Přejít na obsah

Závada motoru


Doporučené příspěvky

Tak auto opět vyzvednuto. Třetí výměna turbíny, podle servisu a naměřených hodnot je to v pořádku, nic méně mně se to pořád nezdá!! Buď už s toho mám halucinace a nebo nevím. Snad by mi pomohlo kdyby se v tom někdo svezl, někdo kdo má stejný motor. Jinak už nevím :wallbash:

Já mám totiž stále dojem že při sešlápnutí plynového pedálu je tam velká prodleva a hlavně je hodně cítit kdy přesně ta turbína zapne, prostě až přes dva tisíce.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

Zdar chlapi,

nejaky overeny servis na Turba, diagnostika atd? Praha, stredni cechy, severni cechy... nasel sem na jinem vlaknu tip na Turbocar a neco v Jablonci, coz nemam uplne po ceste:/

Chcije mi z turba do saciho potrubi, takze to je dost na pí...doporuceni na nove turbo nebo repas. Vzhledem k tomu,z e motor ma nalitano cca 320tis a tak nove nema vyznam. a nerad bych delal repas pokud by to nebylo nutny, navic u nekoho kdo to pak zkurwi:(

 

dik

Odkaz ke komentáři

Taky mě zajímá jestli je nějakej prověřenej servis na repase turbín. Na Turbocar jsem slyšel chválu, ale není nad osobní zkušenosti. Mám nalítáno 170k a když tomu nasypu, tak kolem 3500ot se začne ozývat takový fičení, přirovnal bych to ke zvuku jako kdy při vichřici netěsní okna nebo dveře a začne to hvízdat. Motor pak padne do nouzáku, stačí vypnout klíček a znova nastartovat a jede to normálně. Regulace byla čištěná při 150k. Tak nevim, jestli je to nějaký těsnění, trubka, nebo je turbo už na repasi...

Upraveno uživatelem Holy
Odkaz ke komentáři

Taky mě zajímá jestli je nějakej prověřenej servis na repase turbín. Na Turbocar jsem slyšel chválu, ale není nad osobní zkušenosti. Mám nalítáno 170k a když tomu nasypu, tak kolem 3500ot se začne ozývat takový fičení, přirovnal bych to ke zvuku jako kdy při vichřici netěsní okna nebo dveře a začne to hvízdat. Motor pak padne do nouzáku, stačí vypnout klíček a znova nastartovat a jede to normálně. Regulace byla čištěná při 150k. Tak nevim, jestli je to nějaký těsnění, trubka, nebo je turbo už na repasi...

 

TurboCar je v pohode, sidlo maji ve Velke Bitesi a maji i zastoupeni v Praze, bohuzel s nima nemam osobni zkusenost, ale vsichni je chvali. V Jablonci je TurboSport a s nima mam osobni zkusenost a naprosta spokojenost. Resil jsem to jeste drive v Passatu, nechaval jsem turbo cistit, napockani a bez problemu ujeto dalsich 60tis KM, pote jsem auto prodal. Vim, ze se jedna o clena Andre na DieselPower foru a DieselPower bral primo turba od nej. Podle me jednoznacne odbornik a nemam zadne negativni reakce smerem k jeho praci.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...