HanyZ Odesláno Srpen 20, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 20, 2010 20.8.2010 - opětovná výměna termostatu (200 Kč) No, tak snad to na přehřívání motoru pomohlo, chladič byl předtím občas studený a teplota šla nahoru.... po výměně testovací rally jízda a teplota přesně na středua chladič teplý všude... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Srpen 25, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 25, 2010 Jo , tak výměna termostatu pomohla, od té doby je klid. Zajímavé, že původní vydržel 2 měsíce... :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Sterny Odesláno Srpen 25, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2010 tak snad ti tenhle vydrží dýl :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
TomášT Odesláno Srpen 25, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 25, 2010 Jo , tak výměna termostatu pomohla, od té doby je klid. Zajímavé, že původní vydržel 2 měsíce... :) kde jsi ho koupil? :) made in Poland, made in China ? :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pointfrost Odesláno Srpen 26, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 26, 2010 sakryš geometrie za 300 -- proč já ji mám za 850,- 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Srpen 26, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 26, 2010 termostat za 200 Kč originál koupený v mototechně Škoda :( původní mě stál 500 Kč o víkendu v Ostravě a vydržel tak jak vydržel .. :( co se týče geometrie, dělali mi ji jeden den kvůli čepu řízení apod. a druhý den znovu kvůli uložení tlumičů :( (taky to mohli opravit najednou) ... ale tak standardní cena 500 Kč, se slevou za 300 Kč bez účtenky :) No ale je to laser tak spokojenost ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Září 14, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 14, 2010 tak před zimou ještě třeba opravit stabilizátor - závit v rameně, kouknout na klepání od zadních dveří/kufru/kola a snad vyměnit brzdy (mírně začaly kopat, ale to ještě vydrží)... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Září 21, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 21, 2010 tak stabilizátor opravený, zítra hodím fotky pro zasmání... hlavně, že drží... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Září 27, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 27, 2010 :lool: :D :lol: :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
JJM Odesláno Září 27, 2010 Sdílet Odesláno Září 27, 2010 lol tak to je masaker :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
RAZTY Odesláno Září 27, 2010 Sdílet Odesláno Září 27, 2010 ZNÁŠ TO HESLO............DRÁT A IZOLAČKA , TO JE NAŠE ZNAČKA ............ :P :D :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Září 28, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 28, 2010 :lool: :D taky se tomu směju, ale ono to fakt plní účel stabilizátor přestal klepat :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Září 28, 2010 Autor Sdílet Odesláno Září 28, 2010 14.9.2010 v 15:29 někde v Polsku :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 2, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 2, 2010 za posledních 24 hodin zvládla Octa úspěšně 900 km ( Łódź - Karviná - Jihlava - Karviná ) a to s průměrnou spotřebou 7,6 l ve 4 lidech a 90 % dálnice a rychlosti cca 105 km/h průměr a to bez újmy (až na ďolík od kokota z Jihlavy, který otevíral dveře tak, že mi jebnul do karosérie za zadní dveře u řidiče tak, že mi udělal důlek jako od kroupů :) ) :D i like my octavia :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petan.VUT Odesláno Říjen 4, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 4, 2010 Ta oprava té stab. tyče dobrý jako...to je jako proti povolení ten drát jo, aby si neztratil šroub? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 4, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 4, 2010 ta oprava je taková proto, že šroub se vytáčel (on by neupadl asi) a udělala se vůle mezi kostí a ramenem.. no a třískalo to ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 9, 2010 tak, příprava před zimou zahájena, změřena chladící kapaliny -24°C, takže dolijeme litřík pro jistotu.... a na poště už na mě čekají: http://www.cc-autodily.cz/segmenty-treci-predni-2_2 http://www.cc-autodily.cz/kotouc-brzdy-predni-2 :) ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
