Přejít na obsah

Okta II - "Sid" - Bratros del Presidentos


Doporučené příspěvky

tak už jsi kouknul do svejch zápisků ze školy? Já jen jestli to bude prasárna podložená něčím a vysvětlíte mi to, nebo je to prasárna jen proto, že jste to řekli a všichni to tvrděj :)

 

A jedna věc co se ti bude hodit k výpočtu: materiál jsem nezahřál, že by rekrystalizoval :)

Odkaz ke komentáři

tak jsem sesmolil takovej malej výpočet.

 

Dělal jsem to na zadní pružinu u OII kde je teda rozdíl v tom že má dva závěrný závity. Ovšem OI žádný nemá jak si psal, proto potom vlevo dole vyjde že má ta pružina celkem 7 závitů. Má jich 8 ale z toho lze usoudit že každej z těch závěrnejch samozřejmě taky pracuje.

 

kdybys něco nechápal tak se ptej. Ale resumé je že každá ta pružina která je uřízlá musí snášet větší zatížení tzn. dřív se může dostavit únava materiálu, vetší namáhání uložení pružiny a v neposlední řadě tlumič musí snášet větší zatížení a pracovat v jiným rozmezí než pro který je zkonstruovanej. :)

15092010579.jpg

Odkaz ke komentáři

o.k. vytisknu, večer na to juknu :smich:

 

edit: nedalo mi to a koukám na to :smich:

 

a koukám, že jsi počítal pro lineární charakteristiku, snížená pružina je progresivní charakteristika, vzorec tedy jiný, trochu složitější

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Takže vzadu vyhozený celý uložení ze štelováku a daný origo asi o 1cm menší na zkoušku a už je to lepší... uvidím jak to bude s financema na příští rok jestli pružiny nebo 19" nebo vůbec nic... :D

 

takže asi last foto s letníma protože za hoďku jdu přezouvat na 15" :)

 

22959482.jpg

60131387.jpg

66549092.jpg

65235472.jpg

48480983.jpg

73296273.jpg

Odkaz ke komentáři

díky moc kluci :D

 

no dneska mám volno a pak už škola a furt pejíždění z MB do prahy takže pak už nebude tolik času... taky nechci pak obvolávat aby mi všude řekli že už maj plno... a další důvod už mi trochu chybí komfort :) :P

Upraveno uživatelem chjetjov
Odkaz ke komentáři

ty fotky jsou super dobre postavene auto a ty svetla odrazejici se luxus

 

jo ja mel v planu taky na vikend prezouvani, jestli prace na aute pujdou dobre zkusim se domluvit ze bych tam zavezl nekdy v pulce tydne zimni akurat u me to nebude takovej sesup dolu jako u vojty co se do prumeru kol tyka, ale zase to budes mi vojto ted komfortni.

 

19" kam to chces narvat vyriznes blatniky ? :D

Odkaz ke komentáři

to Ovi: no jistě pane a šinul to si použil ten správnej výraz :) večeřel jem za jízdy totiž :P ale zase jsem přijel do prahy s průměrem 4,9 :D

 

to Olaf: jj u mě velká změna ale baví mě to jak sviň na těch 15" teď :) jak to vypadá opticky ještě níž a hlavně KOMFORT :smich: :smich:

