Jaké brzdy

[Guest chipmann]

tak v tom s Tebou naprosto nesouhlasim !!!! dělám ve firmě kde se vyráběj písty do aut Audi,BMW,Mercedes atd. a u nás se používá trochu jiná technologie než v Německu třeba.A stroje oni maj třeba novější u nás jsou starší.....

Přesně tak je to něco podobného jako u nás ve firmě

[Sniper_2003]

Brzdy by se měli zajíždět, aby se "spárovali". Je to i popsané v odkazu, který sem dal Lukas Travnik. Pokud správně nezajedeš riskuješ neplnohodnotné brzdění či brzdy se ti po krátké době zvlní či jinak deformují. ;)

[Swed]

Je to tak. Ja jsem nedavno menil komplet brzdy (kotouce i desticky) vse ATE, kotouce Power Disc a desticky Ceramic. cca 500 km pianko jak tady bylo zmineno a pak uz normalne.

Zatím parada a musim rict ze staci lehce polechtat pedal a jde citit ze opravdu pracujou. Jen je tato kombinace trochu hlucnejsi nez standartni brzdy.

Jinak za sebe doporucuji!

Upraveno Červen 6, 2013 uživatelem Swed

[SpiderM]

Tak sem si to tady čele přečetl ale vůbec nejsem chytřejší Jake kotouče a destičky si na auto dat. Na O1 sem měl kotouče brembo max a desky textař brzdilo to luxusnější ale hodně mi to spinilo kola. Tak opravdu nevím.

[Sniper_2003]

Jestli ti jde o to, aby se ti nešpinily kola tak budeš muset jít do keramických destiček. V tom případě pak můžeš zase použít Bremba Max.

[SpiderM]

Takže když budu Mít keramického nebudou se mi spinit kola? Mám v plánu nove tak chci ať nove zůstanou. Aty karamicke brzdilo v pohodě? Někde sem kdysi četl že keramick se musí zahrát aby dobře brzdilo. A od Jake firmy nejlépe ty keramice? Dík moc

[Sniper_2003]

Osobně si myslím, že u keramických destiček už je zřejmě jedno jestli to bude ATE, Brembo, Textar atd... Ano keramické destičky nedělají ten černý prach, tudíž se ti nebudou špinit kola. Jinak keramika brzdí i když je studená.

[SirMike]

Také jsem toto četl, ale myslím, že se jedná o případ "celokeramických" brzd (desky + kotouče). A to je zase trochu jiná liga. :)

[hampejz]

Máte někdo na autě Bremba Max s keramikou? Mám Bremba Max s origo deskama a spokojenost (Byť samozřejmě špiní). Má někdo porovnání?

[seib]

ja mám vpredu brembo max a keramiku od Textaru, vzadu mam klasiku Brembo, aj dosky aj kotúče, nejako som vtedy nenašiel keramiky od Textaru brzdí to dobre, predok sa nešpiní, iba pri prudšom brzdení sú hlučnejšie, ale neviem, či je to tými doskami, alebo kotúčmi

[SpiderM]

Chlapi tam máme kolik slevu na těch cca dilech? Dík moc

 

[hampejz]

Hučej drážky na Maxech. A díry na Zimmermanu ještě víc. Díky. Možná zkusím příště taky kemariku

[header009]

keramika je super, sám je mám už druhý a je to luxus, neřešíš špinavý kola zkoušel jsem jak textar tak ate a rozdíl žádnej... Jinak tohle je něco jinýho než závodní keramický destičky.... nic nezahřejváš, jsou to klasický seriový desky který prostě nešpiněj černym prachem ;)

[SpiderM]

Dobře zkusím to

[Guest Levak_Bob]

Zdravím, mám oktu2, rv 2006, diesel 1.9, mám před sebou komplet výměnu brzd, předek i zadek... Jsem bežnej řidič, žádný extrémy kde bych brzdil ze 180+ na nulu, závody a pod., ani mě netrápí, že u některých brzd bych musel častěji mýt disky od prachu, chci jen něco solidního za slušný peníze, co bude pořádně brzdit, nic co by se po roce zkroutilo. Můžete mi pls něco doporučit?? Hodně se tu mluví o Zimmermanech, kvalitní volba pro kotouče i desky?? Jinak kupoval bych na CC dílech, shop vypadá slušně a docela hezký peníze. Díky za odpovědi

[raym0n]

Jsem komplet na Zimmermanech, desky i kotouce a zatim vse OK. Pomer cena/vykon za me OK.

