1.2 MPI 55Kw - Active 11430 €, Ambition 12730 €, Elegance 13830 €. Od začiatku bude na Rapid u nás záruka 4 roky / 60tkm. Výbava platí tá, čo som písal na predošlej strane.