Přejít na obsah

Okta II - "Sid" - Bratros del Presidentos


Doporučené příspěvky

Viděli jsme Vás zaparkovaný v hotelu Drauhof, předpokládam, že jste tam taky přebývali.Byli jsme tam bílou 5kou GTI, jen na otočku z 16. na 17., ale i tak jsme toho zase plný ještě ted. Jinak máš to moc pěkný, potkával jsem Tě už dřív, často na mladoboleslavský. U hotelu byly taky moc pěkný kousky, hlavně GIV.

Jediný co nám pořád nejde do hlavy, proč všichni jedou po tý dálnici jak s hnojem, 100-110, to prostě nepochopim...

Odkaz ke komentáři

Jojo tam jsme bydleli ;) auta tam stály solidní, hlavně černý sirocco a potom passat B6 na Bentley kolech :prcprc: jezdím docela často Praha - Boleslav ;)

jinak v tom rakousku je dost radarů po dálnicích proto tam všichni dodržujou rychlost a pokuty samo taky nemalý. Když jsme jeli na Grossglockner tak měřili i ve zůžení kde bylo 80. To jsem u nás v životě neviděl, a myslím že je to jedině dobře, mě se tam jezdilo krásně nikdo tě nepředjede v 200km/h jak u nás nikdo se ti nelepí na prdel a přitom dojedeš do cíle včas ;)

 

Ještě nějaký fotky od Ondry za to mu velký díky :palec:

wall1.jpg

wall2.jpg

wall3.jpg

wall4.jpg

wall5.jpg

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...