Žluťásek

[surfman]

No jo ty kráso, až teď jsem si všimnul, že už tam nemáš tu hrazdu na věšení prádla , budeš dávat origo RS?

 

Nemáš náhodou úmysl ji prodat? Každej kdo ji vrací do serie ji pak střelí.

[Lumen1.8]

Já jí vyměnil za origo RS křídlo. Je stále v garáži v krabici. Musím nechat zavařit díry a pak nalakovat celé páté dveře.

[surfman]

Mě taky čeká lak zadních vrat, jednak je tam puchýřek, ale taky mi je až na plech odřel zmetek co mi urval zadní stěrač. No tak to bude návrat k origo...to bude pecka.

Mám dotaz, ty už jsi tuším měnil tu pěnovou výplň sedadla že? Jak moc je to náročný, mě už se nová nějakou dobu válí doma, a nějak na to ještě nebyl čas.

[Lumen1.8]

Nic hrozného to není. V místě pod opěradlem je spoj. Teď rozděláš a pak sundáš celém potah. Odcvakneš plastové stahovačky a nasadíš novej sedák. Úplně jiné sezení.

[surfman]

Díky

 

[ciimaa]

Pěkný žlutý bastard

[Fanny47]

Ty jo s tema kolama to je dost dobry :) Celkove je to krasne sladeny :) Ty spidery jsou 17 ze ?

[Lumen1.8]

17" přesně tak.

[Lumen1.8]

Koukal jsem na návody a našel tam výměnu ovladačů. Za 240,- je to paráda.

[ketys]

Ten je v O1 jen jeden, že? Na zrcátka ... nebo jsem na nějakej zapomněl? :D

[Lumen1.8]

Já mám manuální klimu.

[ketys]

Jo takhle, tohle je na klimu? Tak dávej link :D :D

[Lumen1.8]

http://www.octaviaclub.cz/clanky/tip-vymena-ovladacu-klimy-octavia-1-a-2-999.html

Za 14 dní to přišlo.

[ketys]

Díky :)

[Lumen1.8]

Dnes jsem pořídil za slušný peníz BOW Forge a sadu pružinek na změnu tlaku. A ráno do lakovny, konečně bude auto v kupě.

[Kohyy]

BOW Forge chválím super věc, která má dost velký vliv :) Pak dej vědět jakou si zvolil pružinku, já měl u mýho jen jednu (bow 007) a vždycky mě zajímalo jak trefit správnou :D

[Lumen1.8]

Včera jsem ho nastříkal na černo, aby ladilo do motoru. Mám modrou žlutou a zelenou. Prodejci píšou, že na 1b se dává žlutá. V pátek dostanu zpátky auto, tak ho namontím a půjdu projet.

[duke_luke]

tak ze si trafil nespravnu pruzinku to poznas po zvuku ..to toutoutoutou , ked nevypustis dostatok tlaku z vedenia a vracajuci sa vzduch narazi na vrtulu kompresora a zacne ju brzdit,co je nebezpecne.

Taktiez nemas pocut,aby odfukol dva a viackrat... proste napr dvojka,plny plyn a ked pustis musi to len raz odfuknut a bez problemov.

Inak ano, rychlejsi DV je dobra vec ,ked mas tesnu sustavu v sani.. Podrzi to tlak na chvilu a ked znova pridas, turbo uz nemusi vela dofukovat do vedenia

[Lumen1.8]

Tlak ve vedení by měl být v pořádku. Vše je nové. Teda krom IC. Na ten se teprve chystám. Stále nevím, jestli mi bude stačit větší do podběhu nebo jestli koupit velkej do nárazníku.

[LadikRS]

Větší Forge do podběhu podle testů chladí hůř než série. Doporučuji si spíš změřit teplotu a podle toho si zjistit, jestli ho vůbec potřebuješ.

<br />

<br />Duke: Kupodivu série Bosch má reakce rychlejší než Forfe ventily.

[Lumen1.8]

Dnes jsem byl na STK. Prý má Žluťásek stav nového vozu :-D

[dionyzos]

tak to mas potom z neho velkuuuuu radost!

[Lumen1.8]

Radost mi dělá už pátým rokem.

[Martin_TDi]

Gratuluju k STK a takový parádní stav se dnes už moc nevidí ! Je vidět že se o ni moc dobře staráš !

[Lumen1.8]

OCT :-)

[Luk.ass]

ty p*čo to je pecka...

[LadikRS]

Snad Ti to bude fungovat, já s OCT měl hodně problémů. Jinak pěkná práce :)

[Lumen1.8]

Díky, něco jsem od tebe četl. Snad to bude v pořádku.

[LadikRS]

Pokud tam nemáš filtr ale přepážky, tak snad jo. Mně pravděpodobně přes zimu zamrzal. Byl jsem překvapený, že i v hadicích jsem měl přes zimu led, průměr se mi zmenšil tak na 2/3. Možná bych spíš OCT umístil pod okno, ať je nejvyšším bodem v systému. V 1.8T docela dost kondenzuje voda a pak se může naplňovat OCT vodou a budeš to vylívat každou chvíli. Ono obecně by mělo být OCT nejvýše. Jinak zachoval jsi oba ventily v PCV?

Upraveno Srpen 23, 2016 uživatelem LadikRS

[Lumen1.8]

Mám přepážku. V motoru jsem vše ponechal.