Nove DO k centralu

[toshi]

Prosim o radu kam dat novu RJ DO k centralu.Ani neviem kde sa nachadza RJ centralu.O1 1.9 TDI,2004

[pavel71]

já cpu řj nahoru nad relátka -levá strana pod palubovkou

řj centrálu nepotřebuješ pokud hledáš dráty pro zamčení a odemčení centrálu najdeš je na řj oken ve dveřích řidiče

[toshi]

Dik.Dufam ze sa mi to podari napojit.A este by som potreboval vediet akej farby je kabel na otvaranie a akej na zatvaranie.Alebo ako to zistim?

[pavel71]

barvy z hlavy nevim zjištíš jednoduše uděláš s s 21W žárovky zkoušečku a jeden drát kostra a na druhý drát připevníš ostře nabroušenej hřebík a jím opatrně napichuješ dráty v konektoru ŘJ oken tak dlouho až ti to na jeden drát zamkne a na druhej odemkne na ty pak připojíš to DO

centrál reaguje na mínusový impulsi jo a nezapomen mít zavřený všechny dveře a u řidiče si jen z boku zacvakni zámek jinak se nedohledáš !!!

[Konny]

Nevím jestli má face octa stejnou barvu drátů jako předface, ale já jsem DO zapojoval na bílo-žlutý (zamykání) a černo-žlutý drát (odemykání). Jednotku DO jsem dal nad relátka co jsou v palubce pod volantem ;)

 

PS: pro případné rejpaly, ty spojky nebo jak se tomu říká, už tam nemám a kabely od DO jsou poctivě připájeny a pořádně zaizolovány do svazku opět černou textilní páskou, aby vše vypadalo pokud možno jako originál ;)

 

[toshi]

Octavka ma pneumaticke centralne zamykanie? Dnes som si doniesol nove DO tak zajtra sa do toho pustim,dufam ze sa mi to podari.Lebo kamos si to dal napojit v servise a platil za to 80e. a to nie som ochotny dat za to tolke peniaze

[Konny]

Ne, octa má elekrické zamykání (v zámku je elektromotorek) :)

[toshi]

No dnes som sa na to pozrel a ked som to zbadal pri relatkach tak som to vzdal.Asi budem musiet predsa dat tych 80e

[Konny]

Snad tě těch pár drátů u relátek nevystrašilo? :D Ale pokud si na to netroufáš, tak je určitě lepší to svěřit odborníkovi, jen se mi zdá těch 80e celkem dost , zkus se poptat ještě v jiných servisech za kolik by ti to udělali ;)

[toshi]

Ze par drotov ked som to zbadal tak som odpadol,hned ma presla chut nieco robit.Je tam milion kablov a vonku dobre 3 stupne.Co som si zistoval tak su tu aj drahsi auto elek.

[Konny]

Je to taková malá elektrárna, taky jsem se poprvé lekl :D , ale chápu tě, že při takovém překvápku co na tebe vykouklo a v tom mrazu se ti to nechce dělat, tak nezbyde nic jinýho, než to dát do servisu, jen kroutím hlavou nad tou cenou...

[toshi]

Dnes som sa do toho pustil,lebo nebolo az tak chladno.Vsetko som rozobral co som mal a nakoniec som nasiel aj kable na central.Vybral som dialkove a zistil som za ma 2 schemy a to bol asi koniec mojej roboty.Ale skusil som napojit RJ dialkoveho a funguje ked som ho napojil kable na central tak v RJ dialkoveho to fungovalo len dvere nezatvara a neotvara.Napojil som z RJ dialkoveho kable takej istej farby ako na centrale,lebo podla tych schem neviem ake este by som mal napojit na central.Po dlhsom nervovani som nechal svoju krasku rozobratu.Poskladam ju ked ma prejdu nervy Prikladam aj schemy co boli v krabicke ak by nahodou niekto vedel poradit.

[PROCHY603]

Odfot aj RJ centralu.!!! Postupuj podla schemy ccl002 a zapajaju sa len dva vodice na central ved to tam mas krasne nakreslene.

 

Jeden vodic je na otvaranie centralu a druhy je na zatvaranie centralu.:palec:

[toshi]

Nemozem postupovat podla navodu CCL002 lebo ja mam CCL003 a nezhoduju sa v kabloch.A neviem kde je RJ centralu.Ja som to napajal na kable co su vo vodicovych dverach.Prikladam aj foto RJ dialkoveho a ta postupnost kablov podla farby sa nezhoduje z tym co je na scheme.

[pavel71]

no já bych řek že problém je v tom že nehovíš autoelektru :(

na zamknutí a odemknutí máš u tý uni dálky celkem 6 drátů ty budeš potřebovat 4 a jelikož to reaguje na mínus impuls tak musíš oba ty přepínací -modrý a zelený drát ukostřit

a žlutý a žlutočerný připojíš na dráty na který ti centrál zamkne a odemkne -typuju žlutý zamyká žlutočerný odmyká pokud by to náhodou chodilo obráceně tak si je přehod

těch 6 drátů sou v podstatě výstupy ze 2 přepínacích relé jež ovládá elektronika tý uni dálky a pokud na ten kontakt nepřivedeš tu správnou polaritu na kterou ten centrál reaguje v tomto případě mínus -kostra vozu tak ti to v životě nebude chodit

[toshi]

A co z hnedym a sedym kablom?

