Přejít na obsah

Snížené pružiny


Guest IvoB

Doporučené příspěvky

  • o 4 týdny později...
  • o 9 měsíců později...
  • o rok později...
  • o 10 měsíců později...
  • o měsíc později...
  • o 2 týdny později...
  • o rok později...

Ahoj, taky přemýšlím, že půjdu dolů pomocí pružin Eibchach 30/25. Mám ale RV 2016, takže vzadu byli kola zaraženy jak v tramvaji a proto mám na autě podložky 12 a 20 mm. Otázkou je zda to nebude šouchat :/ Máte tady někdo RS s podobnou konfigurací podložek a pružin? Kola mám klasické origo 18".

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...
V 21. 8. 2016 at 18:55, qvedo napsal:

předek 4 cm a zadek taky 4 cm a montovaný jsou dnes odpoledne

Ahoj, chci dát nižší pružiny na o3 RS combi ..... půjdou tam taky dát eibach -40/40 ? 

¨nebo aby to bylo vyrovnané -40/30 ( takle sem to měl na o1 aby to bylo souměrné)

nebo co byste doporučily  ?   Díky 

Odkaz ke komentáři

 Nemáš za čo .U mňa rozhodla cena ST-170 a  Eibach 230 eur .Inak som s ST celkom spokojný je to garantované certifikátom kvality od KW .Komfort trochu ubudol na 19" ale na 18" som skoro nepoznal rozdiel, takže vrelo odporučam. A to hlavné o čo mi išlo je ,že si to pekne sadlo dole ,tak za mňa:palec:

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
  • o rok později...
  • o 6 měsíců později...
V 22. 9. 2015 at 15:28, jELDA napsal:

Ahoj

 

takhle nějak to vypadá když dáš Eibach pružiny na Octavia 3 combi .

post-534-0-69020600-1442928504_thumb.jpg

Ahoj,

vypadá to super. Prosím tě, nenašel jsem odpověď na to, o kolik jsi to poslal dolů?

A dával jsi i podložky, nebo jen snížil? 

Díky, Karel

Odkaz ke komentáři
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...