1.6 TDI CR DPF / 85 kW

[MOJE JMÉNO]

Omlouvám se - nevím kam jinam napsat. Je možno přidat tuto nejnovější verzi motoru jako samostatnou kapitolu? Díky.

[sandál]

Také bych rád viděl motor 1,6 tdi 85 kw v sekci motory O III.Věřím že ho tam Vitorio jako moderator zařadí .Díky.

[kanka]

mám také octavii 3 1,6tdi 85kw  14 dní,ale zklamala mě velká spotřeba 5,9l/100 ,s 1 octavkou 19,tdi 81kw jsem jezdil za 4,7l/100. v papírech uvádějí kombinovanou spotřebu 4,2l/100 , poraďte. asi soudruzi z NSR udělali někde chybu!! auto pod 1500ot. duní,ale jinak fajn.

[15degren]

Tjn. Ty původní jednotky se 77 a 81 kW byly výrazně kultivovanější a také méně papali.

[sandál]

Neměl jsem možnost srovnat předchozí verze motorů 1.6 tdi cr se současnou 85 kw.Celkově jsem s motorem spokojen.Výkon plně dostačující,akorát by mohl být trochu méně hlučný.Spotřeba dlouhodobá 5.1 Najeto 55000 km.

[15degren]

Ano, je velmi hlučný.

1.6 TDI CR v OII nebyly skoro slyšet velmi tiché jednotky spojeny s dobrou zvukovou izolací.

1.6 TDI CR v OIII do 81 kW už tak tiché nebyly- trošku jiný chod kvůli emisím a Bosch vstřikovače, ale pořád se s tím dalo komfortně jezdit.

1.6 TDI CR v OIII 85 kW- máme jednu tuto motorizaci ve firmě jako služební auto a rozhodně to auto nenávídím. Se základním audio systémem se radio na dálnici nedá poslouchat, ten motor fakt neskutečně řve do kabiny. Je to taková hladina, která by mě odradila zakoupení vozu i při velmi výhodné nabídce navíc se slevou. Prostě ne.... To radši 1.0 TSi

Ale ano táhne z nich nejlépe. Na druhou stranu nejlepší projev a nejstabilnější záběr ve spektru určitě měla první 1.6 TDi se vstřikovačem VDO....

[sandál]

Nikdy bych na Oktávce nešel do litrového tříválce.Fábii ještě utáhl,protože je lehčí,ale při rychlosti nad 130 km na dálnici tě sežere,1.6 tdi pojede do 5.5 litru.

[15degren]

Nevím jaké zkušenosti máš, ale podle mě nejsou pravdivé.

OIII s 1.0 TSI je výrazně lehčí a chová se lépe- lépe nastavený podvozek.

Silnější verez 1.0 TSI jede stejně jako 1.6 TDI, řekl bych že je dokonce dynamičtější.

Pokud pojedeš s 1.6 TDI za 5.5l tak 1.0 TSi za tebou pojedem kolem 6.5l což je na benzín hodně dobré.

[sandál]

Pokud se 1.0 chová lépe,tak má adaptivní tlumiče.Určitě ne každá.Motor je menší ,takže samozřejmě,je auto lehčí.Až čas ukáže,jestli byl návrat k tříválcovému motoru správný krok.Každý jsi budeme hájit to svoje,co máme pod kapotou,to je věc jistá.

[HONZAV1]

Myslím si, že spotřeba 5,9L je buď daná specifickými podmínkami jízdy, nebo vadou na motoru, nebo vadou součástky mezi volantem a pedály. Naše nezajetá 1,6 z 9/2019, na které se střídají řidiči má průměrnou spotřebu 5,4L. Ano, auto je hlučnější, ale řekl bych, že je to způsobeno především tím, že jsem zvyklý na Superba a dále tím, že se jedná o Tour, tedy může být dle vzoru Octavia 1 ošizená protihluková izolace. Hlučné je to ale zejména při rychlostech 100+ a tam je nejzásadnějším problémem absence šestky.  Honza

[dany01]

to snad nie, puštať akykolvek motor pod 1500 ot. čo čakáš od toho, ani jeden motor to nemá rád. ano mal som možnosť s A6 v automate 4,2 ktorý si točil 1200-1300 pri 130 kmh , ale to je uplne niečo iné. ideál je 1800 a vyššie. Ja mám 85 kw a v lete berie 5,4 l, v zime 5,7 l ale ja jazdím len dialnicu a 130-135 kmh.medzi mesto, predpisom hocikedy 4 - 4,5 litra.čo sa týka hluku, skús si aktuálny ceed, i30, corolla, 

[Alfons]

Dobrý den mám Oktávku 3 rok 2019 1.6 TDI 85kw při otáčkách 4000 mi to skočí do omezovače a napíše mi to chybu špatný tlak oleje čidlo jsem vyměnil ale dělá to furt tak nevím co stým děkuji za radu.

[Rolbař]

Jakou přesně chybu to v diagnostice píše? Před výměnou i po výměně jde o stejnou chybu?

[Alfons]

Ano píše mi to chyba tlaku oleje aj po výměně ale nevím kolik tam je těch čidel našel jsem jenom jedno.

[Alfons]

Ano píše mi to chyba tlaku oleje aj po výměně ale nevím kolik tam je těch čidel našel jsem jenom jedno ale podle diagnostiky mi to ukazuje nízký tlak a vysoký tlak tak tam musí podle mého být více čidel.

[Rolbař]

ano, jsou tam dvě

[Alfons]

Moc děkuji za info.

[Rolbař]

jen nemusí být chyba v čidlech (ty dávat vždy originální podle VINu), ale i ve ventilu, který přepíná vysoký a nízký tlak.... tak jako tak čidla jako první...

[Alfons]

Dobrý den super rada mockrát děkuji jak to nebude čidlem tak vyměním ten ventil o tom jsem nevěděl děkuji přeji hezký den.