Přejít na obsah

Konnyho stokoňová 1.6


Doporučené příspěvky

Před chvílí jsem dodělal diodové osvícení kufru (tímto patří velké díky za inspiraci členu MiR) a musím říct, že teď je tam světla na rozdávání, opravdu je to obrovský rozdíl od té původní bludičky :palec:

 

PS: ve zkutečnosti je to o hodně lepší než na fotkách :o

post-107-1294597790_thumb.jpg

post-107-1294597803_thumb.jpg

post-107-1294597814_thumb.jpg

post-107-1294597826_thumb.jpg

Odkaz ke komentáři
Před chvílí jsem dodělal diodové osvícení kufru (tímto patří velké díky za inspiraci členu MiR) a musím říct, že teď je tam světla na rozdávání, opravdu je to obrovský rozdíl od té původní bludičky :o

 

PS: ve zkutečnosti je to o hodně lepší než na fotkách :(

 

vypadá to super :o taky se do toho chci pustit, snad příští víkend :palec:

Odkaz ke komentáři

Peto zitra dopoledne ti to nafotim ve dne jak to mame umisteno a jak zapojeno k te lampicce ju. :o

 

 

Marto, supr :palec: vsak jsem ti psal ze v realu to vypada lip nez na fotce zkratka to chce videt nazivo tak me napada ze by to chtelo nejakej malej Vyskovskej srazek :o aby kdo chtel se na to mrknout tak mohl v reale. :(

Upraveno uživatelem MiR
Odkaz ke komentáři

Díky hoši, určitě doporučuji tuto úpravu udělat, si říkám proč jsem to neudělal už dřív. Jinak diodové pásky jsem koupil ve Vyškově u Šarhana, jsou to 2 pásky po 20cm (dá se určit libovolná délka pásku), které jsou přímo určené na 12V, 5cm pásku stojí 25,- , takže osvícení kufru vyšlo na 200,- což je super cena. Zapojeno je to na světýlko v kufru, které jsem přelepil černou páskou, aby nebylo vidět, že svítí (světýlko jsem tam musel nechat, jinak si ŘJ myslí že je porucha a omezí napětí na 7V). Pokud máte další otázky, tak se ptejte :o

 

Díky Mišo, fakt je to super, jinak ty pásky mi taky nechtěly držet a tak jsem na ně nalepil jinou oboustranou lepící pásku a už to drží jako přibitý :o . Nějakej srázek by se mohl uskutečnit, už dlouho žádnej nebyl, kdo se toho újme? Nehlaste se všichni... :palec:

Odkaz ke komentáři
Díky hoši, určitě doporučuji tuto úpravu udělat, si říkám proč jsem to neudělal už dřív. Jinak diodové pásky jsem koupil ve Vyškově u Šarhana, jsou to 2 pásky po 20cm (dá se určit libovolná délka pásku), které jsou přímo určené na 12V, 5cm pásku stojí 25,- , takže osvícení kufru vyšlo na 200,- což je super cena. Zapojeno je to na světýlko v kufru, které jsem přelepil černou páskou, aby nebylo vidět, že svítí (světýlko jsem tam musel nechat, jinak si ŘJ myslí že je porucha a omezí napětí na 7V). Pokud máte další otázky, tak se ptejte :o

 

Díky Mišo, fakt je to super, jinak ty pásky mi taky nechtěly držet a tak jsem na ně nalepil jinou oboustranou lepící pásku a už to drží jako přibitý :( . Nějakej srázek by se mohl uskutečnit, už dlouho žádnej nebyl, kdo se toho újme? Nehlaste se všichni... :palec:

 

presne tak :o jeste zitra nahodim ty fotky a Marto jak si ty pasky uchytil jen tou oboustranou paskou? drzi ti to?