[pavel71]

ty se nezapojují zaizolovat a schovat do svazku

[Konny]

pavel71: proč se musí modrý a zelený drát ukostřit? Nestačilo by jen zapojit ten žlutý a žluto-černý? Já mám teda tu jednotku CCL002 (nebo aspoň zapojení pasuje na tu moji jednotku) a mám zapojený jen minus impuls zamykání a odemykání, blinkry a zavírání oken a vše funguje tak jak má, takže si myslím, že i u toho CCL003 by mělo stačit zapojit impulzy zamykání nez dalšího ukostřování... :)

[toshi]

Ja som to zapojil tak bez ukostrenia tych dvoch kablov a neslo to.Ked som otvaral z dialkovym tak to len cvakalo v RJ a neotaralo a nezatvaralo zamky.Zajtra skusim ukostrit tie 2 kable a uvidim.

[Konny]

A nemáš prostě jen prohozený zamykací a odemykací kabel?

[pavel71]

jak sem psal těch 6 drátů sou výstupy z přepínacích relé v podstatě je to prodloužení silových kontaktů relé

3 dráty kontakty relé pro otevření 3 dráty kontakty relé pro zavření -co mám zkušenost tak na tyto kontakty není přivedeno žádné napětí a to z důvodu aby se to dalo dopřipojit na jakýkoliv centrál např vzduchový,ten co je řízen plus impulsem,ten co je řízen mínus impulsem nebo to de napojit na centrál jenž nemá ŘJ a má v podstatě jen dvoudrátové motorky

a pokud by člověk napojil jen ty spínaný kontakty -žlutý dráty tak relátka sice sepnou ale jelikož na spínacím kontaktu není žádné napětí v tomto případě mínus tak ti centrál v autě nemá co spustit

[toshi]

Skusal som to aj tak aj tak a nic.Neslo to cvakalo to v RJ a aj blikala ledka a zamok nic.Skusim ukostrit tie kable len dufam ze mi to nevyhori

 

A na smerovky kde mam napojit kable?V spinaci alebo na vystraznych?

[Konny]

pavel71: díky za perfektní vysvětlení, už tomu plně chápu . U mého DO se ukostřovat nic nemuselo (snad si to teda dobře pamatuju), takže asi ŘJ umí rovnou minus i plus signál :)

 

toshi: po Pavlovém vysvětlení už to chápu a u tebe je problém v tom, že to musíš opravdu ukostřit, protože ti jinak ŘJ nemá co sepnout (nemáš přivedený mínus na ovládací káblíky) :)

[pavel71]

tak si to proměř vemeš voltmetr a proti kostře měř ty dráty od centrálu jestli v nich není napětí a ještě můžeš měřit ohmetrem pípákem a to tak že dráty pro centrál necháš odpojený dej ohmetr či nákej pípák a ovladačem zamykej a odmykej no a na který dva dráty ti to vždy krátkodobě pípne tak na ty to připoj -to pípnutí značí že se ti krátkodobě dle nastaveného intrvalu spojí silové kontakty relé jenž je schováno v samotné krabičce tý uni dálky

písknout by měl modrý-žlutý a zelený žlutočerný

pokud to máš dobře zapojený ke zkratu dojít nemůže pouštíš tam pouze kostru a ta za pomocí relé ovládá stávající centrál

[toshi]

Zajtra budem mudrejsi Dufam ze to pojde,len este budem musiet poriesit aj napojenie na smerovky. :( Tak zlty a zlto cierny napojim na kable zamku a modry + zeleny na kostru

[pavel71]

co si pamatuju tak třeba starší typy od Jablotronu to měli taky vždy na 2 dráty jeden zamkl druhej odemkl po té inovovali a musíš to propojovat já z toho byl tenkrát poprvý taky kapku jelen :lool:

pokud vlezeš sem rozklikneš si manuál tak dole sou příklady zapojení

http://www.jablotron.com/cz/katalog-produktu/autotechnika/ovladani-a-stahovani-oken/ovladani-centralniho-zam/cl-305.aspx

[Konny]

Na směrovky jsem se napojil ve svazku co je nad relátkama. Levý blinkr je černobílý drát a pravý blinkr je černozelený drát.

 

Dám ti sem ještě návod, který mi hodně pomohl při zapojení mého DO (zapojení CCL002), návod je od zdejšího garážmistra Rolbaře ;)

 

Časová náročnost.doc

[pavel71]

blinkry to sou 2 fialový dráty -odekluješ plasty pod volantem vemeš žárovkovou zkoušečku a v kabelech co dou k přepínači blinkrů si najdeš drát pro levou a pravou stranu blinkrů no a na ně to připojíš asi 5 minut práce

vidiš kolega ti napsal i barvu drátů

Upraveno Prosinec 1, 2013 uživatelem pavel71

[toshi]

Dakujem.Zajtra dam vediet ze ci to ide alebo nie.

[toshi]

No dnes som to napojil.Aka radost ale len do vtedy kym som nezistil ze pri zavreti na dialku sa na aute nezavru soferove dvere.