Přejít na obsah

černá chrochta


Doporučené příspěvky

  • o 2 týdny později...
  • o měsíc později...
  • o 4 týdny později...
  • o měsíc později...

Už se nemůžeš dočkat letních papučí že? 😀 Taky už mám kola nachystané, ale ještě lítám po D1 a po horách, tak to ještě chvilku vydržím. Jinak gratuace k STK ! Dneska jsem byl taky na STK s manželčiným autem, na 8 let staré auto bez ztráty kytičky.

Upraveno uživatelem Martin_TDi
Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...
  • o 3 týdny později...

Vubec nevim kolik se pohybuji ceny u profiku co se tim zivi, casova narocnost bych rekl tak 1-2 intenzivni dny

Material na hrubo odhaduju tak do tisice, ale stejne nakupujes ve vetsim baleni, lesticka neco stoji, hadry atd, takze ta prvotni investice bude nekde 15-20k.

Hlavne abych to delal profi na to nemam garaz

Odkaz ke komentáři

U té prvotní investice jsi hodně při zemi 😄 pokud nepočítám nějakou Rupesku a materiál k ní, tak jen chemie se pohybuje kolem těch 15tis. a to mám od všeho jen "dobrý" základ. Ale když to někoho baví, tak ty peníze se vždycky najdou 🙂 garáž..nemáš mít barák se svojí? Nebo nemáte kupovat? Brácha něco takového říkal. To už by jsi pak mohl vymýšlet...jinak když Tě zdraví scala - zelená (rally barva) tak jsem to já 😄 jen pro info. Připadám si pak jak blbec, když několikrát někoho pozdravím a nic 🙂 

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...