Odkaz ke komentáři

Ještě Míša nafotí jak je to zapojeno a snad by to mělo být komplet popsáno :o . Uklizeno už mám od listopadu a je to opravdu rozdíl, než jak jsem to měl na srazu :palec:

 

presne tak :o jeste zitra nahodim ty fotky a Marto jak si ty pasky uchytil jen tou oboustranou paskou? drzi ti to?

 

Jo jo, mám to přilepené jen oboustrankou (značka LITH) a drží to opravdu dobře :(

Odkaz ke komentáři

Doufám, že to bude dobrý, snažím se to opravdu dobře zajet, tzn. plyn jen lechtám a netočím to víc jak 3000 ot. (za studena se držím kolem 2000 ot.), ale dnes mi to přece jen nedalo a až byl motor zahřátý, tak jsem ho na chvilku vytočil na 4000 ot. a jen jsem hleděl jak rychle a ochotně šel k těmto otáčkám :palec:

Odkaz ke komentáři
  • o 2 týdny později...

Díky Mišo, příští týden asi taky namontím ještě ty diody dozadu ať je to komplet hotový. Montáž trvala asi 3 hodiny, ale nikam jsem nespěchal a dělal jsem to tak, aby zapojení bylo co nejméně nápadný a taky aby se dala každá strana při demontáži odpojit (pokud chceš můžu sem dát ještě fotky z montáže). Oba pásky jsou přilepeny zase jen oboustranou páskou (tou co mám doma, značka LITH), ale u řidiče jsem to projistotu ještě na krajích přilepil tavným lepidlem (u spolujezdce na tom pěnovým krytu drží jak přibitá) ;) . S tou nabíječkou jsem ti to říkal, že je super, za málo peněz hooodně muziky :P

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • Dobrý den, prosím o radu - vzal jsem zespodu o nízký patník a mimo jiné to odnesla i kladka na kompresoru klimatizace - ta nejnižší kladka. Nejde mi sundat z hřídele kompresoru... Mám tam středový šroub s hlavou cca 6mm a odhaduji, že pojistný šroub má levý závit a kladka samotná je na pravý závit na ose kompresoru. Může mi to někdo prosím potvrdit? Nebo je kladka na drážkované hřídeli a jistící šroub má asi levý závit? Jaký by měl být správný postup sundání kladky? (Asi to není přímo el.mag.spojka.) Dělal jsem to už takovou silou že mám dojem, že ten šroub utrhnu.. Jak přidržovat tu kladku?  Pokud jsem zahříval tento středový šroub horkovzdušnou pistolí, pro povolení lepidla v závitu, zničil jsem tím kompresor?  děkuji Pavel Hac
    • Ahoj, potřeboval bych poradit s Octavií II, rok 2005. Od rychlosti přibližně 80 km/h se mi ze zadních dveří ozývá výrazné profukování/hučení vzduchu. Nejvíc to vypadá na okolí zadního okna. Zkoušel jsem oblepit celé zadní dveře lepicí páskou, ale prakticky to nepomohlo. Potom jsem zkusil oblepit páskou těsnění kolem zadního okna a hluk se výrazně zmenšil, takže mám podezření na těsnění nebo malé trojúhelníkové okénko. Našel jsem, že se u Octavie II tento problém už řešil a údajně může být problém ve spáře mezi těsněním a rámem malého trojúhelníkového okna. Chtěl bych se zeptat, jestli s tím má někdo zkušenost a jak jste to opravili. Ideálně bych potřeboval poradit: kde přesně problém hledat, jestli se musí vyndávat trojúhelníkové sklo nebo celé těsnění, jaký tmel/těsnicí materiál použít, kam přesně ho nanést, případně jestli existuje nějaký návod nebo tutorial s fotkami/video. Pokud to někdo dělal svépomocí, budu rád za postup nebo fotky, abych věděl, do čeho se pustit. Předem díky za každou radu.
    • Prosím za odpověď,jestli ty šálky se tam lepí nebo se to jenom stáhne na 30Nm
×
×
  • Vytvořit...