Přejít na obsah

Oznamovna


Doporučené příspěvky

Nějak jsem se zadrhl na přihlašovacím heslu klubových stránek, prostě výpadek. Tak jsem šel přes zapomenuté heslo a dostal na e-mail náhradní s tím, že si ho mohu v profilu po přihlášeníí změnit. Normálně jsem se na to náhradní přihlásil. Až potud OK. Ale teď mi nejde heslo změnit - zadám nové (dodržím typ a počet znaků), zopakuji pro kontrolu a odešlu. Žádná info, že bylo změněno, jen tam nad ty pole "nové heslo" a "kontrola hesla" vyskočí červený rámeček s textem "doplňte jak jste se o nás dozvěděli" (nebo tak nějak). Že je tam stále to náhradní heslo jsem si ověřil odhlášením-přihlášením.

 

Je tam nějaká chybka, nebo to prasím já? :unsure:

Odkaz ke komentáři

Ještě mám teda následující problém:

 

když sjedu kolečkem myši na stránce dolů, tak se mi pod horním obrázkem udělá linka. Spodní část stránky mi chvíli předělí horní obrázek toho Scouta na břehu vody a až poté mi sjede zbytek stránky. Snad je to teda pochopitelný vysvětlení :D

 

Prohlížečem je chrobák 33.0.1750.154 m

 

EDIT: stejný nestandartní stav vykazuje i Win Explorer 11.0.9600.16521

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...