Přejít na obsah

Škoda Octavia 1 Cayenne


Doporučené příspěvky

před 3 minutami, Konny napsal:

Mel jsi ji nechat vymenit, spravne by se mela kazdy 2 roky menit, protoze na sebe vaze vlhkost. 

Pokud to ale brzdi normalne a nemas treba gumovej pedal, tak ten zvuk neres 😉

Gumový pedál naštěstí nemám, to foukání je mírné, za normální jízdy nejde slyšet. Je klidně možný že jsem to před tím nevnímal 🙂 

Odkaz ke komentáři

Já mám 2 nesklopný klíče s dálkou, u jednoho mi funguje dálka perfektně a u druhého mi i po výměně baterky klíč odemyká auto tak max ze 2 metrů. Až mi to začne blbnout i u toho prvního, tak si třeba taky nechám udělat vystřelovací. Jak funguje to tlačítko na kufr? DÍKY 🙂 

Odkaz ke komentáři
před 4 minutami, NameNotFound74 napsal:

Tak ji mám a super, kam ji teda narvanou na boku vedle podběhu, takže ani nepřekáží a nářadí s provozníma kapalina atd. jsou aspoň schovaný.

Mě se vedle podběhu nevejde, mám v ní hasičák, krém a čistič na kožené sedačky, mikrovláknové utěrky a vlhčené ubrousky 😄 Provozní kapaliny v autě nevozím. 

Odkaz ke komentáři
  • Jakub99 changed the title to Má Oranžová Jednička
  • Jakub99 changed the title to Škoda Octavia 1 Cayenne

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Polo si zatím nechávám. V rámci rodinného autoparku půjde pryč SII, pokud ho tedy někdo koupí. 🙈 Dnes proběhl servis ve 115 tis.km. Olej, filtr, brzdovka, doplnění AC a výměna levého skla zrcátka, které se odlepilo (origo sklo 1600 😞). Na jaře jsem dal nové letní gumy Sebring Summer 3 (najeto nějakých 1500 km), takže to hezky a potichu sviští. Letos budu muset ještě udělat zadní silentbloky přední nápravy - klasická nemoc podvozku PQ21 (FI, FII, FIII), už jsou natržené, v zimě dost nechutně vrzaly. Asi to udělám v srpnu, podle toho jak budou kačky. Jinak to jezdí hezky, když jede člověk klobouka po dědinkách, tak to jede pod 5l, v tempu na dálnici pod 8l. A pořád mě baví, když potočím dvojku do omezovače 😄 Tenhle motor se VW fakt povedl. Při další výměně oleje možná nechám udělat dekarbonizaci.
    • Po technické stránce mě to bavilo, ta administrativní a lidská byla peklo. Posunul jsem se jinam, a zas mám větší dovednosti. Letos dodělám VŠ a pak se uvidí, kam budu směřovat. Teď se zrovna učím státnicové otázky a dívám se na ty blázny na TdF 😄 tři dny jsem na kole neseděl a i tak jsem unavený 😄 A přemýšlím, kde seženu prachy na tu novou silnici, už jsem si to naprojketoval do hlavy.🙈 Zrepasovat to nejde? To bude beztak jen prdlé nějaké těsnění. Aby panímáma nebrblala, že ji to moc natřásá 😄
×
×
  • Vytvořit...