Jump to content

Štartovanie pri 5-8 stupňoch Celzia


Gabriei

Recommended Posts

Žhaviče boli prvá vec čo má napadla ale pokial viem tak zhavice sa zapínajú keď je menej ako 5 stupňov. A vtedy už problém nemám. Ale pre istotu som dal komplet diagnostiku a nieje žiadna chyba ani sporadická

Žhavení probíhá vždy, pouze pokud systém vyhodnotí že okolní teplota klesla pod nastavenou mez (bývají to hodnoty několik stupňů pod nulou) tak žhavení prodlouží. V příspěvku neuvádíš zda se jedná o teploty nad nebo pod nulou, pokud by tento problém byl při plusových teplotách tak by asi bylo nejlepší obrátit se na servis protože bez diagnostiky budeš jen tápat.

Link to comment

Ok tak to skúsim napísať ešte raz.

Môj problém spočíva v tom že motor pri teplotách od +5 do +8 stupňov Celzia štartuje cca 10 sekúnd. Motor točí plynule ale trvá dlhšie kým chytne. Pri teplotách ako nižších ako +5 a vyšších ako + 8 stupňov Celzia motor chytne za cca 2 až 3 sekundy. Zabudol som v prvom príspevku napísať že sa jedna o ranné štarty alebo poobedňajšíe ( som v práci a auto je odstavené )prvé štarty. Potom už štartuje na šupu.

Diagnostiku som dával robiť a nevyhodilo žiadnu chybu dokonca ani sporadicku

 

Edit: myslím že to čo poradili košin a Pavel tak by malo problém vyriešiť

Ale uvítam akékolvek nápady kam sa ešte pozrieť.

Link to comment

Pokud by to bylo padající naftou-tak se podívat do nadrže na čerpadlo zda není u vedení paliva bordel a ten zapříčiní vrácení paliva z vedení z5 do nádrže-jeden člen to řešil na jiném foru-tak zkuste na to mrknout.

 

Jinak můj názor je, že by nafta padala furt a né jenom od +5 do +8c obrať se na někoho kdo zná pořádně a umí z diagnostikou-jinak budeš měnit a měnit a kačky se budou kutálet

Link to comment

Veď práve toho sa bojím ze to bude pokus omyl a omylom ma človek hneď ľahši účet. Ono sused čo mi robil diagnostiku tak ma v servise originál diagnostiku a nie nejaký upirateny program z káblom z ebay tak preto sa nebojím žeby to bolo zle diagnostikovane. A tuna som sa obrátil ci to už niekto neriešil alebo kamarátov kamarát a pod.

Link to comment
  • 2 weeks later...

Pokud by to bylo padající naftou-tak se podívat do nadrže na čerpadlo zda není u vedení paliva bordel a ten zapříčiní vrácení paliva z vedení z5 do nádrže-jeden člen to řešil na jiném foru-tak zkuste na to mrknout.

 

Jinak můj názor je, že by nafta padala furt a né jenom od +5 do +8c obrať se na někoho kdo zná pořádně a umí z diagnostikou-jinak budeš měnit a měnit a kačky se budou kutálet

 

cerpadlo v nadrzi nema ! jeto rotacka !

Link to comment
  • 2 weeks later...
  • 1 month later...

Dobrý deň. Chcel by som sa opýtať čo môže zapriciňovat dlhy ranný štart motor naskočí až cca po 8-10sec. Štartovania. Pokial je vonku pod 4 a viac ako 8stupňov motor chytne v priebehu 2-3sekund.

Ďakujem za rady

 

Ja to resim softwerove aby to prizhavilo i pri vyssi teplote, nejsi prvni ani posledni co ma naprosto stejny problem..

Link to comment

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...