Prasklá ojnice

[Rolbař]

hezká úroda :)

[Tomas6]

Hele kluci všude se píše TH od mr 08 a nevydrží víc jak 200tis.

Jen jedna vyjímka, moje octa mr 07,šály TH a najeto něco přes 500.Bavil jsem se o tom s kolegou, starý motorář říkal že byly pánve u kterých byla ta šedá vrstva jen na záběh. Neměl na mysli konkrétně tento motor,ale všeobecně. Co když je problém ještě v něčem jiném? Dělal jsem motor kde byla ojka venku a šály byly ks a ok...Nechci jít proti davu,všude se píše jednoznačně šály, ale...,no,jen úvaha.

Já šály měnil ne z prevence,ale delší čas řeším nějaké klepání v motoru,toto byl další krok který jsem zkusil,nicméně to nepomohlo.

[jiříkača]

A co ti na to řekli v tom servise? Myslím jako že ty šály mají normální opotřebení....nebo že by už dlouho nevydržely? Já jdu příští středu na výměnu ..... nechápu že se tím odborníci ze škodovky trošku hlouběji nezajímají.... :-(

[tomas712]

Zdravím, problem s praskanim ojnic je aj na motore 1.9 TDI 85kw, 09/2007, co sa montoval do audi a4, ci problem je len s motormi so 77kw ? Vdaka.

[marian.marcin]

Môžeš spokojne spať iba 77

[tomas712]

Takze vw group dal nekvalitne sruby a saly len do motora 1.9 tdi so 77kw a do motora v audi 1.9 tdi s 85kw MR 2008 sa davali len tie kvalitne sruby a saly a nemenil sa dodavatel ako pri 77kw ?

[marian.marcin]

Čo ja ti viem ,čo sa týka kľuky ,ojníc je to v 77 nejaké materiálovo ochudobnené od ostatných 1,9-tok,či je v tom zakopaný pes??

[ital.mafian]

Přesně tak! :) už jsem to chtěl řešit pár měsíců zpátky u Rolbaře, ale nakonec jsem počkal na interval nechal udělat v autorizáku.

Ještě že tohle fórum existuje :palec:

[marian.marcin]

U týchto motorov je podľa mňa problémom čipovanie a hlavne neodborné,(nehovorím že to nerachlo aj bez čipu) čo sa kľuke a ojkám veľmi nepozdáva a ďalej vybitá dvojhmota ,kedy jednotka motora dorovnáva vybrácie úpravou vstrekovacej dávky čo nieje veľmi good a tak či tak si to odnáša v plnej miere poddimenzovaný kľukový mechanizmus ale o tom sa tu už asi písalo tak nebudem mlieť prázdnu plevu....Otázka znie prečo napr. na 2,0 Tdi ktorá ma dajme tomu 103 alebo 125KW netrhalo ojnice a vyrábali sa v tom istom čase ako 1,9 dajme tomu v čase krízy čo že vraj bola vina šetrenia -prečo nešetrili na dvojlitroch soudruzi????????

[jiříkača]

Tak nevím v autorizovaném servise prý by stála výměna šál a šroubů 15 000 kč...což se mi zdá hodně :-(

[TJ24]

Tak nevím v autorizovaném servise prý by stála výměna šál a šroubů 15 000 kč...což se mi zdá hodně :-(

 

Já jsem si zjišťoval v autorizáku ŠA jen materiál - šrouby a šály cca 4100 kč. Bez jakékoliv slevy. Nezjišťoval jsem si cenu práce, ale 11000 kč mi přijde hooodně přemrštěné :huh:

 

[Lukas_Herlik]

Matroš do 4,5 tacu. Prace pry max 8 hodin ✌️

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[danikd]

Vic jak 3h normo za to nemuzou chtit ... chtej presnou kalkulaci, oni to tam strili po telefonu od boku ...

[jiříkača]

Autorizák ša? To je co za autorizák?