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Mas pravdu tie svetla…ano nepochopim. Na druhu stranu asi sa musi tocit business - baterku prebija len pri brzdeni motorom, inak nedobija, zamer ju rychlejsie odrovnat? Mne na tom aute chyba pouzitie zdraveho rozumu? Tolko detailov co kazi celkovy dojem… Uprimne - keby mi teraz ponukli SIII co som mal “novy” ja ho hned beriem.    Vyslovene ma otravuju asistenti - pri kazdom starte minas cas vypinanim zbytocnosti a aj tak auto s tebou zapasi, ze nejdes tak na dialnici (uprostred) ako si mysli ono.  Ten olej je v motore tak riedky, ze pri zahriatom motore a stiahnutych oknach v zastavbe pocujem vacku ako cvaka. U SIII radsej vypli kontrolku mazania tusim do 1600 ot inak by preblikavala. A uz sa mi podaril ulomit jazycek na zadnom plate…takze roleta sa uz nezatahuje 🙂  Uvidime dalej, beriem ze je to spotrebny tovar…setrit na neho a vyvalit 1,6 m…toto bych nespravil.  
    • Mám co dočinění s Kodiaqem RS a tam je odezva taky vlažnější. Ale už jsem si asi zvykl u 2.0 TSI 140kW. Jinak ty asistenti to je zlo, u toho Kodiaqu mi několikrát bez viditelného důvodu pískalo upozornění na hrozící srážku. Místo věnování se řízení jsem tak řešil co píská a proč. A zase obrovské displaye všude, ale u tak závažné věci svítí jen chvilku malá kontrolka. Hrozně nerad s tím autem jezdím - furt tam něco pípá. A nechápu jednu věc, auto má světelný senzor, ale i přesto i ve dne při odemčení funguje comming home a leaving home, jako wtf, i 14 roků starý superb pozná den a nesvítí zbytečně světly. A po 5 tis. km už skáčou stěrače. Kdybych to auto koupil, tak jsem pěkně nasraný. Fajn je akorát ticho za jízdy a sedačky.
    • Dnes najazdene 8900 km a neda mi to, ale: 1. Skoda spravila inkognito update a poslala ho do aut. Vysledok - 1. tvrde zabrzdenie uprostred krizovatky, 2. pri parkovani do pozdlzneho smeru 4x brzda, za mna bezdovodne. Chlapci v Skode znesiem toho dost, ale toto je za hranou… Safety First…pred updatom som ziadny problem nepostrehol. Vitaj v online svete! 2. Elektrony - vychytavka - vybranie materialu “jarok”, no s umyvanim sa nepocitalo 🙂 hlavne, ze sme usetrili trochu hlinniku 3. Zadny spojler - vyborne na bezkontaktnej umyvacke. Dva krat vas vysprchuje odrazajuci sa prud vody a date si pozor! Umyvanie okna pod siltom, je to zazitok 🙂 klasicky smetak tam nedate, potreba nosit zo sebou handru! 4. Laura je fajn, ale chuda natvrdle…zatial nevidim jej prinos mimo vykuzlenie usmevu pri je odpovediach, super!  5. Odozva motora, no potom co automobilky online posielaju aktualnu spotrebu “do Bruselu” (pokial to nie je vyhovorka). Pri porovnani na SIII s rovnakou motorizaciou mam pocit, ze Skodovka tie motory jednoducho nechce predavat. Mozno “po zabehu” bude nejake prebranie? Mozno necakany update? Cakanie na Godota? Ta latencia mi pride oproti SIII markantna. 6. A dnes perlicka, to ma prinutilo opat popisat spolunazivanie. Vonku 22 C, vypnuta klimatizacia, teplota v aute na 22 C pootvorene okna a auto miesto (moja predstava) priebezneho pustania vzduchu z vonku KURI tak az to je neprijemne. Ze by novy update?  Neviem ci je to odflaknute odizolovanie prudu tepleho vzduchu z motora, ktore vam moze ist bokmi pod kapotou priamo do nasavania vzduchu do kabiny…alebo sa skratka pocita, ze klimu si vypne len blbec.    A teraz nieco pozitivne…ufff… 7. Dazdnik vo dverach spolujazdca nie je ako pri predchadzajucej generacii 🙂 8. A nalepka LK posobi sitozne ako u predchodcu. Ja neviem mozno inflacia od roku 2020, ale u vlajkovej lodi Skody (mozno uz nie je), som tak nejako na pochybach… Celkovo auto fajn, pohodlne…ale poznate to su tam detaily, ktore otravuju.    
×
×
  • Vytvořit...