Přejít na obsah

OI výměna nápravy na octavii-bubnovy za kotouč.


Doli

Doporučené příspěvky

3. Pozvedneme nápravu pod miskou pružin, až se odlehčí tlumič.Poté odšoubujeme spodní šroub. (klíč 16) obr.4 a při opatrném povolování 5cm vyndáme pružinu.

4. Povolíme šroub hlavního silenbloku nápravy (klíč 18). Odšoubujeme hadičku vedení brzdové kapaliny (klíč 11)a utěsníme vhodným přípravkem. Vytáhneme šroub hlavního silenbloku.obr.5 Vytáhneme nápravu.

post_11_1121187648.jpg

Odkaz ke komentáři

6. Našroubujeme vedení brzd. kapaliny

7. Pozvedneme nápravu v místě misek pružin vsadíme pružiny a přišroubujeme tlumič.

8. Pozvedneme nápravu do téměř provozní polohy a dotáhneme hlavní silenbloky a tlumič, aby se pak nenamáhal skrutem až bude auto stát na kolech.

9. Protáhneme lanovody vodící trubkou a uchytíme na ruční brzdě. Já jsem ji zešteloval na 9 zubů než si sednou stočeny kotouče a novy desky.

10.Ovzdušníme . Nasadíme kola a kocháme se kotouči. obr7

 

Dělal jsem to sám asi 2.5 hodiny. Doporučil bych aspoň jednoho pomocníka.

post_11_1121188461.jpg

Odkaz ke komentáři
  • o rok později...
6. Našroubujeme vedení brzd. kapaliny

7. Pozvedneme nápravu v místě misek pružin vsadíme pružiny a přišroubujeme tlumič.

8. Pozvedneme nápravu do téměř provozní polohy a dotáhneme hlavní silenbloky a tlumič, aby se pak nenamáhal skrutem až bude auto stát na kolech.

9. Protáhneme lanovody vodící trubkou a uchytíme na ruční brzdě. Já jsem ji zešteloval na 9 zubů než si sednou stočeny kotouče a novy desky.

10.Ovzdušníme . Nasadíme kola a kocháme se kotouči. obr7

 

Dělal jsem to sám asi 2.5 hodiny. Doporučil bych aspoň jednoho pomocníka.

 

 

Super, taky mám bubny a přijde mi to dost nesmyslné že je tam dali na tu slabší verzi :-/

Odkaz ke komentáři
  • o 6 měsíců později...
  • o 3 měsíce později...
  • o rok později...
  • o 4 měsíce později...
  • o 2 roky později...
  • o měsíc později...

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Ahoj, dokázal by mi prosím někdo poradit v čem může být problém? Dodělával jsem multifunkční volant s tlačítky 3T0 959 537B a 3T0 959 538E do Octavie 2 facelift rok 2010. Provedl jsem výměnu podvolantové jednotky za 5K0 953 569AL + kablík 3T0 971 584A. Podsvícení je v pořádku, klakson taky, na stlačení tlačítek vše reaguje jak má, ale nic neraguje na otáčení scrollovacími kolečky, jak hlasitost tak pohyb v menu palubního PC. Přitom stisknutí těchto koleček funkční je (vlevo mute a vpravo přepínání dlouhodobých/krátkodobých údajů). Děkuji moc předem pokud někdo víte.
    • Bohužel v dnešní době je jen poptávka po SUV a CrossOverech, takže praktické MPV jde stranou a zůstanou defakto "nepraktická" auta 😩. Jsem rád, že jsem ještě vychytal, kdy auta typu Touran byly dostupný 😉 
    • Touran je parádní. Mít rodinu, tak je to moje jasná volba. 👍 O to víc mrzí, že ho VW zařízl.😕
×
×
  • Vytvořit...