Jeep Wrangler Unlimited 3.6 V6 Polar alias Polárka

[SKAJA]

Tak už se taky hlásím mezi odpadlíky ...Po osmi letech odchází Raketka do zaslouženého důchodu a štafetu přebírá Polárka.

 

A když už jít proti proudu, tak se vším všudy - žádná nafta, žádnej downsizing, ale atmosferická benzinová 3.6 V6, ať je sranda

[cosby]

Stejný obsah mám v Supu :-)

Kolik to má KW?

[SKAJA]

209 kW, ale na rozdíl od Supa to má v základu 2 tuny, takže taková raketa to není ;)

[cosby]

To je jasný :-)

[jirka3]

Moc pěkný autíčko. Gratuluju

[Mirouch76]

No comment, sedím zelenej vzteky a tiše závidím.

Ať dlouho spolehlivě slouží a hodně šťastných kilometrů.

[Ol@f]

Nooooo, ten predek ma najezdovej uhel snad 50 stupnu ne ? Dobra prace, gratuluju

[marekczek]

ale joo pěkný, a co interiér? :)

[lubinob]

pekný.. zaujímavá zmena po Raketke... :D

[TomasB]

Exploze pořádných motorů tady na OC :D

[Dakie]

Krásný auto, tak ať slouží ku spokojenosti!

[_neo]

když do toho dáš plyn tak budeš mít silný auto co jezdí celkem za rozumnou cenu .. ;) jinak tyhle wranglery, to je moje krevní skupina, ten by e mi taky líbil

[SKAJA]

Jo, plyn by eventuálně neměl být problém, pár lidí na Wrangler fóru to tuším má a bez problému. Já o tom zatím neuvažuju, poslední roky už tolik nejezdím, takže to nebude zas taková tragédie...snad :D

 

Jinak při dnešním focení jsem na poli narazil na nějakýho pochroumanýho čápa, ale už je nahlášenej, tak snad to s ním dobře dopadne.

[_neo]

Jen jestli ten čáp není pochromanej od nějakého jeepu a nemá na sobě zbytky bílé barvy :D

[Dakie]

Tak jen jestli si toho čápa nesrazil ty :)))

[Ol@f]

kolik si to bere 12 ? 15 ? Jako amerika to jezdi klasicky na N95 ne ?

[technikus]

Gratuluji k pořízení nového vozu, mnoho šťastných kilometrů

 

Současně díky za předváděcí jízdu, bylo to parádní svezení a nepohrdnu ani spolujízdou nějakým tím terénem ;)

 

[SKAJA]

Tss, copak jsem nějakej pirát, abych srážel čápy :P ...Byl tam na tom místě prý už tři dny říkal nějakej místní traktorista. Ale nechá ho tam, lojza

 

Teď už je v rukou pracovníků Záchranné stanice Pasíčka, našli jsme ho, zalepili mu zobák, strčili ho do pytle a už jede ke kamošům. Prý tam mají čtyři, tak tenhle bude pátej ;)

 

Auto má zatím najeto přes 600 km a bere si něco kolem 12,5l, stačí tomu bohatě obyč N95. V USA tam beztak lejou daleko horší patoky, než jsou tady u nás.

[TomasB]

Hlavně se na nějaký LPG vyser, nestojí to za případné problémy. Takových trpkých zkušeností má mraky lidí. Naposledy kamarád na S-Max 2,5T, který se tluče do hlavy, že to tam dával. Na automat mu to vůbec na LPG nejede a musí řadit manuálně, jinak problém. Takže říkal, že to asi vyhodí do hajzlu, protože to zabírá místo a stejně musí jezdit na benzín, protože se s tím na LPG nedá a LPG servisy si s tím neví rady.

Moje osobní zkušenost s LPG v Audi, při provozu na LPG se nemohla používat klimatizace, jinak to na volnoběh okamžitě chcípalo a tím pádem všechny posilovače taky, takže pěkně nebezpečná sranda. V pravěku ve Š120 a ve Formanovi OK, ale v Audi to byl průser s tou klimou a zabraným místem v kufru(sedan). A takových zkušeností po okolí vidím mraky. Jen spousta lidí to ani nechce přiznat, že by to nejdraději z auta vykopali do pi*i.

[Dakie]

To mi připomíná, když jsem minulou neděli na Kuňce zachránil malou veverku, asi spadla ze stromu a zlomila si nožku, protože jí tahala za sebou :(

[Lugo]

Parádní kára, gratuluji! a rovněž děkuji za předváděcí jízdu! A někdy to musíš "rozložit" a hodit sem foto :D

[Ol@f]

600km to jsi to koupil uplne nove?

[Alessi]

Ty wole tak to je dobrej úlet z RSa na Wranglera i když si vybavuji, že jsi jednou říkal, že příští auto bude asi SUV, ale tohle bych nečekal ;-)

Jinak ať dobře slouží a pořádně si užívej nového auta. Každopádně už vím, že kdybych v zimě cestou na chatu někde zapadl, tak vím koho volat na vyproštění :-D

[jar_da]

Gratulace k autu, no dobrej přechod z rakety na štafle, jak píše Aleš ..... no docela by mě zajímal nějaký ten terén ve dvojici s Turkem, co Ondro?

