Přejít na obsah

hadice za skrtici klapkou


Doporučené příspěvky

Mě to kamarád taky kupoval ve Škodovce a opravdu ta trubka stála 800,- a už tam ten husí krk není, ale je tam gumová trubka, která nepraská (myslím jsem tu dával i fotku) :blink:

- ahoj Konny nevíš prosím tě v kterém servise to objednával? jsem z brna takže bych to tam taky koupil

800,- je za takto modifikovaný díl super, koukal jsem že poslední tourky 1.6 75kW již toto měly standardně montované, čína ale stále vyrábí původní variantu s vlnovcem :)

Odkaz ke komentáři

Tak trubka byla s gumou, opravdu jsem byl rád, že je vyměněna, jen do chvíle, kdy jsem chtěl trochu otřít hlavu porosenou olejem, myslel jsem že od oleje právě z té prasklé trubky, jenže jsem zjistil, že to rosí a možná převážně z pod hrdla od nalévání oleje ...

fakt bomba, když jsem hrdlo chtěl otřít, zůstalo mi v ruce ... :palec:

Je tam nějaký silikonový lepidlo a hrdlo tam drželo opravdu asi jen silou vůle ... za 140000km a 6 let provozu je dole, teď budu muset za servisákem, ať to zalepí něčim k tomu určeným ...

Jezdit se s tim zatim dá, jen čekám, kdy vyskočí během jízdy celý hrdlo, protože tam celkem foukalo, když jsem sundal zátku během spuštěnýho motoru ...

 

Neví někdo, čím se to lepí??? (mám strach, že to nepůjde odmastit a tudíž ani zalepit, ksakru, ještě abych nesháněl hrdlo čistý i tu část na který hrdlo sedí přilepený, ta kouká z hlavy ... :loool: )

Odkaz ke komentáři

- jj při registraci je nějaké sleva

- já teda akurát jsem poměrně nespokojen s výrobkem, přemýšlím že ho vrátím ...

na škrtící klapce je hadice volná, na váhu šla navlíct zase strašně těžko, odbočka je blbě natočená a krátká, přisávací hadička zase dlouhá ...

- zkusím to vyměnit za jiný kus popř. musím nakoupit stahovací pásky a trošku si stím pohrát, to se mi ale s dílem za 800 upřímě moc nechce :D

tobě seděla všude dobře?

Odkaz ke komentáři

To se teda divím, mě tam sedla jako prdel na hrnec :smich: , na váhu šla trošku ztuha, tak jsem to místo, kde se nasazuje potřel olejem, ale jinak sedí perfektně (na váze i klapce) a ta odbočka (co je nasazená u nalévacího hrdla) taktéž bez problému a ta podtlaková hadička je stejně dlouhá, jako originál, takže i zde pohoda, opravdu u mě 100% bez problémů, zkus to reklamovat, ale více lidí má tuto hadici od topranu a nemůžou si stěžovat :D

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...