najmis Odesláno Červenec 27, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 27, 2010 Tak se chystám na přehození motoru a pořád si říkám jestli sem na něco nezapoměl.. Puvodně jsem pořídil holomotor(blok+vstřiky+hlava+víko samo taky) doma už bylo zánovní turbo kkk z RSA, postupně jsem dosehnal komplet sání včetně ALU trubky,IC,váhy vzduchu,filtrbox a sacího paroží+mech. EGR(přijde zaslepit),vodní chlazení se ruší,těleso olej filtru a chladiče oleje zustane 74 jen se přehodí cladič oleje,nová vodní pumpa,nové těsnění na vývěvu a na sací paroží,veškeré věci k 6q převodovce mám včetně silntbloku,kulisi řazení,altíku..veškeré příslušenství a hadice přijdou přehodit ze 74..mělo by to vše klapnout. Ještě něco...??? :) Chut a nervy do práce.... :lool: 0 Citovat Odkaz ke komentáři
sejvi Odesláno Červenec 28, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 28, 2010 Drzim palce, at se vse povede... :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Červenec 28, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 28, 2010 musí.... :) pak dám fotky..to bude pohled..stěna dolu,nárazák možná i kapotu kvuli zvedáku a pak díra po motoru.. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červenec 29, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 odstroj si toho co nejvíc, ať máš místo ;) hlavně si musíš pamatovat, co kam patří :) :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Červenec 29, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 Neboj já mám velkou pamět(ve fotáku) už jsem nafotil asi 20 fotek motor prostoru abych pak věděl jak byly všechny ty hadice a krámy okolo... :) Pak budu ještě potřebovat hodně krabiček na šroubky... ;) Mohl by jsi pak dorazit... :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Petr81 Odesláno Červenec 29, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 pán se toho nebojí že bych se taky pustil do výměny motoru? :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
romariooo Odesláno Červenec 29, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 Petře: obdivuju Tě člověče . Kdy se staviš? :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červenec 29, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 čoveče, teď nevím kde mi hlava stojí rád bych ti asistoval, když mě to nedopadlo.. od kdy máš tu dovču? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Červenec 29, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 Petr81:Abych řekl pravdu..trochu se toho bojím.. ;) romariooo:stavím se až to bude 100% v kupě..pak tě někde svezu... :) Dakie:V pohodě nedá se nic dělat,ale myslel jsem spíš stavit se na čumendu,pokecat..né aby jsi se válel pod autem..hodně toho zmáknu sám a s nej pakárnou mě pomuže brácha... :D Od 10.8. 16 dní :D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kemar Odesláno Červenec 29, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 Jasný... Odborný dohled je vždy lepší mít zee :-D 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Červenec 29, 2010 Autor Sdílet Odesláno Červenec 29, 2010 Tak nějak... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Červenec 30, 2010 Sdílet Odesláno Červenec 30, 2010 ááá, brácha se objevil i na tomto fóru :) nj, to já bych ti dojel i pomoct pod autem, já se toho nebojím ale časově to je na prd uvidíme, třeba to vyjde na některej víkend :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 Tak dnes se začlo s přípravou na výměnu motoru..takhle vypadala po cca 1,5h práce...Pak se našly 2 celkem vážný závady:sáknoucí chladič klimatizace(zoxidovaný okraj)Naštěstí měl brácha jeden doma tak se měnil chladič a co jsem nevyfotil byla další zrada a to přebroušený kabel k čidlu pro saharu..takže kdyby se něco vysralo tak bych to asi uvařil... :angry:Zítra bude pokračování-motor ven,ustrojit 96ku a poslat jí tam...ve středu počítám že už bude zas v cajku. ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
pentadius Odesláno Srpen 9, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 Peťo, ať se Ti podaří ... kdybys chtěl můžu Ti přijet ukázat moje vnitřnosti, ať vís co a kam ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 9, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 9, 2010 Čau Máro...No bál jsem se toho víc než bylo třeba.zatím pohoda ani nemám nikde domlácený ruce atd...sem zvědavej kolik tam po pátku bude psu.. :D ;) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 10, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 no, takže ještě, že ses do toho pustil co :P tak pevný nervy a aťt to jde pěkně od ruky :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 10, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 Dííky pane... :P Na 9h razím tátovím Fordem pro bráchu a jde se na věc... :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Hoblik Odesláno Srpen 10, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 