Přejít na obsah

Stříbrný povoz


Doporučené příspěvky

Jako jet celou dobu s blikající kontrolkou žhavení a svítící kontrolkou motoru je docela slušný zážitek. Zvuk to má taky "drsný", výkonnový projev nulový. Elektronický plyn byl jak houba; čím víc se na něj šlapalo, tím míň to jelo. :D Nakonec jsem "objevil" takový pásmo 2000-2250 ot/min, kde byla alespoň malá odezva a reakce na plyn. Takže to vypadalo tak, že rovinky a kopce dolů jsem svištěl co to šlo, abych mohl nabrat rychlost do kopců. Nejvíc mi zalepilo, když jsem do kopce předjížděl (více méně setrvačností :D) v rychlosti 80km/h kamion, který pak začal přidávat... :(

 

Jinak po hodině v servisu, investovaných 931Kč za opravu jsem frčel dál a kilometry hned začali naskakovat rychleji. :)

 

60000.jpg 61000.jpg

 

Teď už je zase všechno v pohodě a blížím se k číslu 62000.

 

Jinak ještě jedna včerejší fotka B)

WP_20150324_09_05_25_Pro.jpg

Odkaz ke komentáři

V 57 tisicích jsem měl s kunou stejný zážitek, jízda v nouzáku je skutečně adrenalin :D Opraveno za 864 Kč - překousaná podtlaková hadička. Aktuálně najeto 61 720 km.

 

Jinak na Golusech je ta okta fakt krásná :palec:

Odkaz ke komentáři

:D :D sranda, jak kdyby jim tam ve škodovce nainstalovali lákadlo do těch trojek :D :d Známá měla O2FL v servise, protože to do ní někdo naboural, tak jí dali trojkovou Octu jako náhradní vozidlo a druhej den jela do servisu znova, že jí to nejede :D Taky návštěva kuny, zajímavý, že za 3 roky s předešlou Octou se nic takovýho nestalo :D

Odkaz ke komentáři

tak po přesně 14ti dnech na letních kolech...

 

opět na zimních_3-4-2015.jpg

 

V Rakousku je až do 15.4. povinnost jezdit na zimních pneu a s pokutou až 5000€ za jízdu bez nich... A celou cestu sem jsem měl zalepeno, protože přes Šumavu to zrovna na letní pryže fakt nebylo... :unsure: Prostě jsem byl letos moc rychlej a chtěl tu letní sezonu zahájit o chlup dřív, než je zdrávo. To byla chyba.

 

Jo a jinak už je natočeno...

62000.jpg a jedeme vesele dál. :)

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...

Sakra, nějak to tu flákám... :D Byl jsem nějaký čas v zahraničí.

misc-shanghai-volkswagen-group-night-20158.jpg

 

Od poslední fotky s kilometry jich na tachometru o dalších 4000+ více.

7.4.2015 to u nás vypadalo takto:

WP_20150407_07_19_37_Pro.jpg

 

Od úterý už jezdíme definitivně na letních kolech a v dalších dnech se auto trošku zvýrazní ;)

jezdim-usporne_3 (2).png

 

Odkaz ke komentáři

no hezký ....

tak ono je něco jiného jet 200 km anebo 1200 km, to pak čas naskakuje rychle, jen tedy poslední dobou se už nikde moc jezdit rychle

nedá to omezení všude v AT je utrpení, obzvlášť Kufstein-Innsbruck, to je pak přelet do Itálie spíš výletní projížďkou.

Odkaz ke komentáři
Návštěvník
Toto téma je nyní uzavřeno, a proto není možné odpovídat.
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...