Zvýšení podvozku

[Jordy... 0]

zdravím všechny nenašel jsem tu tema ze by nekdo potreboval podvozek zvednout tak jsme ho pridal:-)

Mám octavii r.v1999 1.8 20V SLX v seriovem stavu a potřeboval bych třeba jen na zimu zvednout podvozek o 2-5 cm jelikož se nekdy nedostanu ani z baraku tak se chci zeptat zda s tím ma nekdo nejakou skusenost nebo co by kdo poradil a penez na to taky nemam nejako extremně moc:-D

[mato88 1]

mam v ponuke Weitec kruzky,ktore ti zvysia podvozok

[Guest houmik]

Jaro, musis taky sem tam odhazet snih pred garazi

[mato88 1]

to je ta lacnejsia varianta ;)

[Martin_TDi 4]

nebo namontovat standardní set pružin a tlumičů z vereze 4x4. Já to mám origo tzv. paket pro horší cesty a je to špica!

[Jordy... 0]

nebo namontovat standardní set pružin a tlumičů z vereze 4x4. Já to mám origo tzv. paket pro horší cesty a je to špica!

na kolik tě to vyšlo? a o kolik to zvedlo podvozek?

[Guest houmik]

nebo si nech utocit podlozky :) zadek zvednes tak o 3 cm a predek tak o 2 cm...

[Martin_TDi 4]

Ten paket stál ve škodovce 6000Kč - byla to verze na přání. Ale kolik to bude stát individuálně, tak to netuším.

[zabiak 28]

Tady mám jeden návod na zvýšení podvozku: http://skodaoctavia.cz/skoda-octavia/zvedn...vyroba-podlozek

[Jordy... 0]

koukam ze mas jako zadni podložky silon nepraskne to? vim že sice je to docela pružnej material ale přeci když bych mel narvanej kufr a v zadu dva tri lidi? a na přední je to asi fuk dural nerez proste kulatina tvrdší

[Guest houmik]

davaji to tam vsichni, co jsem se tak docetl :)

[RiderPaul 0]

Super, tento nákres jsem přímo hledal! Zkusím tam dát origo pružiny ze sedanu abych vyrovnal snížení s předkem. Ale pokud to půjde moc nahoru, tak si nechám udělat podložky ze silonu (mam lpg + rezerva, takže by to mohlo sednout)

[Mirouch76 13]

Zdarec všem, nezjišťoval jste někdo na kolik vyjde sada pro špatné cesty? Taky bych chtěl se svojí koktou trošičku výš.

[Wladis 1]

Zdravim,nenasel by se tady nekdo,kdo by ty podlozky vyrobil?

[stihacka 3]

Dělal jsem dvoje na zadek a jedny na předek. Jedny zadní byly i sem na forum a ani jsem se nedočkal poděkování... Teď bude pro změnu bratr zvedat zadek asi o jeden až dva centimetry zadek, takže budou další. Zadek se dělá ze silonu, nebojte se že to neudrží. Předek z duralu, ty jsou mnohem jednodušší.

 

Koukám že v odkaze je to co jsem psal, jen ten výkres kreslil někdo kdo asi nikdy nedělal na soustruhu, ale pomůže. :-)

[Guest certik.kajik]

Dělal jsem dvoje na zadek a jedny na předek. Jedny zadní byly i sem na forum a ani jsem se nedočkal poděkování... Teď bude pro změnu bratr zvedat zadek asi o jeden až dva centimetry zadek, takže budou další. Zadek se dělá ze silonu, nebojte se že to neudrží. Předek z duralu, ty jsou mnohem jednodušší.

 

Koukám že v odkaze je to co jsem psal, jen ten výkres kreslil někdo kdo asi nikdy nedělal na soustruhu, ale pomůže. :-)

Ahoj. A neudělal bys ještě o jedny víc na zadek? Mám Oct tour, tak musím zjistit, jestli se nějak neliší průměr, nebo něco a pak bych to chtěl zvednou. Nárazník tak o 4cm, tak tipuju 2cm podložky? Nemáš přesnější infi, či zkušenost? Díky. Karel

[Mirouch76 13]

Vyrobit kroužky není problém. Mám podložky 25mm ve předu i vzadu a chtěl bych vědět jestli je to znát. Kolik je OI s origo dobrejma tlumičema a pružinama nad zemí. Mám ještě nachystané zadní podložky +50 mm, ale mechynik mi tvrdí že musím prodloužit tlumič. Ví někdo co je na tom pravdy?