RiderPaul Odesláno Říjen 9, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 9, 2010 Tak se mi to líbí ;) Také si budu muset změřit stav kapaliny do kolika ji mám -stupňů :) Jen bohužel nemam měřák 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 11, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 11, 2010 já měřák mám, tak ti to můžu změřit, aspoň dáme cigáro 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 16, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 16, 2010 16.10.2010 - výměna brzdových kotoučů + brzdových desek (1610 Kč - Ferodo Premium) Výměna za hodinu a půl hotová, náboje byly čisté, kotouče jsem odmastil. Jediný problém byl se šroubkem, který jistí kotouč proti pohybu při sundaném kole (otáčení) - na jedné straně už nebyl, na druhé ano a taky nešel povolit. Tak jsem ho odvrtal a je klid Desky jsem měnil na jaře, takže pístky byly rozhýbané, vše ok. Zatím kotouče a desky zajíždím, najeto 70 km a po 30ti km jsem už začal pociťovat, že auto začíná brzdit jak má. Každým brzděním je to lepší. Staré kotouče byly zvlněné a měly už taky pěknou hranu. ;) :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
RiderPaul Odesláno Říjen 16, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 16, 2010 Paráda, už jsme dva co brzdí ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 28, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 28, 2010 tak brzdy zajeté, brzdí skvěle ! Doporučuji 0 Citovat Odkaz ke komentáři
miklisek Odesláno Říjen 28, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 28, 2010 Já po výměně ( http://forum.octaviaclub.cz/index.php?s=&a...t&p=1037509 ) už po nějakých 100 km taky brzdím . Ale těch prvních 30km bylo s pěkně staženou zadnicí.............. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
miklisek Odesláno Říjen 29, 2010 Sdílet Odesláno Říjen 29, 2010 Hele nemáš blbě nasazený ty destičky? Mě teda destička FERODO Thermo Quiet s těmi většími pružnými packami šla dost blbě nasadit do třmenu a naopak destička s těmi menšími packami byla v pístku dost volná. Samozřejmě jsem na to přišel až u druhýho kola , protože mě vnitřní destička v pístku neseděla. Takže jsem si cvičně demontoval kola a destičky nadvakrát. Jinak DP hovoří o černé a bílé tečce na vnější a vnitřní destičce. Na obrázku to vypadá, že na vnějšku pravdu má být ta s menší packou. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 30, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 30, 2010 miklisek - né, oni ty destičky jinak nepasujou, do pístku nevlezou - nesedí, samozřejmě první pokus byl opačný než správný Ale pak sedly pekně Ale prvních 30 - 50 km bylo fakt o hubu ;) P.S: i dle obrázku je mám správně - stejně :( 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 30, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 30, 2010 30.10.2010 - zimní pneu vyvážené a nasazené (200 Kč vyvážení) - nastříkaná silikonovým olejem napínací kladka klínového řemen (byla suchá a občas pískla) - kontrola serva, vody, oleje a brzdovky - vše vypadá OK 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 31, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 31, 2010 pár nových fotek po podzimním naleštění, vysátí, přezutí a utření tuny prachu (bohužel jsem měl u sebe jen mobil) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Říjen 31, 2010 Autor Sdílet Odesláno Říjen 31, 2010 tak po 40-ti minutách od předchozího příspěvku jsem dojel do místa B (Karviná - Suchá) a tam jsem už nenastartoval :D Odešla zapalovací cívka, která občas zlobila. Sehnal jsem, díky skvělé přítelkyni, cívku novou - z Favorita, použitou, ale funkční (užívanou cca 2 roky) za 200 Kč ;) No skvělé nedělní odpoledne... takže... 31.10.2010 - výměna zapalovací cívky (200 Kč cívka + 200 Kč benzín) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kingdave Odesláno Listopad 2, 2010 Sdílet Odesláno Listopad 2, 2010 musím tě pochválit,opravdu pěkné autíčko :lool: .....jinak ten motor jsem měl kdysi ve felicii a docela pěkně letěl,hlavně odspodu neuvěřitelně tahal,ale s tou oktávkou má asi dost práce.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
HanyZ Odesláno Listopad 2, 2010 Autor Sdílet Odesláno Listopad 2, 2010 s octavkou má trošku horší práci, kila navíc jsou poznat :lool: každopádně je super, hlavně nízkootáčkový, není potřeba ho točit, takže paráda :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.