At se dilo podari a je tam poniků jak máku :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 10, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 10, 2010 Tak sem doma a slušně rozlámanej po celodením lítání kolem auta..dnes přišly teprv komplikace...Myslel jsem že zachovám puvodní těleso chladiče a filtru oleje jenže 74 má uplně jinou přírubu a kanály tak jsem musel dát těleso,který jsem koupil kvuli chladiči oleje,ale to těleso má díru na čidlo na druhé straně a tak šmik kablík a prodloužit ho.Navíc dle Etky tenhle díl neexistuje v celém koncernu VW tak budu ještě zjištovat jaká vložka do něj přijde..pak trubka k EGR taky jiná(jinak naobejbaná)tak se použilo násilí..dále kabely čidel u rozvodu taky jinak dlouhý tak se svazek protáhnul jinudy než byl a jen tak to dalo..trubka vody z motoru taky trochu jiná délka a ohyb,vrchní kryt rozvodu taky trochu jinej tak sem kousek ušmiknul nužkama protože se mačkal držákem pro silentblok motoru...no celkem mazeček... :) doufám že to pojede.... :P Fotos:1) 74ka ven 2)96ka už tam je 3)detail 96ky 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 twe, ty jsi blázen :) kabely nemůžeš přece mít napnutý jako prase.. stačí pak nějaká nerovnost, motor skočí a ulítá ti to :) proč to EGRko rovnou nevyhodíš? :P možná pojedu v neděli do Miletína, tak to už je na půl cesty k vám, tak bych se stavil :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 11, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 Nejsou napnutý...teda né víc než origo...ten k filtru jsem nastavil a ostatní daly délkou akorát,budou přichycený těma orig. plast sponama nebo jak to nazvat a hlavní svazek motoru jako takovej má vuli.Zkusím heverem trochu vyšponovat motor a ještě to omrknu,ale mělo by to být o.k. Při nejhorším budu dělat šmik a pájet... :) Jako z5 74ku tam dávat nebudu.... :) :PEGRko je zaslepený... :P JJ když ti to vyjde stav se,ale nejdřív dej vědět abych nebyl někde v čoudu.... 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 jasný, ozvu se, než bych jel :) já nejsem jako ty, že voláš až v Turnově a já jsem na baráku :P :) 74ku zpátky je nesmysl :P 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 11, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 :) Ale zbytečně jsem nejel a to je hlavní...Pozdravuj pak malou dračici...haf,haf.. :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 od soboty jsem jí ještě neviděl.. sice tam s ní jednou byl, ale to jsme se minuli :P ale pozdrav vyřídím :) jo a kam bys jako cestoval, žádný takový, doma budeš :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
kemar Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 twe, ty jsi blázen :) kabely nemůžeš přece mít napnutý jako prase.. stačí pak nějaká nerovnost, motor skočí a ulítá ti to :P Neboj kabelaz jsem protahoval ja... :-))) Svazek je pouze truchu jinde protazeny po bloku a mezi tim novym velkym telesem olej. filtru a vymenimem olej/voda Stavajici vyveseni svazku mezi agregatem (prevodovkou) je samosebou zachovale... :-D Takze na pohym motoru v ramci silentbloku je to OK :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 11, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 dobrá, dobrá :P už nic neříkám, dělal jsem si spíš srandu :) je mi jasný, že Peťan by nedovolil žádnou fušařinu na slečně :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 11, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 11, 2010 Tak kolem 17h motor zavrčel po cca 30 vteřinách točení....Huráááááááááááááááá :) Jel jsem to projet a po 200m vylítla hadice z IC...tak sem jel domu jak šnek,páč když sem na to šlápnul nebylo za mnou vidět...tak zas sundat podběh,nárazák...Ty zasraný bajonety jsou fakt věc...trochu víc jsem v místě zámku tu ocelovou pojistku prohnul..zas montáž všeho z5 a projíždka číslo 2. no nevilítla zas jiná hadice(plastová kolem altíku...k tý je aspon přístup.No malinko mě to sere... Zítra projdu všechny spoje bajonetu a musím je poladit...nebo nikam nedojedu. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 12, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 12, 2010 twe, tak to musíš celý poladit :) to je asi tím, jak to dlouho stálo, tak se všechny spoje rozpustily :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
najmis Odesláno Srpen 12, 2010 Autor Sdílet Odesláno Srpen 12, 2010 To jsou ty zkurvený vynálezy..podobně jako na 20cm vedení hydrauliky ke spojce je asi 5 spoju...těm ing. bych dal do tlamy :) No všechny hadice jsem sundal ty zajištovací dráty v místě zámku víc prohnul a zatím to drží. :) :) Co si člověk neudělá to nemá.. :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Dakie Odesláno Srpen 12, 2010 Sdílet Odesláno Srpen 12, 2010 čím víc spojů, tím víc možností výběru dodavatelů :) a tím víc úplatků :) 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.