 

Wladis: máš SZ

Edited February 25, 2011 by Mirouch76

[Guest certik.kajik]

Vyrobit kroužky není problém. Mám podložky 25mm ve předu i vzadu a chtěl bych vědět jestli je to znát. Kolik je OI s origo dobrejma tlumičema a pružinama nad zemí. Mám ještě nachystané zadní podložky +50 mm, ale mechynik mi tvrdí že musím prodloužit tlumič. Ví někdo co je na tom pravdy?

 

Wladis: máš SZ

Řekl bych, že mechanik má právdu. Ten tlumič pak jde až na doraz. Při takovém zvýšení se dávají delší tlumiče. Slyšel jsem a tady také dočetl, že dost používané jso štelovací KONI.

[Guest houmik]

Logicky uvazujici clovek pochopi, ze citovani prispevku, ktery je psan hned nad tim, je zbytecny. :D

 

Jinak si taky myslim, ze pri takovym zvyseni uz asi original tlumic nebude vhodny. :D

 

Mirouch: Nezkusil si psat treba sebovi, jestli by o tom nemel nejaky informace?

[Mirouch76 13]

No tlumič už je na doraz teď a to mám jen +25mm.

Sebovi kvůli tomu psát nechci abych ho neotravoval kravinama. Jedině se optat jakej je rozdíl mezi normálníma a 4x4 tlumičema. Ale to jsem měl udělat hned když jsem od něj objednával ty co tam mám teď.

[jen-da 0]

Ahoj,

Chtěl by jsem zvýšit Octavii 1.9 tdi 81kw, combi, nejdřív jen předek, tak aby byly vodorovně prahy. Chci dát dopředu pružiny z paketu pro špatné cesty nebo 4x4, ale nevím jaké vybrat. V etce je asi 15 druhů pružin

[jen-da 0]

Je tam těch pružin ještě víc - 47druhů, ale barevných označení pruhy jen 9 variant

[Mirouch76 13]

A proč chceš zvedat jen předek.

[jen-da 0]

Protože je dost nízko, a často škrtám nárazníkem o zem (při jízdě terénem, po hodně špatné cestě). jinak zadek je vysoko dost, chtěl by jsem mít prahy vodorovně, třeba jako octavia 1.4 44kw, nebo 1.6.

 

možná někdy budu zvedat i zadek, to se uvidí

[Mirouch76 13]

A nebylo by teda levnější dát jenom podložky než kupovat nový pružiny?

[jen-da 0]

Bylo, jen jsem je nemůžu nikde sehnat, tak nejdřív asi opravdu zkusím ty podložky, když se osvedčí, tak dám jiné pružiny

[stihacka 3]

Podlozky na predek ti muzu udelat, napis mi SZ o kolik to chces zvednout.

[Fugas 0]

Nevíte prosím někdo, jestli se dělají (a dávají) podložky pod zadní pružiny? A když, tak nahoru, nebo dolu? Koupil jsem totiž na moji čtyřkolu pružiny z druhovýroby (nikde jsem origo netrefil a v Porsche je to palba) a combík leží jako stará bába. Přední jsem sehnal originál (podle barev) a tam jsou origo duralový podložky nahoře. Mimochodem mi postupně popraskaly všechny "PÉRA". Tak předem díky za radu.

[Mirouch76 13]

Ty pružiny z druhovýroby vyreklamuj.

[Fugas 0]

No to mě také napadlo, ale je to dost blbý kvůli známýmu, kterej mi je vzal na slevu. A navíc bych to musel vyndat a byl bych bez auta, což nejde. Stály 2.200,- Kč, origo mi v Porsche řekli téměř bůra. Vím, že ta progresivita pérování je úplně jinde, mají jinou tloušťku i tvar. Dušovali se, že je to odzkoušené, že se nemusím bát = stojí to za ho.... Ty podložky by mě zajímaly, ty bych koupil. Chci to na zimu nahoru.