Přejít na obsah

Tlumení podlahy O2


lukony

Doporučené příspěvky

Díky. Takže kdybych použil ten antivibromat (což je nějakých 2mm myslím že) tak na to je co nejlepšího?abych se vešel tak do těch 10mm celkem abych pak neměl problém se zpětnou montáží?nějakej dobrej poměr cena/účinek?

 

Díky.

 

Edit… tak sem koukal na zde jiz zminovane stranky carhifi profi a zajimavy zbozi a ceny tam maji takze bych to videl na nejakej z tech antivibromatu, na to sound absorber a mozna na blatniky jeste nejakej sound barier. A krasne se vejdu do 10mm :-)

Odkaz ke komentáři

Caká ma výmena interierovych list v tapaciroch, tak som si povedal ked uz budu dole preco to nevytlmit. Ale nechce sa mi odvrtavat nity a tlmit aj vonkajsi plech z vnutornej strany (Ono ani nie ze nechce ale nemam na to klieste ani nity a hlavne mam obavy z toho okna). Preto sa pytam ci ma zmysel vytlmit iba tu cast, ktora je obrazku + do tapaciru dat STP Biplast 5 popripade nejaku penu. Dvere by sa tlmili s STP Anticor G (mozem ho mat v dobrej cena). Momentalne mi dvere nevrzagaju iba na spolujazdcovej strane akoby sa vo vnutri povalovala nejaka skrutka alebo nejaky kusok plastu. Ma to zmysel takto to vytlmit, bude citit nejaky rozdiel??Dik

post-33536-0-53756700-1462893264_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři

dílenská příručka je všude ke stažení :-)

ve zkratce: sjedeš oknem tak, aby zajišťovací čepy stahovačky byly proti otvorům v plechu, pak se použijí postupně menší delší šroub tuším M5 n. 6 k vytažení pojistného čepu, pak větší asi M10 k vytažení hlavního čepu. Pak odvrtat nýty, opojit konektory a celý plech se stahovačkou odděláš...

Odkaz ke komentáři
  • o 3 měsíce později...

Takze, konecne mam material + jeden den casu a vyzera ze aj pocasie bude dobre, takze som sa rozhodol spravit podlahu a hlavne predne podbehy zvnutra (zadne mam zvnutra aj zvonku a ten rozdiel oproti "len zvuntra" je znatelny)

otazocka, co vsetko musim vyhadzat aby som mohol vyhodit orig koberec podlahy ?

viem ze musim - sedacky, vsetky prahy, spodne casti stlpikov, stredovy tunel komplet

je tam este nieco? su tam nejake chytaky na ktore je dobre sa pripravit?

Odkaz ke komentáři

mno, tak to bol porod :wacko:

strcil som tam nakoniec 3mm antivibra + 5mm rohoz (pod ten molitan pri pedaloch, zvysok som pokryl z cca 80-95% antivibra + rohoz kam mi ostalo

prekvapilo ma, ze pod sedakom zadnych sedaciek je tenucky plech a...... nic! dokonca tam chybala jedna ta gumova zaslepka, normalne diera pod zadkom

samozrejme ze som nejake male uchytky polamal (plynovy pedal) ale funkcnost neobmedzuje, skladat to a celkovo aplikovat tu antivibru k pedalom pod molitan bolo hrozne, som rad ze to mam za sebou, uz nikdy viac

 

co sa tyka efektu, zatial len nizsie rychlosti ale znatelne to urcite je, sustanie zmizlo, aj zly asfalt je znatelne tichsi teraz, zajtra odskusam dialnicne rychlosti

uz len vypchat palubku tym runom, bez rozoberania palubky :lol: a dvere a som komplet hotovy

Odkaz ke komentáři

ok po intenzivnejsom testovani je to uplne uzasne

do 100km/h je auto tichunke na dobrom asfalte fakt o triedu (aj dve) vyssie

po 100km zacina bohuzial hluk na ktory asi nieje lieku, aerodynamicky hluk od zrkadiel, skiel, ofukovania okolo auta takze z efektu pri 130-140km/h som mierne sklamany, aj ked je znatelny, pretoze strasne vnimam sustanie zvuku od zrkadiel/celneho skla

spravi s tym nieco tlmenie dveri? (asi nie) lebo to je asi posledna vec co mi chyba

Odkaz ke komentáři
  • o 2 roky později...
  • o rok později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...