Raketka

[SKAJA]

Po dnešní projížďce mohu zodpovědně prohlásit, že Raketka se cítí být opět ve formě a že jí náležitě chutná :) :) :)

 

[romariooo]

Skájo: tos ji musel pěkně potrápit co? :) přes deset jsem to ještě na palubáku neměl :)

[SKAJA]

Ani moc ne...udělali jsme si menší výlet na rozhlednu a podívat se k přehradě, pěkně piánko. Až potom jsem vzal jednu RZtku kolem přehrady trošku svižněji, je tam krásná cesta plná zatáček, vraceček, esíček...fakt se mi to líbilo, ale jel jsem to poprvé a navíc poprchalo a bylo na silnici plno listí, takže to celkem klouzalo...tudíž se to nedalo moc švihat. Ale i tak paráda :)

[vorlajz]

takova spotreba neni ale vubec zadny problem!

 

Vcera jsem dal 38 l

[SKAJA]

No vidíš, ono se to časem podá

[SKAJA]

Tak, a jednu kočandu už máme připravenou na zimáčcích, letňáčky hezky umytý a uložený :)

 

[SKAJA]

Dneska Raketka sloužila pod nadvládou Sovětského praporu

 

[SKAJA]

Tak už je Raketka a její starší sestřička v nemocnici na prohlídce. Zatím to vypadá, že Raketka dostane nový rozvody + vodní pumpu, přední kotouče, komplet brzdový desky, silentbloky v přední nápravě, geometrii, seřízení světel a díky tomu získá vyšší level šáde-werke garancí ve formě Záruky mobility Premium :( Akorát to teda zatím vypadá, že bude potřeba uhradit regulační poplatek 30k Kč. Holt krize ;)

 

U starší ségry to vypadá o něco líp - ta se spokojí s výměnou oleje a filtru, brzdovky a jediný co se doktorovy nezdá je slabší baterka, která už není co za mlada. Tak dostane novou, aby jí to nebylo líto Holt krátký každodenní trasy ve formě dojíždění 5km do práce udělaly po čtyřech letech svoje ;)

[SKAJA]

Hups, tak starší sestřička má propadenou technickou...holt čtyři roky utekly jako voda a nikdo na to ani nepomyslel :( Takže ještě dodat velkej techničák, aby to mohli pošéfovat

[SKAJA]

A máme všechno hotový - kromě výše uvedeného si Raketka řekla ještě o nový stěrače. Pravdou je, že ty starý už šíleně šmudlaly. Jinak spokojenost se servisem maximální, naprosto vzorovej přístup - zčekovali to, dali vědět jak to vypadá a všechno okamžitě dali do pořádku. Žádný čekání na objednaný díly, všechno mají skladem...rozhodně potěší :D Rakeťanda měla celej den vyhrazený místečko v dílě a jednoho mechanika čistě pro sebe. Od rána až do večera. Asi na té škodovácké reklamě něco bude - "Budeme o vaše auto pečovat s láskou" :D :D :lool: :D :D :D

 

Jinak pro srovnání dvě baterky - jedna stará čtyři roky, přičemž se jezdí dennodenně pouze krátký trasy. Najeto má 30tis km.

 

 

A druhá - najeto 115tis, stará tři roky, ale běžný ježdění (delší trasy) :D

 

[SKAJA]

Pro Doliho:

 

Tak sem seskenoval ty protokoly, ale nevím, jestli se z toho dá něco vyčíst. Zkoušel jsem porovnat jeden z května (starej SW) s tím z října (po updatu SW) a jedinej rozdíl je v jednom čísílku, ale vážně netuším, jestli to nějak souvisí s tou verzí SW :D

 

11.5.2009 - výpis ŘJ

 

 

5.10.2009 - update SW

 

 

5.10.2009 - výpis ŘJ po updatu

 

 

Jinak cena vlastního updatu byla cca 750 Kč

 

[SKAJA]

