jiri.ledecky Posted April 21, 2021 Share Posted April 21, 2021 Ahoj koupil jsem si pro mě novou Octavia 3 (výroba 11/2018) a chtěl bych si tam dát tažné. První dotaz, je to možné? Není tam nějakej problém, třeba, že tam musí být nějaká příprava z výroby? A pak druhý dotaz je lepší pevné, nebo odnimatelné? Pevné je levnější a stále po ruce, a když to do tebe někdo napálí, je to určitá ochrana, že? Odnimatelné je sice dražší, ale auto nehyzdí. Nemůže u pevného být problém se parkovacími senzory, že by jí chytaly? Díky za rady a komentáře. 0 Quote Link to comment
kocpel Posted April 22, 2021 Share Posted April 22, 2021 Lepší je odnímatelné. Parkovací senzory závěs neberou, jezdím pořád s nasazeným. Brát ho začnou až když dáš zástrčku do zásuvky. Z výroby je dle dotazu v servisu silnější alternátor, přizpůsobený chladící okruh, připravená kabeláž a snad ještě něco co si nepamatuji. 0 Quote Link to comment
Rolbař Posted April 25, 2021 Share Posted April 25, 2021 Za mě je nejlepší originál elektrika a odnímatelné tažné, plná spolupráce s autemm, hák pasuje k rezervě a nelítá někde po kufru.... Přípravu pro TZ drtivá většina aut nemá.... lze ověřit dle PR čísel a VIN.... jinak příprava zahrnuje: Zesílené chlazení (větší chladič, dvojitá sahara), silnější alternátor, kabeláž k RJ v kufru, výřez spoileru zadního nárazníku v místě TZ. Auto bez přípravy lze dodatečně dovybavit TZ ze předpokladu že má ve velkém technickém průkazu zapsány váhy jízdní soupravy, pokud jsou nulové, nelze TZ montovat. PS: originální elektrika neznamená jen spolupráci ohledně světel a parkovacích senzorů, ale také s motorem a ABS + asistenty 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 25, 2021 Author Share Posted April 25, 2021 Ahoj, super, díky za informaci. Předpokládám, že firma který to dám udělat by tohle všechno měla vědět a informovat mě. Neznáte někoho solehlivýho v Hradci Králové a okoli? Díky 0 Quote Link to comment
Rolbař Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 (edited) Moje zkušennost je bohužel jiná, většina firem se snaží namontovat nějaký neoriginál včetně elektriky aniž by o těchto rozdílech zákazníka informovali a ten se mohl rozmyslet...... Minulý týden jsem tu takové auto měl, docela bastl, ale za 6,5t s montáží co čekat.... originál včetně montáže vychází jednou tolik...... Edited April 26, 2021 by Rolbař 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 Zesílené chlazení (větší chladič, dvojitá sahara), silnější alternátor, kabeláž k RJ v kufru, výřez spoileru zadního nárazníku v místě TZ. Jestli rozumím správně tak bych měl zajet někam do ŠKODA servisu a nechat si tam nainstalovat větší chladič a vyměnit alternátor ... budu to mít na občasný pojíždění s vozejkem po městě, žádná dovolená s karavanem. Auto bez přípravy lze dodatečně dovybavit TZ ze předpokladu že má ve velkém technickém průkazu zapsány váhy jízdní soupravy, pokud jsou nulové, nelze TZ montovat. Jo, koukal jsem to VTP a váhu jízdní soupravy tam mám 3372 kg. Bržděnej vozík 1500 kg/ nebržděný 650 kg. Uvažuju teda o neoriginální instalaci od firmy STEINHOF, odnímatelné provedení železo, elektro, práce 11,5tis Kč. 0 Quote Link to comment
header009 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 To už ti nikdo nedomontuje, respektive cena by atakovala vysoké desítky tisíc.Rolbař mluví především o originální elektroinstalaci a správném nakodovani kde narozdíl od neorigo se při připojení vozíku přizpůsobí i asistenti jako třeba ESP atd 0 Quote Link to comment
ferda25 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Moderní emulátory jednotky tažného z druhovýroby vidím jako dobré řešení pro auta bez hlídání mrtvého úhlu(tj. typ instalace s kódováním tažného), tj. kdo nemá tohoto asistenta, tak nebude funkčně nijak omezen, jestli se použije originální elektrika nebo druhovýroba například od Jaegera. Nemluvě,že i druhovýrobu od Jaegera jsem viděl plně funkční i na posledním Transporteru(zde jsou z výroby originální zadní parkováky a asistent nouzového brzdění a ten nelze přes základní jednotku MIB vypnout a není možné pak s připojeným vozíkem zacouvat pokud by jednotka tažného nedávala validní informaci do vozu), tj. nutné jen zvolit typ jednotky s kódováním. 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 Asi jsem teda najivní, ale myslím, že když ve VTP je to možné mít vozík, tak ta instalace od ŠKODOVKY, kabeláž vč. chlazení a alternátoru na to musí být připravené, ne? 0 Quote Link to comment
Dakie Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Podívej se do štítku do kufru, jestli tam máš kód 1D0 nebo 1D7.. Podle toho poznáš, jestli máš přípravu pro tažné nebo ne. V podstatě jak rolbař psal, pokud máš přípravu, stačí jen koupit železo a zásuvku. Pokud nemáš přípravu, musíš koupit ještě i kabeláž a jednotku, aby to komunikovalo s autem. Doporučuji zajet za rolbařem a on ti na místě řekne, co a jak 😉 Je to autorizovaný servis Octavia Clubu. 0 Quote Link to comment