[SKAJA]

Jo, bral jsem to nový. Akorát to byla trošku hurá akce, kdy jsem se jel v pátek jen tak nezávazně podívat, jak to vlastně vypadá na živo, ve středu jsem ho pak objednal a složil zálohu a za 14 dní jsem odjížděl s autem.

 

A jelikož se mi nechtělo čekat 5 měsíců na výrobu, tak jsem musel vybírat z toho, co bylo "na skladě". Z čehož bylo 99% nafťáků (holt většina zákazníků zmasírovaných reklamou to údajně žádá), kde se dala vybrat i nějaká barva, ale s 3.6kou byl jeden jedinej kus v bílé a jeden v šedé, jinak nic. Takže i když jsem napřed bílou odmítl, nakonec jsem borcovi volal, že teda být může, když není nic jinýho. Původně jsem chtěl zelenou Gecko, ta mi přišla parádní, jenže byla jen na limitované sérii Mountain, která se už nevyrábí a běžně se objednat nedá, takže smolík.

 

Ale ta Polar edice má černý žebra masky, rámečky světel a disky a naopak bílý doplňky v interiéru, takže to s tím bílým lakem nakonec celkem sedí. Ostatně barva nejezdí, žejo.

 

...Jinak ta volba Wranglera byl taky trošku "úlet", po pseudosportovní OII RS (navíc v naftě :D ) jsem chtěl spíš něco terénního (jednak jsem RS věčně někde drhnul o spodek a navíc se s tím nedalo jezdit slušně, tak jsem chtěl něco, co mě trošku uklidní). A když už, tak radši pravej offroad než nějaký městský SUV, aby to bylo trošku robustnější a nemusel se člověk bát, že tomu ublíží. No a v těch moc velký výběr není...LR Defender je sice hardcore, ale zas se to nedá používat na každodenní ježdění, Géčkovej Mercedes je jiná cenová kategorie, Nissan Pathfinder mi přišel málo stylovej a Lada Niva (která mi byla doporučována Jimem :P ) nemá vyhřívaný sedačky, takže tak B) Ještě se mi líbí Amarok, ale toho bych nenarval do garáže

[technikus]

Jakypak copak,

musis priznat narovinu, ze te v Africe okouzlily africanky na ctyrkolkach a kdyz jsi videl, ze to proste nejede (a to nejen v pousti, ale ani na silnici), vedels hned po cem sahnout a co si koupit...

 

Jen to prodejce jaksi zapomnel nechat pristavit pred hotel, kdyz ti volal druhej den dovolene, co teda bude :D

[Alessi]

... a navíc se s tím nedalo jezdit slušně, tak jsem chtěl něco, co mě trošku uklidní ...

 

jj 3,6 V6 v benálu je na uklidnění dobrá volba

[mira]

Tomáši ono cpát LPG do 2.5T který má měkou palici a zaklepávaj se ventily je debilita a pokud nemuže známej řadit či co není to chyba LPG ale tý firmy co mu to montovala...protože LPG se musí umět namontovat a to bohužel půlka firem v Čr neumí.....a to samé i to že audi chcípala na volnoběh...prostě shit namontování...LPG za to nemůže.nevím pohybuju se kolem LPG hodně let a takový problémy ci tady říkáš slyším poprvé..do tohohle motoru který ba naopak je uplně v pohodě je rozdíl..něco si o tom motoru přečti a pak piš......proto já jsem forda vypustil..protože má nahovno třeba ty hlavy.....na LPG nežádoucí....Tenhle motor má co má skaja má plno lidí..četl jsem na jejich foru a mají nejete dost km už a není problém co vím....

[jar_da]

 

jj 3,6 V6 v benálu je na uklidnění dobrá volba

jj, ona ho uklidní velice spolehlivě převodovka :D

[TomasB]

Míro, jemu to při jízdě v automatickém režimu tak škube, že musí jet buď na benzín nebo řadit manuálně. A v Audi to mělo tendenci chcípat i při přeřazování, pokud byla zapnutá klima. Jak se klima vypla, tak všechno OK. Takových podobných problémů má kvanta lidí s LPG, jen o tom většinou raději mlčí. A pak můžeš objíždět LPG servisy a každý jen nakonec pokrčí rameny, že s tím nic nesvede a že neví co to je, leda by to celý vymontoval a naistaloval novej systém.

Děkuji pěkně, tohle pro mně není, i kdyby na 95% mělo vše chodit jak má, ale pak trefím těch 5% a obseru se z toho. Ani nápad. A ještě k tomu omezení v podobě parkování,...

 

Nemyslím si, že by Skaja musel řešit úsporu na PHM a potenciálně si komplikovat život, že mám pravdu Skajo?