Jinak teda musím říct, že škodovka opět nezklamala. V dobré víře jsem si tentokrát přikoupil i mobilitu Premium. Překvapivě je to však ze strany škodovky naprosto systematicky nedotažený do konce a jak pro servis, tak pro zákazníka je to do jisté míry polovičatý řešení. Sice to škodovka už nějakej ten pátek propaguje minimálně na svých webovkách, nicméně to je asi tak vše, co pro to udělali. Takže servis nemá možnost zadat to do systému a musí posílat škodovce fakturu, aby si to tam zavedla - OK, to mě jakožto zákazníka nezajímá, to ať si vyřeší jak chtějí. Horší je to, že neexistuje žádný oficiální potvrzení (razítko), jako je tomu u klasické mobility, která je potvrzená v servisce a měla by být uznávána defakto po "celém světě" a víceméně to tak i funguje (až na výjimky). V případě mobility Premium jakožto jediný prokazující doklad slouží faktura za servisku, kde je uvedená. Je proto potřeba si tuto fakturu okopírovat a vozit s sebou, což ale poslouží pouze v ČR, s trochou štěstí na Slovenku. Ale těžko budu argumentovat někde v Makedonii českou fakturou a tvrdit jim, že zrovna tenhle řádek u nás značí tamtu službu.

 

Ale co se vlastně divím, už jsem si taky mohl pomalu začít zvykat, žejo

[Doli]

Musim ti jeste jednou podekovat za to co jsi pro nas udelal. :) I podekovat technikovi v SK.

 

Ja jsem se koukal tak ja mam verzi 1243 - tedy jednu z prvnich.

 

Pak jezdi hodne aut s verzi 2148 a ted mas ty nejnovejsi 4366.

[mischicka]

Jinak teda musím říct, že škodovka opět nezklamala. V dobré víře jsem si tentokrát přikoupil i mobilitu Premium. Překvapivě je to však ze strany škodovky naprosto systematicky nedotažený do konce a jak pro servis, tak pro zákazníka je to do jisté míry polovičatý řešení. Sice to škodovka už nějakej ten pátek propaguje minimálně na svých webovkách, nicméně to je asi tak vše, co pro to udělali. Takže servis nemá možnost zadat to do systému a musí posílat škodovce fakturu, aby si to tam zavedla - OK, to mě jakožto zákazníka nezajímá, to ať si vyřeší jak chtějí. Horší je to, že neexistuje žádný oficiální potvrzení (razítko), jako je tomu u klasické mobility, která je potvrzená v servisce a měla by být uznávána defakto po "celém světě" a víceméně to tak i funguje (až na výjimky). V případě mobility Premium jakožto jediný prokazující doklad slouží faktura za servisku, kde je uvedená. Je proto potřeba si tuto fakturu okopírovat a vozit s sebou, což ale poslouží pouze v ČR, s trochou štěstí na Slovenku. Ale těžko budu argumentovat někde v Makedonii českou fakturou a tvrdit jim, že zrovna tenhle řádek u nás značí tamtu službu. :)

 

Ale co se vlastně divím, už jsem si taky mohl pomalu začít zvykat, žejo :)

Včera jsem na mobility premium koukal, ale myslím, že nemá význam, stejné služby mám v rámci jiných bezplatných asistencí.

 

Jediné co by mě zajímalo jak otevřou auto se zabouchlýma klíčkama - když se mi to před pár roky stalo v Pelhřimově, jejich jeidné řešení bylo rrobít okýnko....

[Ol@f]

tak v nemecku to maji zmaknute lip akurt za to chteji 170 EUR takze je lepsi rozbyt okynko

[mischicka]

To by mě zajímalo jak, u nás mi tvrdili, že není žádné nedestruktivní řešení...a ono rozbíjen sunsafe taky nic moc - za a to nejde, za b jedno sklo stojí 5 tis. a za c ani nevím jestli pak jde auto normálně otevřít vnitřní kličkou nebo smolík.

[krozo]

takže co? zkusit! :)

[SKAJA]

Tak samozřejmě, že se zamčený auto dá celkem "rychle" otevřít, aniž bys něco vyloženě ničil nebo musel rozbíjet. Jedna věc je, že to neumí ten kterej pikolík ze škodovky, druhá věc je, že jsou firmy, které se na to přímo specializují a otevřou ti cokoliv ;) A něco mezi tím je třeba pak ta německá asistence, o které mluvil Ondra - ta sice nemá tak sofistikovaný metody, ale taky to umí, aniž by zničila půlku auta (ikdyž za jaký prachy) :)

 

Ale je fakt, že by mě zajímalo, jak to řeší konkrétně škodovka u té mobility. Škoda, že teď asi do servisu nepojedu, bych se hned zeptal :)

[Ol@f]

Misaku na besidce ti to vysvetlim, kdyz uz jsme u toho rozbijeni staci rozbyt zadni male "trojuhelnikove" a pak uz si to pootviras, to male bude stat tak max. litr, coz jsem si pak nadaval ze jsem to tak neudelal kdyz jsem zjistil kolik mam platit, ale by jsem uz tak vystresovanej ze jsem se zapomel zeptat co budu platit, pac jm trvalo asi 3.5 hodiny nez dojeli

[mischicka]

No a otevřeš to zevnitř? Není to zajištěné proti "vyháčkování"?

