Přejít na obsah

ka_r_los 2.0 TDI custom edition


Doporučené příspěvky

Tak část neplánované údržby za mnou...

kompletní výměna kotoučů + destiček vše ATE

No a když jsem v tom byl, tak jsem rovnou udělal co jsem plánoval a použil pár dílů co se mi doma válelo.

 

Výsledek?

Přední brzdy 288 mm -> 312 mm

Zadní brzdy 260 mm -> 286 mm 

Odkaz ke komentáři
  • o 4 týdny později...
  • o 2 měsíce později...

Tak po dlouhé době zase nějaká ta úprava...

39134947_10211777996197655_4031883240401797120_n.jpg.d7edf384627db133f5f95120a821f9f9.jpg

Zaměřili jsme se na srdce toho autobusu...

39191499_10211777996717668_6146896476082536448_n.jpg.07adab280b951ac95ad2873748816d13.jpg

Takže nové plíce a kyčelní kloub ( výměna převodovky za NFP z CR)

39139167_10211777997157679_6135938730315218944_n.jpg.9e51307ba279a3cff96b13e4edad6e9b.jpg39208480_10211777997557689_6201892518695534592_n.jpg.2bb23bdaf7e27e6324fa239ac91bc55e.jpg

Porovnání mezi 5 a 6 převodovým stupněm. 6 stupneň při současném SW ECU nejde použít na okreskách.... a tempomat funguje :)

Odkaz ke komentáři
  • o 2 měsíce později...

Taky sem o mrtvém úhlu dřív uvažoval ale cena radarů mě odradila a navíc mám OII FL a v těch větších zrcátkách je vidět pěkně. Zato v práci máme VW T5 2004 a tam mám s mrtvým úhlem docela problém.

Jinak octu ti chválím pěkně dovybavená a s tlumením sis pěkně vyhrál.

Odkaz ke komentáři
  • o 4 měsíce později...

A protože jsme oslavili takové velké výročí, tak si auto zaslouží zase další vylepšení...

Tou bude komplet generálka podvozku

protože auto bude mít přední a zadní spoiler z originálního příslušenství, tak jsem k tomu chtěl dát i origo sport podvozek PR-1JC, jenže ani přes ETKU jsem nebyl úplně schopen dát dohromady soupisku dílů.

Mám 2.0 TDI, předokolku, s ohledem na tlumení musím uvažovat trvalé zvýšení hmotnosti cca 100kg (v plánu je i webasto), takže standard bude vždycky o fous níže i nezatížený.

RS podvozek dávat úplně nechci, přeci jen ten už je nízko v základu a já tam chci občas i něco naložit.

Představa je snížení o -15-20 mm

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
V 21. 3. 2019 at 13:36, košin napsal:

Origo sport pruziny jsem mel a jsou to normalne eibach - 3cm

Jestli chces snizit tak ty 3cm zvladnou origo tlumice v pohode, nad 4cm uz to nedavaji, tam je treba kratsi pistnice

Rs pruziny snizi 15mm

PRoblém je, že se bojím nosnosti při RS pružinách, mají o 50kg méně než obyč a já mám auto standardně těžší...

Odkaz ke komentáři
  • o 3 týdny později...
  • o 3 týdny později...
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...