Přejít na obsah

Stříbrný povoz


Doporučené příspěvky

Honzo ty zimáky jsou Continentaly TS 850 ?

Dobrá to guma, mám je druhým rokem a asi do nich půjdu znovu.

Když čtu ty vaše ceny pojištění, tak se na den kdy si taky koupím nový auto vůbec netěším.

Nyní platím se všemi bonusy komplet cca 8000,- s 5% spoluúčastí min.5000,- a není mi dobře když dávám příkaz k úhradě.

To felda je jiný kafé, 1679,- s bonusem důvěra po zdražení, před zdražením cca 1470,-

Taky jsem veřejně říkal že Golf je hotovej a do něj už vrtat nebudu ani nic dodělávat, no a jak to dopadlo víš sám.

Odkaz ke komentáři

Honza: Ty ses takovej znalej :) Chci se zeptat - nevis nahodou zda by pasovaly slunecni clony z OIII do OII? Samo vcetne vsech uchytu apod. kus za kus.

Jinak svetly interier super, ale musi se clovek starat nebo byt opatrny. Staci si sednout v blbych kalhotech co pousti barvu a v pripade toho textilu je nestesti na svete. :) Za me mozna skoda, ze nejsou alespon kozene ty bocnice. Soused ma svetly hadr v OII a to je strasna prasarna. Neuveritelnej humus co z toho ma. Je pravda, ze jsem ho v zivote nevidel se o to auto alespon minimalne starat. To potom vubec nechapu, ze si to lidi porizuji. :)

Odkaz ke komentáři

@Mike: Tak to abych se přiznal bez mučení, fakt netuím. :(

 

Jinak s tím interiérem: já se toho nebojím; je to fakt o tom, to vysát a udržovat. Což byl ale i případ u dvojkový Octavie a těch RS Red sedačkách ;)

 

Jinak další slíbená porce odtajňovaní... :ph34r:

 

Bi-xenon OIII.jpg

Odkaz ke komentáři

Tak uz se tesim az budou vsecky fotky! Jináč bílej interiér je v O3 TOP, sam sem videl oba a ten bilej pridava eleganci, sice se o nej musis vice starat, ale stoji to za to :palec:

 

Pánové vy platíte za pojistky hrozný rakety - co tam vsecko mate? :rolleyes: Ja platim 5000 a mam tam kradez, sklo, pojisteni 120/120 a odtah pri cemkoliv po cele čr do 100km. Nemam teda havarko.

Odkaz ke komentáři

no ja teda mam 1% a ta cena je samozrejme tazena i cenou vozu dle tabulek, ktera je treba pro me strasne vysoko :(

 

edit: myslim samozrejme havarko allrisk, vcetne columbuse a tak. A bonus 0% - 24 mesicu - po kradezi auta :(

 

 

Honzo ten pan v kombiku je me nejakej povedomej, ale neni moc dobre videt. Toho pana z liftu neznam - ten je pri tom blesku videt dost dobre ;)

Odkaz ke komentáři

Ozi: máš dobrý oči :D

 

Zikmeister: tak POVko je za pusu (asi 4tKč), ale havarijko v plný polní je drahý. Navíc mám rozšířený asistenční služby pro celou Evropu se zvýšenými limity, pojištění skel a zavazadel ve vozidle a pojištění sedadel ;) Zkrátka tak říkajíc plnou palbu :D V mém případě a stylu cestování to však je nutnost ;)

 

Ještě se bude na podzim dodělávat systém Allianz Šestý smysl, který sám v případě nehody a nereakce řidiče/posádky rozjede záchrannou akci vč. GPS polohy atp.

Odkaz ke komentáři

Tak to koukám, že jsem asi proti Vám hodně starej, když mám plný bonusy a i po mojí první nehodě mi řekli, že v mém případě to nemá absolutně na nic vliv, že mi odečtou maximálně tři měsíce a i tak mám bezeškodného období delší dobu než na kterou je maximální bonus potřeba. :)

V případě havaríjka mi řekli, že bohužel můj 12 roků starý povoz spadá do kategorie luxusních vozů :D a navíc s vysokým rizikem krádeže a tak musím platit víc.

Odkaz ke komentáři

jen pro vás jsem auto rozříznul... :o

 

Crew Protect.jpg

 

Takže malé shrnutí faktů; už víte, že auto:

- je stříbrné

- má sportovní podvozek a 18" kola Golus

- má světlý interiér

- je schopné samo zaparkovat do příčných i podélných parkovacích míst; zároveň bude schopné i
vyparkovat z podélných parkovacích stání

- je plné airbagů

- má bixenony

- má adaptivní tempomat

- je nafta v manuálu.

 

To už vlastně víte všechno a jako znalci tak víte, jak to auto vypadá :D

Odkaz ke komentáři

@Jirka: však to je taky tuctový auto, kterých jezdí po silnici plno; takže je vidět na každém rohu :P

@Maro: není co ;) Je to jen tuctová sériofka... čtyři kola, světlý sedačky a kulatej volant. B)

 

Jinak se musím chechtat; akorát studuju katalog OIII a u doporučení barvy vozu a interiéru je moje kombinace

stříbrná briliant metalíza + béžový interiér ohodnocen jako DOBRÝ.

 

Kdežto kombinace stříbrné auto a černý či šedý interiér je podle katalogu velmi dobrý. :D Přitom tmavý plasty uvnitř vozu jej zrovna v případě OIII opticky hodně shazují a zmenšují.

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
    • Díky za příspěvky. Byl jsem na geometrii - přední i náprava OK. Takže to přestávám sledovat, až mě pácne přes nos smrad od brzd, budu vědět.... obě nápravy Ok
×
×
  • Vytvořit...