Přejít na obsah

OCTAVIA Tour Facelift


Doporučené příspěvky

Montenegro, sory, ale po tobě je utrpení něco číst. Podle těch x chyb v každé větě jsi snad ani nemohl dokončit základní školu.

 

Promiň, ale je utrpení číst tvé posty. I člověk s nedokončenou základní školou by poznal, že Montenegro je cizinec. :)

A řešit něčí pravopis na fóru o autech je vrchol hlouposti. :palec:

Odkaz ke komentáři
Guest chipmann
Tak to by ses divyl jak se tam uplne normalne zije - no neda se rict jak v CR ale "trosku" hudejsi ale porad normalne. Neni valka nigde a to uz delsi dobu. Nigde zadne problemy s cizincama, to ze je UN v Bosne ne znamena ze tam valka nebo nejake nepokoje jsou. A Srbsko je na tom o hodne lepsi. Proste normal, pohoda, byznis, ....! Vubec to neni takove jake to npr. CT (hlavne CT24) ukazuje. Jedine problemy jsou jeste mezi nama lidma, vsude se najdou takovy blbci co si mysli ze valka jeste ne skoncila a pak se stava ze nekomu na aute rozbiju okna nebo ukradnou SPZ, nebo jen zritka zdemolujou auto jak pujde do nekterih okolnih zemi (zejmena Chorvatsko) ale nepokoje to nejsou.

Určitě toe v pohodě chystám se tam k vám ještě z kamarádama taková akcička třech octavií tak jsem zvědavej ;)

Odkaz ke komentáři

Ja myslel ze jsou to zrcatka od Leonu Facelift ale omyl, jsou to original z Fabie II nebo Roomsteru a ve skutecnosti vypadaji nadherne (takhle na netu jsou prinejmensim divne). Take ten volant od nove Octy facelift akorat bez stribrneho ramecku - ksihtu je nadhera. Ja moji asi brzo predelam na facelit No.3;

 

Jinak k tem zrcatkum, ja bych ty stare nedal za nic, vsude je krytizuji ze to prave je moc male a podobne, ale mne jsou akorat (a to jezdim kazdodene ve meste cca 50km a parkuji se podle nich). Ale pohled z teh Fabcinih neboli faceliftovyh je jeste o uroven vys.

Odkaz ke komentáři

Montenegro: Nepoznačil si náhodou vin kód tej 1,9 TDI 66kw? Vcelku by ma to zaujímalo, dalo by sa z toho niečo vypátrať. Viem, že napr v Indii sa stále robia Tourky 1,9 TDI 66kw - http://www.skoda-auto.co.in/ind/model/tour...s/facts_nw.aspx Vcelku by ma zaujímalo, aké vozy sa objavili tam u vás, či sú oficiálne určené pre európsky trh, alebo je to nejaký šedý import...

Odkaz ke komentáři
Montenegro: Nepoznačil si náhodou vin kód tej 1,9 TDI 66kw? Vcelku by ma to zaujímalo, dalo by sa z toho niečo vypátrať. Viem, že napr v Indii sa stále robia Tourky 1,9 TDI 66kw - http://www.skoda-auto.co.in/ind/model/tour...s/facts_nw.aspx Vcelku by ma zaujímalo, aké vozy sa objavili tam u vás, či sú oficiálne určené pre európsky trh, alebo je to nejaký šedý import...

 

No sedi import to je urcite, on (ten autosalon) to kupuje na ruznih trzih (Bosna, Rumunsko, Ukrajina, Rusko) a pak to tady prodava jako cerstve vyrobene v Mlade Boleslave (a kazdy gdo se v tom trohu vyzna vy ze se tam uz Tour nevyraby ale v Kvasinah). Neda se nic delat, je to nove a je to za velice dobrou cenu. A ta s tim motorem 66kw je z Ruska - tam ty Tour vyraby kvuli jejih spatne nafty a ma to smisl. Uz jsem to vse rozebral a nejak ted uz vym vic o tomu. Nefotil jsem ji, nejak jsem si netroufnul byt tak drzy a v auto servisu fotit neci "nove " auto - urcite by my to ani nedovolili a jelikoz byly moc vstricni tak jsem nehtel delat problemy.

 

A k tomu faceliftu cislo II tak muzu rict ze to zas tak spatne neni, urcite skarede neni ve spojeni s ostatnim facelift vecmy by to nevypadalo spatne - ono to chce auto videt nazivo a teprve posoudit - mne se ten prvni facelift moc nezamlouval ale az jsem ji videl v realu tak muzu rict ze se povedl.

 

Ale to jsou jeji klasicke zadni svetla akorat jinak "poskladane" do "C" jak u ostatnih modelu.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...