Jump to content

Superb 3. generace - všeobecné info


marekczek

Recommended Posts

Tak koncert VW se drží hodně konvencí, no a Škodovka (stejně jako všechny další dceřiné automobilky) musí být vždy až po VW, takže jsem ani moc nepředpokládal, že Superb bude moct být vymazlenější než Passat, ale i tak si myslím, že to není zlé. Rád si počkám na kompletní představení ;)

Link to comment

Ja nevim, ale ten interier je strasne jednoduchy….zadny napad, bez duse. Pusobi na me odflakle.Takova vsehochut stavajicich modelu skodovek. Vzdy me fascinuje, jak pul roku dopredu, nez je premiera, slysim, jak bude superb nadherny, genialni a jak se vsichni z toho pokakame az ho uvidime na zivo….a ve finale z to vyleze vetsi octavka, doplnena prvky z fabie a rapidu.

Link to comment

U Passata interier hodně rozšiřují tapece předních dveří, které se směrem dopředu jakoby od středu palubky vzdalují.

To mě hned praštilo do očí, jak jsem do toho sedl. Co se SIII týče, víc se mi teda líbí interiér toho současného, ale to už je taková má vlastnost staromilce :D

Link to comment

Je ho škoda, to určitě. Dávat tašku s noťasem do kufru přes sedanový dvířka je elegantně managerský. Otevírat kvůli tomu celý vrata je spíš chalupářsky zahrádkářský. Ale u škodovky pořád lepší než čistě sedan, protože kufr je jak kráva a bylo by škoda do něj nic nestrčit.

Link to comment

Jako twindoor je bezpochyby super, je to na tom autě druhá nejlepší věc, hned po bixenech.

Ale bohužel to umí málokdo seřídit a k tomu ten utočený kabel, to trochu sráží, stejně jako pazvuky, které to občas vydává.

Nicméně i tak je to podle mě nejlepší vychytávka na SII a škoda, že ztratili odvahu to tam dát.

Link to comment

Delší dobu to vrzalo při přestavování, chtěl jsem aby to namazali, místo toho to v servise seřizovali a seřídili to tak, že mi začalo bouchat zadní plato a vrže to při přestavování pořád a ještě je slyšet jak se tomu při dotažení moc nechce, jde to proti odporu.

Za 3000 km jdu na olej, tak bude reparát seřízení twindoor.

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
  • Příspěvky

    • Prodám sadu 4 ks plechových disků z vozu Škoda Octavia 1 (1.9 SDI). Disky jsou v dobrém stavu, rovné, nebourané. Před prodejem budou umyté a vyčištěné. Plechové disky 6J x 15 ET38 (5x100) Rozměr: 15 palců (R15) Rozteč: 5x100 (pasuje na: Octavia 1, VW Golf 4, Bora, Seat Leon 1, Toledo, Audi A3 8L) Stav: Použité, zachovalé. Cena za sadu: 1 200 Kč Lokalita: Praha 18 - Letňany (osobní odběr)
    • Prodám sadu úplně nových, nepoužitých náhradních dílů od prémiového německého výrobce MEYLE v zesílené verzi HD. Vhodné pro vozy Škoda Fabia I, II, III, Rapid, VW Polo, Seat Ibiza. Špatně koupený rozměr. Sada obsahuje: 2x Tyčka stabilizátoru (přední) – kód 11-16 060 0020/HD (zesílené čepy) 2x Axiální kloub / táhlo řízení – kód 116 031 0017/HD 1x Opravná sada nápravy (šrouby/pouzdra) – kód 114 710 0001/S Stav: Vše v originálních krabicích, nikdy nenamontováno. Cena za komplet: 1 600kc Pouze osobní odběr Praha 18-Letňany  Tel.číslo 604 318 914
    • Když se tedy auto zvedne, kolo se točí bez toho, aniž by dřela brzda? Pokud ne, je vše uvolněno, jak popsáno, zkoušel někdo povolit odvzdušňovák? Pokud ne, vyzkoušet, jestli se brzda uvolní. 
×
×
  • Create New...