Výměna setrvačníku

[D@gy]

Zdravím, měl bych dotaz. Mám motor BKD. Slyším kovové klepání z motoru, udajně to jsou pružinky v setrvačníku. A teď bych se chtěl poradit, zda se musí vyměnit setrvačník jako celek nebo by mohlo stačit vyměnit jen určité části. :)

Děkuji za Vaše názory

[vevca]

celek, a samozřejmě včetně spojky

[CvencA]

Tos ho asi moc nepotěšil

[D@gy]

Opravdu nepotěšil, ale díky za odpověď.

Upraveno Srpen 4, 2013 uživatelem D@gy

[Holy]

Pravda někdy bolí....

[CvencA]

Ale alespoň bude mít klid.

[Holy]

..než se vys..e něco jinýho

[Ol@f]

tak OI to neni a je do proste koncipovano aby to jezdilo do servisu a vydelavalo se na servisu, ale na druhou stranu kdyz to neni chiple a chovas se k tomu slusne tak vydrzi 250 000km a jako kdyz to vezmes 0.06Kc na km jako cena setrvaku a spojky je pohoda.

Ostatni veci na tom motoru relativne drzi a urcite se sere min jak jine motory jinych znacek.

 

A to ze se musi menit se spojou to je jen takova zvyklost, ktera ma samozrejme smysl protoze vymenit setrvak a za 50tkm to kuchat kvuli spojce tak tomu rikam mrhani penezma za praci, pokud ovsem nekdo tech 50 000km nejezdi 5 let ze jo. Takze lze i po castech ale je potreba se pripravit na to ze je treba nejdriv rozdelat a zjistis jestli je tam LUK nebo Sachs a podle toho objednat setrvak. Podle VIN to nezjitis davaji tam co je zrovna skladem.

[SirMike]

Mam BKD s DSG a dle vyjádření nezávislého servisu, kterýmu věřím, je dvouhmota "načatá". Ozývá se, ale prý jeste vydrzi. Problem ale začíná.

Jednoduchý dotaz - kdy mam tak jako tak počítat s výměnou? Předpokládám, ze na DSG to bude ranec.

Mam najeto pres 210.000, toto je první zásadní problem, co se na aute za ty léta stal, takze po tech kilometrech se ani nedivím.

[Guest Pavlisko]

Mám zkromnej dotaz. Může setvračník nebo spojka způsobovat "brždění" motoru při zařazené rychlosti? Přijde mi, že když mám zařazenou rychlost a pustím plyn, strašně (oproti jiným autům se stejným motorem) mi to brzdí. S vyřazenou rychlostí to jede hezky dál (setrvačností), ale jakmile tam je rychlost, tak jde rychlost fakt rychle dolů.

 

PS: nezdá se mi to, je to tak, to auto to dělá, jenom teď hledám čím to může být, takže prosím žádné zbytečné komentáře jako "je jasný, že to brzdí". Prostě mi to brzdí víc, než je normální.

 

Předem děkuji :)

[popelák]

Tak já přidám příspěvek do diskuze. Mám Octavii II, 1.9 TDI 77 kW DSG a rovněž je z motoru na volnoběh slyšet takové divné klepání. Na 90% je to taky setrvačník, ale nejsem si zcela jistý. Když je auto v pohybu, tak klepání samozřejmě přestane. Chci se Vás zeptat, zda již někdo stejný problém měl a kolik stála oprava. Co všechno se musí koupit na opravu, když pominu tu důelžitou součáastku a to setrvák? Díky, Kamil