header009 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Tak zrovna Erich Jaeger pokud vím je koncernový OEM dodavatel, tudíž to je z hlediska druhovýroby asi nejlepší volba. Bohužel realita je i taková že kamarád koupil v bazaru dva roky starou OIII L&K a krom toho že z pod nárazníku trčel kus nějakýho železa, tak byla jakákoliv absence komunikace s vozem. To že ti pak pípají parkovaky to je sice otrava, ale to že ti zareaguje asistent nárazu do překážky, to už vyvede z míry i velmi vyrovnaného jedince.. 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 Byl jsem se podívat v kufru a kde prosím tě ten štítek najdu? Nikde jsem nic neviděl. 0 Quote Link to comment
Lancelot Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Bývá u rezervy přímo na plechu, většinou vpravo. Jinak je taky v návodu/servisce hnedn a první dvoustraně. 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 Aha, tak to jsem v háji. rezervu jsem vyndal a štítek nikde. Servisku mám pouze elektronickou. A ve velkým techničáku to nikde není? 0 Quote Link to comment
Lancelot Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Pokud již máš elektronickou servisku, tak to bude v manuálu k vozidlu. 0 Quote Link to comment
header009 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Jj, tam to je. Já taky štítek výbavy u rezervy nemám 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 manuál sice mám, ale tam taky nic není, našel jsem jedinej štítek na sloupku u spolujezdce a tam zase není žádná informace krom VIN, hmotností a nějaké DADA; e8*2007/46*0318 0 Quote Link to comment
HONZAV1 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Tak zrovna tuto jednotku mi namontovali u známého výrobce TZ a když vyhořela 2 a ještě nabourala další systémy v autě ( po kontrole v autorizáku zapojeno správně), tak letěla do kopřiv a už 6 let slouží nějaká jednoduchá Canová jednotka za 1500,-. Toť má neblahá zkušenost. 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 Chlapi díky za komentáře, ale moc z toho moudrej nejsem. Jestli mám 1D0 nebo 1D7 nevím kde zjistit. Nedávat neznačkovou kabeláž, ikdyž i ta OEM způsobuje problémy ... Asi budu věřit firmě co mi tam tažné nainstaluje, že ví co a jak udělat a nic nezkurví. 0 Quote Link to comment
Lancelot Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Jen abys věděl, co máš hledat Není možné, aby to v návodu nebylo. Firma kterou si oslovil ti podle všeho nenabízí originální řešení, tj. bude to fungovat, ale nebude pravděpodobně výše uvedené funkcionality. Zeptej se v té firmě konkrétně takto: "Bude Vámi nabízené tažné zařízení umět a) automaticky odpojit parkovací senzory? b) kontrolovat osvětlení na vozíku? c) spolupracovat s ESP ? Pokud budou odpovědi aspoň na a) a b) kladné, bude to na tvůj účel dostačovat a bude to komfortní. V případě 3 negativních odpovědí taky, ale se sníženým komfortem. Bezpečnostní aspekt si musí každý zvážit, pokud se jezdí kolem komína asi to není takový problém. 0 Quote Link to comment
header009 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Když už to tady řešíme, možná bude @Rolbař nebo @ferda25 vědět. Celkem mě rozčiluje, že když připojím vozejk tak se mi automaticky vypnou asistenty. Dle mé výbavy je to konkrétně hlídání mrtvého úhlu a asistent vyparkovávání. Bohužel ale při odpojení už se automaticky nezapnou a já musím ručně což mě celkem štve, protože na to pravidelně zapomínám. Dá se to nějak vyřešit ? Jedná se o origo tažné z výroby 0 Quote Link to comment
Dakie Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Tak s tím se připojuji [emoji106] To mě taky štve.. 0 Quote Link to comment
ferda25 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Bohužel "vlastnost" u hlídání mrtvého úhlu u jednotek 5Q0. 0 Quote Link to comment
header009 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 A ta "vwlastnost" je neřešitelná ? 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 26, 2021 Author Share Posted April 26, 2021 Lancelote, prosím tě a ta fotka je z návodu k autu? Já tam žádnej takovej štítek nemám. 0 Quote Link to comment
header009 Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Je no, tenhle štítek by měl být úplně vlevo na deskách když to otevřeš na první stránce 0 Quote Link to comment
Lancelot Posted April 26, 2021 Share Posted April 26, 2021 Fotka bude ještě ze servisky, ale stejný štítek, respektive stránka musí být v manuálu k autu, když je serviska elektronická. Je tam zapsáno datum předání a případná prodloužená záruka atd. 0 Quote Link to comment
jiri.ledecky Posted April 27, 2021 Author Share Posted April 27, 2021 jasné, díky, rozumím, ale štítek prostě chybí ... no, zkusím napsat prodejci, jestli to mají elektronicky. Chápu dobře, že to je specifikace výbavy auta, že? 0 Quote Link to comment
Eddie75 Posted May 14, 2021 Share Posted May 14, 2021 Ahoj, mohl by mi prosím někdo vyfotit zadek auta s origo tažným s oddělanou koulí? Abych věděl, jak moc ten základ vizuálně przní auto... Díky! 0 Quote Link to comment
HONZAV1 Posted May 14, 2021 Share Posted May 14, 2021 Není třeba nic fotit, nic vidět není!! Pouze ze spodní strany černého plastu je proříznuté okénko pro montáž a vytažení zásuvky 0 Quote Link to comment
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.