Přejít na obsah

DJ.Mara - OI TDi combi


Doporučené příspěvky

Jo však podle těch testů jsem to vybíral. Jde jen o to, jak moc jsou ty testy podplacený. ;)

Ta výbojka už od pohledu vypadá divně, takže nejspíš koupím novou.

 

Takže jdeme do finále. Hagusy jsou namontovány, ale to vrtání do střechy nic moc. A když už byl strop dole a mě se tu válí světýlko z feldy, udělal jsem osvětlení zadních sedaček. Dneska jsem byl v lakovně pro díly a je to nádhera. Začal jsem to zpasovávat, ale na té nabourané straně se objevil problém. Kdo mi poradí co ohnout aby to sedlo.

p1100487g.jpg

 

p1100486i.jpg

 

A tady zmiňovaný problém.

p1100488x.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak tak Boltjes. ;) Jinak jsem včera absolvoval nejdelší přezouvání v životě cca 3 hodiny. :angry: Bezpečnostní šroub na jednom kole se strhnul a bylo peklo ho dostat ven. Takže mám teď kolo na čtyřech šroubech. Zítra musím sehnat nový. Ale zimáky, to je paráda. Dnes jsem jel za kámošem a vyjel jsem skoro až k němu. Bydlí na velkým kopci. Ráno jsem tam jel první a RS nárazník krásně odhrnoval sníh. :D Zastavila mě až opravdu velká závěj. Za pomoci řetězu bych se tam dostal, ale byl jsem línej je nasazovat, tak jsem zbytek došel pěšky. Když jsem se vracel, vidím, že na stejným místě jako já zůstal vyset Yeti 4x4. To mě docela pobavilo, ale tam byl problém nejspíš mezi sedačkou a volantem. Stál u toho takový děda a zběsile házel lopatou. :D Říkal jsem si, kdyby byli doma rodiče, půjčil bych si jejich OII 4x4 a určitě bych to vyjel až nahoru. A v tu chvíli jsem dostal ten nápad. Předělat octu na 4x4. Otázka zní: jde to? Je tam stejná kastle? Případně, co všechno by se muselo vyměnit? Ekonomicky je to hovadina, ale já jsem blázen a baví mě to. :D :D

Odkaz ke komentáři

Je to ekonomicky katastrofa.... Skus se zeptat HANZe s DP delal to na svoji octe, co je mimochodem na prodej. Jen co ja vim co to obnasi...

komplet novou zadni napravu, navarit vsehny novy uchyty atd ma to vzadu x ramen, silentbloky do vseh ramen myslim ze ca. 4 000. Pak komplet vlnu s haldexem, spojka (velka), kvuli 6q prevodovce (to zase obnasi, skrin, starter, poloosi, lanovody plech k motoru, drzak k motoru atd.) kompletni nauceni vsech RJ atd. atd.

odkaz na Hanzovou octu

Odkaz ke komentáři

Ja osobne bych se do predelani na 4x4 nepoustel ani nahodou. To ho radsi rovnou koupit. 4x4 ma plytsi kufr kvuli vetsi nadrzi a haldexu. Vzadu je viceprvkove zaveseni kol. Ja si myslim,ze to bude takova jebacka a financne narocna predelavka,ze bych do toho fakt nesel :wallbash:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...