Přejít na obsah

magnum steel


Doporučené příspěvky

Mam jen tyhle zatim Vito...

Pote co jsem si s jejim autem od mojeho osobne odjel at nenapacha jeste dalsi skodu,to nevypadalo az tak hrozne jak jsem cekal,jsem jeste docela prepadlej,o vikendu to lehce pretru hadrem a vyfotim,je to vesmes odrene,svelo jen malinka odreninka v rozku,disk mozna vylestim,uvidime,do servisu jedu 30.5.tak uvidime jak si s tim poradi.

post-8583-0-86752100-1463584829_thumb.jpg

post-8583-0-17485600-1463584836_thumb.jpg

Upraveno uživatelem magnum67
Odkaz ke komentáři

Tak já už 2x měl Fabii combi, poprvé socka, naposledy 81kW a plná palba (kolega měl dokonce CITY GO). Zas bych si Fabku nikdy nevyzkoušel. Nějakých 300tis. najetých byl klid, během 5 měsíců 2x. Tady nadáváte ženský, ale měl jsem dvojnásobnou zkušenost od chlapa (jednou ujetí, ten druhý odjel až na odtahovce). H

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Tak auto zase doma,trvalo to cca tyden,vsechny dily novy-svetlo,naraznik,blatnik,spokojenost velika,ted zase zacne peklo..snad zacnu jezdit do prace mhd..ten prechod z O2 1,6 Diesel do O3 rs benzin je neskutecny,uzivam si to opet jako kdyz vyjela z autosalonu. :wub:

 

Upraveno uživatelem magnum67
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...