[Seda]

Zdravím, mám oktu2, rv 2006, diesel 1.9, mám před sebou komplet výměnu brzd, předek i zadek... Jsem bežnej řidič, žádný extrémy kde bych brzdil ze 180+ na nulu, závody a pod., ani mě netrápí, že u některých brzd bych musel častěji mýt disky od prachu, chci jen něco solidního za slušný peníze, co bude pořádně brzdit, nic co by se po roce zkroutilo. Můžete mi pls něco doporučit?? Hodně se tu mluví o Zimmermanech, kvalitní volba pro kotouče i desky?? Jinak kupoval bych na CC dílech, shop vypadá slušně a docela hezký peníze. Díky za odpovědi

když jsi běžný řidič a neřešíš vzhled a nebdueš zvedat výkon tak tam dej origo ATE + destičky :)

 

Nebo si můžeš připlatit za ate power disk + keramiky :))

 

 

JInak ty keramiky to neni 100% keramika tam je nějaká směs :)) mám ATe power disk a keramický destičky a naprostá spokojenot :) tedka je budu dávat na zadek ještě :))

 

na předchozim autě jsem měl brembo max a řekl bych že ATE jsou tišší a brzděj lépe za studena

[Sniper_2003]

Jsem komplet na Zimmermanech, desky i kotouce a zatim vse OK. Pomer cena/vykon za me OK.

 

Máš děrované kotouče???

 

 

2 seda

 

Ate power disk jsou jen designovka oproti Brembu Max, které opravdu fungují. Nejdůležitější je totiž vybrat dobré destičky ( ani příliš tvrdé, ale zase né měkké ), a toho docílíš jen systémem pokus omyl při výměně.

[raym0n]

Kdepak, mam jen obycejny, nemam SPORT verzi.

[Sniper_2003]

Měl jsi si dát děrované. S keramikou od TEXTARU ( opravil jsem chybnou značku ) jsou bezchybné.

[header009]

To ani nevím že TRW dělá keramický desky

[Sniper_2003]

Omlouvám se moje chyba. Měl jsem na mysli Textar, bohužel jsem současně psal i na jiném fóru a značky brzdících elementů se mi promíchali.

Takže toto http://ecat.elit.cz/Keramicke-desticky-TEXTAR-epad-TEXTAR-EPAD-T-2313181/005JlJFRlBBR0U9QXJ0aWNsZUJyb3dzZXImVE5WPTYyMHwtMzIyOTF8LTMyMjkwfDM2JlRUPWNhciZWZWhpY2xlSUQ9MTYyMjkmVmVoaWNsZVR5cGVJRD0xJlBhcnREZXRhaWxJRD1UIDIzMTMxODE=

[Seda]

na seriový výkon je zbytečný dávat nějaký děrované kotouče atd. power dist + keramický destičky funguje bez chybně a brzdí velmi dobře.

[SirMike]

Kluci pomalu začínám řešit, že bych udělal takovej důkladnější servis/výměnu brzd, protože stejně bude brzy třeba a tak proč ne akorát na začátek sezony. Mám 2.0TDI + sport. podvozek, 18" disky, rád bych absolvoval kompletní výměnu brzd P+Z včetně destiček, vzal bych to rovnou s krycíma plechama.. Lákají mě vrtané (děrované kotouče), samozřejmě hlavně kvůli designu, líbí se mi. A určitě bych rád zkusil keramické destičky kvůli (ne)špinění disků. Nějak se tady v tom nevyznám a rád bych požádal o doporučení. Předpokládám, že pro 2.0TDI je kotouč 288mm a za 312mm není možná záměna kusu za kus (opět z hledika desgnu) a nevím jak je na tom zadek? Jakou byste doporučili vhodnou kombinaci kotoučů + desek? Vrtané na zadek je asi blbost, ale rád bych zůstal u stejně značky kotoučů a destiček. Samozřejmě klidně zvlášť, tedy jiné komplet kotouče a desky, tedy pokud je nějaká vámi ověřená kombinace ideální? Nevím, jestli kotouče a desky nějak ovlivňují vlastnosti a pocit z brždění, ale rád mám jedovatější nástup, tedy už hodně odzhora. Četl jsem kladně reference na Zimmerman, desky Textar apod..

[raym0n]

Co se tyce krycich plechu - tak zadni jdou vymenit, jen kdyz to vezmes i s loziskama, jinak by se musely nejak nastrihavat. Ale jistej si uz nejsem, snad to tu nekdo zodpovi. A ohledne rozmeru - pokud chces serii, tak posli VIN Jeldovi a obratem mas cisla dilu, co ti tam budou sedet na mailu. Pokud bys ale rad daval brzdy vetsi, tak musis udat na jakym R15/16/17... jezdis v zime.

[SirMike]

Krycí plechy jsem alespoň zbrousil a přelakoval. Drží to a ani se nehne. V zimě jezdím na R17.

[Sniper_2003]

Výměna za RS velikost 312 možná je v případě, že vyměníš i třmeny a držák. Dále pokud plánuješ děrované kotouče tak bych šel do Zimmermanů a k tomu musí být keramické destičky, jinak ti ten kotouč mezi dírami praskne. Mě se osvědčily keramický desky od Textaru viz odkaz víše.

[SirMike]

Díky, tuto kombinaci mám ve výběru.

[header009]

Nevíte někdo jak je to se zadními kotouči Brembo MAX na RS mám takovej strach že v rozměru 286x12 se nědělají :/

[hampejz]

jestli myslíš drážky tak opravdu nedělají. taky jsem chtěl. dal jsem nakonec origo