OIII 2,0 TDi 4x4 ambition dynamic plus

[160R]

Jocker: Táto "fíčura" u CR TDI je už nejakú dobu, na voľnobehu ju nevytočíš

[Jocker]

simply clever:)

[Lancelot]

Jocker: Táto "fíčura" u CR TDI je už nejakú dobu, na voľnobehu ju nevytočíš

 

Vytočíš, stačí vypnout ASR.

[marekczek]

A držet spojku

[Lancelot]

Na to už si nevzpomínám, ale asi jo. Naposled jsem s tím blbnul někdy v prosinci, když byl chvíli sníh :D

[Jocker]

A mame tu další Simply Clever řešení. Nastávají situace kdy sedám do vyhřátého auto od sluníčka. Normálně jsem zvyklý otevřít zadni okna a nechat vyvětrat a pak pouzivat klimu. Jenže v tomhle aute se nedá s otevřeným zadkem jezdit!!! V jakékoli poloze mi dunění rve uši. A to jsem tomu daval šanci pri prujezdu celého Olomouce. Prakticky každá zmena rychlosti potřebuje jiné otevření. Hned se jel projet kolegovu OII a není tady problém...

[Lancelot]

Fabka mi to dělá taky, a dělala to i OII. Myslím, že to dělá většina aut, je to dáno tím pulsováním obtékajícího vzduchu.

Takže to není problém jen OIII.

[jirka3]

Tohle snad delaji vsechny auta. U BMW jsem na tom uplne stejne

[SirMike]

Ještěže existují auta, kde je funkcí nezávislého topení i plnohodnotný vychlazení interiéru. ;)

[Laurin Klement]

A mame tu další Simply Clever řešení. Nastávají situace kdy sedám do vyhřátého auto od sluníčka. Normálně jsem zvyklý otevřít zadni okna a nechat vyvětrat a pak pouzivat klimu. Jenže v tomhle aute se nedá s otevřeným zadkem jezdit!!! V jakékoli poloze mi dunění rve uši. A to jsem tomu daval šanci pri prujezdu celého Olomouce. Prakticky každá zmena rychlosti potřebuje jiné otevření. Hned se jel projet kolegovu OII a není tady problém...

 

 

 

Delala to uz O1.. Resim to tak, ze priotevru okynko u ridice a tak do 1/3 prave zadni, nedela to kraval a vzduch proteka za prednima sedackama po zadnich sedackach a PZ oknem ven. Ve meste idealni.

 

Problem ale nastava, kdyz mas vzadu svihadla..

 

edit: protoze ten kraval zpusobuje pulsovani vnitrniho vzduchu ktery se "vytahuje" a "zatahuje" tlakem, ktery vznika pri jizde a vnitrni vzduch se mlati o okno. Pokud otevres obe zadni okna, je to o to horsi.

[Jocker]

Taky máte tak vymačkanej klíč?

[Epi]

Tak ten kdo má Kessy a používá ho, tak asi klíček tolik vymačkaný mít nebude. Jinak ano, ta "blanka" na čudlíkách je nějaká moc poddajná a asi se v porovnání s předchozími škoda klíči dřív vymačká.

[Jocker]

mi se cele tlačítkové pole vyboulilo na odemykáním kufru....

[Jocker]

44444

https://lh5.googleusercontent.com/-fTD4P4plfc0/U7-E6Cat6rI/AAAAAAAAAfw/Y_lm4CfOcjI/w988-h741-no/20140710_175254.jpg

[Jocker]

Najeto 81 a čeká nás další servis. Kdo by mi podle VIN dokázal vypsat co se vše má udělat klidně i za menší úplatu ? Jak se jmenuje ta databáze ze které se to vypisuje? Btw v autorizovaným servisu jsme to zkoušel a poslali mne slušně do prdele...

 

Diky

[marekczek]

musej ti to dát.... a jestli ne, tak je udej na škodovce. a nebo chod do pořádnyho servisu.

Upraveno Duben 7, 2015 uživatelem marekczek

[Jocker]

Který je poradny servis než autorizovaný?

[marekczek]

nevím kam jezdíš kde bydlíš. dost autorizáku se chová neochotně a totálně arogantně.

Upraveno Duben 7, 2015 uživatelem marekczek

[Jocker]

Kam v Olomouci?

[marekczek]

se zeptej klubáku kdo tam bydlí. tam nemam představu.

[Jocker]

díky

[Jocker]

jakpak se jmenuje ten systém, ze kterého vyčítají obsah servisní prohlídky?

[Pawouk01]

Je to "Seznam údržby" z ElsaPro. ;)

[jar_da]

Tohle fakt nechápu, proč to nemůže být veřejně normálně přístupný ....

[marekczek]

abys nevěděl co ti budou dělat a udržovali tě mimo "hru". Dozvíš se to, až budeš platit :Da servisi aby si platili nějakej univerzální systém nebo bakšiš škodovce.

jj měli by ti to vytáhnout snad z Elsy.

Upraveno Duben 10, 2015 uživatelem marekczek

[Jocker]

Takže po dovolené máme najeto cca 85tis. A celou cestu do it a zpět mě otravovalo tohle

 

http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=28195

 

Btw jinak krásná spotřeba 5,5l - 4 chlapi, rakev s 8 lyžema, kufr bez rolety po strop. OL-Livigno-OL

[Jocker]

Po 3,5 letech a 173tis km dozrál čas na upgrade - ve 170tis začal hučet diferencilál zadní nápravy - odhad ceny opravy ze servisu ŠKODA byl 112 tis kč!!!!

 

Nový stroj - Style Plus, 4x4 2.0 TDi, dynamic packet, amundsen navi, vyhřívané čelní sklo

[marekczek]

no jo haldex :) a měnil si v něm olej někdy? :)

[Jocker]

v 60 a v 120 tis. V rámci servisní prohlídky u autorizovaného servisu Škoda:

[marekczek]

v diferákách? si měnil asi jenom v haldexu.