Čelní sklo - mlžení

[Laurin Klement]

Tohle mi delalo, kdyz jsem mel lehce vlhke sedacky. Auto novy a nebylo nikde nic poznat, koupil jsem ale takovej pasivni vysousec do koupelny za 200 Kc, vylil 2l vody a bylo to v pohode.

[vittorio]

presne jak pise laurin, mate v aute asi nekde neco vlhkeho, koberecky, v sedackach neco apod.

jinak kdyz se mlzi, tak zapnout tu klimu neni podle me az tak tragicke, tim ze vysousi vzdcuh vam to da pryc, logicky teda mate uvnitr moc vlhky vzduch, coz je samozrejmost, kdyz ještě dychate ze jo :)

chapu, ze to nastve.

zkusil bych mozna jeste porade umyt predni okno zevnitr, zadny mastny sragory z pumpy, ale zkusit vodu s jarem a pote jeste lehce roztok izopropylalkoholu.

[Honza9007]

Já nevím přesně, jak ostatním, ale mě se třeba začíná při studeném ránu a puštěné klimatizaci AC na AUTO zlehka mlžit čelní sklo. Když klimatizaci vypnu, tak žádný povlak není :D

 

Je pravda, že jsem ještě nečistil čelní sklo z interiérové strany ;)

[Lancelot]

To bude tím, mě se totiž zdá, že u nafťáku se to více mastí, aspoň co můžu srovnat OII v benálu s SII v naftě.

Ono se to mlží jen bez klimy? Pokud ano, tak se drží vlhkost spíše na výparníku, než v autě.

[šulda]

To maštění v ropákovi nepociťuji ale to je možná tím že ho občas umeju i zevnitř a okna se mi mlží jen opravdu v extrému, respektive mlžila bez klimi když v těchle dešťových nebo chladnějších dnech naskočili do auta 3-4 Pacoši po kuželkách :) Začal sem používat klimu a je to o 90% lepší. O III s tím má zřejmě větší problém.

Upraveno Září 23, 2014 uživatelem šulda

[Lancelot]

Tak já okno myju pořád, protože nic mě nevytočí více než šmouhy na vnitřní straně čelního skla.

A když prostě srovnám hadru jak vypadá po utření okna v SII a ve FI (nafta vs. benzín), tak u naftového je tam více špíny.

Ale vzpomínám si, že se mi mlžila i OII s Climatronicem, když jsem jezdil v zimě, tak jak klesla venku teplota, tak se to začalo z vrchu mlžit a bylo třeba to tlačítkem odmlžit, tohle dělá i Climatronic v SII - nestíhá reagovat, respektive vůbec nereaguje na změny podmínek.

[TomasB]

Auto mám od 2/2014, takže by bylo divný aby byl zanesené, po stavbách ani polňačkách fakt nejezdím :D

Jak sem psal, cirkulaci vzduchu mam vypnutou, tudíž vzduch de z venku.

Dneska jak chcalo tak furt min. 3. stupeň na min. teplotu LO směr čelní sklo a i tak se mlžilo. Pomáhá akorád klima, ae na to seru ju mít zaplou dyž je venku 18°C :D

Se nediv, když pouštíš na okno studený vzduch. Zatop a uvidíš...

Jsem to dočetl až sem a nechápu, na co máte ty klimatizace, když je vypínáte? Já klimu nikdy nevypínám aní v jednom autě. Proboha proč??? Kvůli pár ml paliva?

[HONZAV1]

Když jsem si tu četl o mlžení skla, tak jsem si říkal, že někdo neumí nastavit ventilaci, za deště teplý vzduch a pod. . To bylo v době, kdy jsem měl půjčenou O3 s manuální klimou a ani za dešťů nebyl problém (z O1 ani O2 tento problém kromě extrémů neznám).

Když mi konečně přišlo moje auto s autoklimou, moje přesvědčení výše popsané zůstalo - neměl jsem žádný problém. Obrat ovšem nastal ( a tedy se v duchu omlouvám těm, okterých jsem si myslel, že to neumí nastavit) po asi 3 týdnech a najetých ca 4 tis. km. Okno se mi začalo čím dál více mlžit. O vlhkosti uvnitř nemohla být řeč - na každé auto dávám "ofuky" a v době stání nechávém lehce otevřená okna - takto nemám problém ani v zimě, auta jsou stále suchá.

Začal jsem experimentovat, nám výhřev předního okna, jediné co pomáhalo byla klima. Smířil jsem se s tím a špačkoval. Asi před 3 týdny jsem zevnitř omyl sklo (ani se nezdálo špinavé), u spolujezdce jsem "nedojel" do kraje - ten rozdíl nebyl téměř k poznání. Světe div se, od té doby mám na umyté straně bez klimy nulové mlžení a tam, kde jsem to nedomyl, je za deště (teda byl) regulérně zapocený pruh.

Mám diesela. Aktuálně najeto ja 10 týdnů 12,5tis. Takže toto je má zkušenost s mlžením. Jinak nevidím důvod k tomu, mít zapnutou klimu, když ji nepotřebuju. Bohužel se v Eleganci nedá objednat manuální klima. Honza

[Napalm]

Potvrzuji, umyté okno (zevnitř) hodně pomůže... prostě mastnota na skle je potvora ;)

[hravec]

přes VCDS se dá přenastavit vlhkostní čidlo klimatizace pro jiné podnebné pásmo, mám přenastaveno již skoro rok a bez problémů.. nemlží se...

[vittorio]

Se nediv, když pouštíš na okno studený vzduch. Zatop a uvidíš...

Jsem to dočetl až sem a nechápu, na co máte ty klimatizace, když je vypínáte? Já klimu nikdy nevypínám aní v jednom autě. Proboha proč??? Kvůli pár ml paliva?

Třeba proto, že když sedím za ten den 7h v klimatizaci, tak sem úplně uschlej a i mě pálí oči.

Nevím proč dýchat celý den klimu, když můžu dýchat obyč vzduch. Prostě mi to není příjemný.

[jar_da]

Viktore, ona klima ve Fordu chodí trochu jinak, řekl bych "měkčeji" není tak agresivní jako ta u VW, potažmo ve Škodě, ta mi taky vadí jako tobě, ale ve Fordu tento problém nemám, asi to mají nějak jinak, anebo se sama v rámci provozu na auto utlumuje ....

[viewer]

Klima má 3 stupně nastavení tak si zkus dát ten ten nejnižší...

[jar_da]

Viktor píše o zkušenosti z OII a já z G6, což jsou stejné klimačky, O3 to má už jinak ...

[viewer]

jj, nečetl jsem předchozí

[vittorio]

jarda : zajimavy, je to proste u VW a Skody jak rikas, tedy aspon u tech, se kterymi jezdim. Uvidime co OIII az nekdy bude. Ja jsem hlavne chtel vysvetlit Tomasovi, proc ji nepouzivam 24/7

[160R]

Potvrzdzujem problém s väčším mlžením okien u O3, po roku a necelých 20tis km musím napísať, že (aj) v tomto je O3 na tom horšie od O2. Môj jazdný režim sa nezmenil, auto je garážované aj doma aj v práci a pri určitej vonkajšej teplote sa proste okná začnú mlžiť. Umytie okien nepomáha resp pomôže len na pár týždňov, potom je zasa najmä na čelnom skle viditeľný povlak. Čidlo vlhkosti na klimatizácii som si prekódoval, tiež to nepomohlo. V aute sa nikde viditeľne vlhkosť nezbiera. Peľový filter som menil pri 15tisíc km, tiež to nepomohlo.

[Jocker]

Simply clever...