Přejít na obsah

Sound in Black


Doporučené příspěvky

Gratuluji k novemu baracku, akorat covece ted betonovat v tomhle pocasi, staci aby ti prisel behem 14-ti dni mraz pod -5 a na jare to delas znova...bacha na to.

Kazdopadne, vim co to je, take buduji baracek a mam toho jiz plne zuby...ja jsem teda pres leto shodil 15kg a jak tady uz nekdo psal, muzu zacit chodit na fusky, protoze uz zvladam snad vsechno :) ;) .... co si clovek neudela sam to nema :palec: :)

A hlavně. Co si udělá člověk sám, to má pořádně.

Odkaz ke komentáři

Včera jsem poprvé za tři roky byl nabit baterii...celej zděšený jsem volal Zdendovi (Doli) kde ta baterie má nějaké zátky :)

Já jsem zvyklej ze Š120 je vyšroubovat aby nevybouchla :) nakonec jsem se dopátral že je bezudržbová a vesele připojil k nabíječce :)

K mému překvapení bylo za 6 hodin na dispeji nápis FULL :lool: jsem zvědavej jak kvalitní nabíjení proběhlo a jak dlouho mě ta baterie ještě vydrží ;)

Odkaz ke komentáři
Včera jsem poprvé za tři roky byl nabit baterii...celej zděšený jsem volal Zdendovi (Doli) kde ta baterie má nějaké zátky :D

Já jsem zvyklej ze Š120 je vyšroubovat aby nevybouchla :o nakonec jsem se dopátral že je bezudržbová a vesele připojil k nabíječce :smich:

K mému překvapení bylo za 6 hodin na dispeji nápis FULL :smich: jsem zvědavej jak kvalitní nabíjení proběhlo a jak dlouho mě ta baterie ještě vydrží ;)

 

Ono zalezi jestli se ta baterka vybila svevolne a nebo si nechal nekde neco zapnute a vycucal si ji sam. Pokud svevolne, tak myslim ze to nebude mit dlouheho trvani a kort jestli budes ted v zime jezdit kratsi trasy tak ji udelas raz dva, ale bacha aby te to nevytrestalo primo na stedry den, Marfi nespi :palec::lol:

Odkaz ke komentáři

Baterie se nevybila ale měl jsem blbej pocit že když stojim před firmou 12 hodin denně že jednoho dne neodjedu :palec: tak jsem ji před těma mrazy nabil.

Alessi: díky za pochvalu.Topení už funguje o stošest.Byl tu Davidek a seštoloval mě tu nové ventily takže ted to je opravdu parádní.Už se těšíme na první vánoce v novém hnizdečku :o

Odkaz ke komentáři
Pokud auto jezdí každý den, baterka musí vydržet. Na služební felině jsem měl původní Akumu 8 let :o

Jak se to vezme...když jezdíš denně couračky tak to nemáš šanci a tu baterii dost ničiš.Altik to prostě nestači dobíjet.Někde jsem četl že až po ujeti 30-40 km teprve začíná u baterie proces oživování :palec:

Odkaz ke komentáři
Jak se to vezme...když jezdíš denně couračky tak to nemáš šanci a tu baterii dost ničiš.Altik to prostě nestači dobíjet.Někde jsem četl že až po ujeti 30-40 km teprve začíná u baterie proces oživování :o

máš pravdu...jazda po meste je hnus - chce to aspoň raz za týždeň nejaký výlet/cestu a pod. :palec:

Odkaz ke komentáři

Já dělám taky s elektrikou :smich: a kdybych tam měl něco po stranách tak se tam tuplem nevejdu :smich:

Dnes nachumelilo dalších 5 čisel a jsem rád že nemusim okolo toho auta běhat a ometat :P Včera proběhnul test zimních Pirellek W210 a vypadá to že to půjde :smich:

Upraveno uživatelem romariooo
Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...