[jiříkača]

To tady nikdo nemá žádnou zkušenost z Ostravska s nějakým servisem....octávek BXE .... tady přece jezdí tisíce a nikde prý to nedělali ještě ....nechápu :-(

[Fireee]

Vic jak 3h normo za to nemuzou chtit ... chtej presnou kalkulaci, oni to tam strili po telefonu od boku ...

 

Přesně tak, 3h normo max, v reále se to dá udělat za max 2 hodiny a ještě stihneš kafe, než tam dáš ty nové šály :-)

[rich66]

tak to som z toho teda uz tiez pekny jelen, to je kopa penazi :/

[danikd]

Pocitej u O2 normohodinu cca 600-700

[jiříkača]

Tak konečně i v Ostravě jsem našel AS za přijatelnou cenu 7700 + vlastní olej. Po telefonu říkal servisák že o žádných problémech neví ... když jsem tam byl osobně tak si na nějaký motor BXE s vyletlou ojnicí vzpomněl :-)

[jiříkača]

Takto by to asi vypadat nemělo :-(

[p2p]

za minutu 13 hod... snad to motor prezije... TA kompozice je KO...

[jiříkača]

Doufám že motor bude ok....rovnou vyměněn olej....není mi jasné jak se to může takto vydrolit....a to mi předtím řekli ve škodovce že by nedrbali do něčeho co funguje....

[Lukas_Herlik]

Protoze o tom vi uplnou p..u! K.k.ti !!!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rolbař]

Doufám že motor bude ok....rovnou vyměněn olej....není mi jasné jak se to může takto vydrolit....a to mi předtím řekli ve škodovce že by nedrbali do něčeho co funguje....

 

vyčistili ti sací koš, ty šupiny jsou v něm pak nachytané, jinak krásná ukázka co dokážou KS lágry před modernizací

[kvaak]

Hele předem se omlouvám pouze za dotaz.

Nicméně, když jsem teď byl u známýho nechat auto zkontrolovat před dovolenou, tak se se mnou loučil slovy, jo ty máš vlastně motor BXE viď, tam praskaj ojnice víš... fakt super před cca 3000km po Evropě, Alpy a tak...

Mám Octávku II facelift 1,9TDI PD BXE, ale je vyrobená 27.4.2010. Co jsem teď už dvě bezesný noci.. :) četl různá fóra, tak tenhle problém je de facto u všech BXE motorů, ale někdy od září 2009 do toho už dávali inovovaný šály, který pak dávali do 1,6TDI a ty jsou v pohodě.

Takže je možný, že motor co mám v autě je v pohodě..? Najeto necelých 120000km. Potřebuju trochu uklidnit. Výměna oleje naplánovaná na podzim, tak to preventivně nechám zkontrolovat, ale dost mě to rozhodilo.. ;)

Předem díky za názor/y

[danikd]

Pro jistotu bych to vymenil, pro tvuj klid mas celkem malo najeto, jak jsem se o to zajimal, tak vetsina byla 150t +

[Jarča]

Kdyby někdo potřeboval kompletní motor BXE, tak jeden je....

Sháním motor 1.9 TDI 77kw BXE, mohu poprosit o bližší info

Sháním tento motor, mohu poprosit o bližší info

[danikd]

ta nabidka je 4,5 roku stara ....

[lacoceco]

dobrý deň, chcel by som sa vás opýtať, či viete poradiť, Octavia 2 facelift r. v. 2009 oktober, BXE, mala aké šalky v piestnych ojniciach? chcem totiž kúpiť oktavku má nalietané niečo cez 240.tisic, ďakujem za vaše odpovede, návrhy, ak by vedel niekto poradiť podľa VIN, bol by som povďačný

[Tomas6]

Nevymýšlej. Jak to koupíš tak je nech vyměnit a budeš mít klid. Zas tolik peněz to nevyjde.