[Ol@f]

no kdyz zamces klice uvnitr da se predpokladat zes to zavrel tlacitkem v interieru ne klicema a pak ochrana proti vyhackovani neni aktivni, pokud to zamces klicem a zabouchnes tak to muze bt zajimave. Si skus sednout dovnitr zamcit klicem jestli klickou otevres.

[SKAJA]

Pokud to zamčeš klíčem "jednou", tak aktivuješ alarm a s tím vlastně i tu ochranu, kdy zevnitř nejde otevřít. Pokud zamčeš "dvakrát po sobě", tak se neaktivuje interiérový senzor alarmu a dá se kličkou otevřít.

 

Takže pokud bys to vážně zamčel klíčem a zabouchl, tak bys teoreticky musel rozbít okno, pak tam něco strčit a odemknout tlačítkem vevnitř (pokud to jde, tím si nejsem úplně jistej), nebo prostě nahmatat ty klíče a přítáhnout si je :)

[mischicka]

Ale prd, jak bych to zavíral talčítkem v intoši? To ho zmáčknu a pak se daj zabouchnout dveře??

 

Mě se stalo, že jsem si otevřel dálkáčem jen kufr, mikinu s klíčema pak hodil do něj a zabouchl...

[mischicka]

Pokud to zamčeš klíčem "jednou", tak aktivuješ alarm a s tím vlastně i tu ochranu, kdy zevnitř nejde otevřít. Pokud zamčeš "dvakrát po sobě", tak se neaktivuje interiérový senzor alarmu a dá se kličkou otevřít.

 

Takže pokud bys to vážně zamčel klíčem a zabouchl, tak bys teoreticky musel rozbít okno, pak tam něco strčit a odemknout tlačítkem vevnitř (pokud to jde, tím si nejsem úplně jistej), nebo prostě nahmatat ty klíče a přítáhnout si je :)

Spousta námětů na experimenty :)

[lubinob]

Mě se stalo, že jsem si otevřel dálkáčem jen kufr, mikinu s klíčema pak hodil do něj a zabouchl...

Tak na to si už dávam pozor a radšej odomknem celé auto... :)

[Guest Tomas_ek]

to se mi stalo také, ale u Favorita, ale ten šel otevřít provázkem :))

[SKAJA]

Ale prd, jak bych to zavíral talčítkem v intoši? To ho zmáčknu a pak se daj zabouchnout dveře??

Jedeš na dovolenou, auto máš plný krámů a v prostoru ruční brzdy ti leží batůžek se svačinkou, kabelka se šminkama nebo jiný prkotiny. Vystoupíš z auta (vychcat se, protáhnout, natankovat), zabouchneš dveře a hups - od rány dveřma se otřepe bordel na tunelu a zmáčkne ti tlačítko - a seš v pasti :D

 

...Ono to vypadá jako hodně sci-fi, ale realita je taková, že se to už (zřejmě) stalo

[Michal K.]

Takže pokud bys to vážně zamčel klíčem a zabouchl, tak bys teoreticky musel rozbít okno, pak tam něco strčit a odemknout tlačítkem vevnitř (pokud to jde, tím si nejsem úplně jistej), nebo prostě nahmatat ty klíče a přítáhnout si je

No tak doplnim..at nemusite experimentovat...zkousel jsem to s otevrenym okynkem v lete na chate..kdyz zamknes klickem a zmacknes jen jednou, cili aktivujes tu ochrau, tak kdyz rozbijes okno, tak je ti to naprd, ptz na tunelu to tlacitko je nefunkcni, kvuli zlodejum, aby se tam nenatahl a odemkl si auto....

[Doli]

Tady to vypadá jak konference čorkařů.

[Michal K.]

To vis no, za neco ty auta vylepsovat musime :D