Přejít na obsah

Vaša a Rolbař


Doporučené příspěvky

takže to skoro máte

je to "tunílek" na konektory pod sedačkou a na něm je čidlo příčného a rotačního zrychlení pro ESP

 

to že je čidlo na plastovém držáku který se hýbe místo na karoserii by ještě šlo, ale to že je otočeno o 90st ve dvou osách dělalo s autem pěknej bordel ;)

 

při brždění si auto myslelo že se točí ostrá pravá a při akceleraci zas levá a podle toho ESP zasahovalo ;)

Upraveno uživatelem Vaša
Odkaz ke komentáři
takže to skoro máte

je to "tunílek" na konektory pod sedačkou a na něm je čidlo příčného a rotačního zrychlení pro ESP

 

to že je čidlo na plastovém držáku který se hýbe místo na karoserii by ještě šlo, ale to že je otočeno o 90st ve dvou osách dělalo s autem pěknej bordel :palec:

 

při brždění si auto myslelo že se točí ostrá pravá a při akceleraci zas levá a podle toho ESP zasahovalo ;)

Ty kraaaaavo,to muselo bej pošušňáníčko s tim autem asi jezdit?!? :palec: :(

Odkaz ke komentáři

Jinak dnes proběhla zkouška antén, sice se mi zdálo, že je to toršku slabé, ale pár kilometrů za hranicema s německem to hrálo už bez výpadku až za Mnichov, hold neni to tu ještě tak pokryté a ryclost to taky nijak neovlivňuje.

 

a v německu hraje i 90% tunelu, pak je malý výpadek

Upraveno uživatelem Rolbař
Odkaz ke komentáři

Ahoj kluci, mohli by jste mi poradit, na mém autě (Golf 5, 2,0TFSi, rok výroby 2006) mi blbne funkce dešťového senzoru, ale přijde mi že je i kombinovaný s nějakým senzorem na světla, protože když ho zastíním, automaticky se mi rozsvítí světla. Nevěděli by jste, zda stačí jeho výměna, a číslo dílu? Děkuji.

Odkaz ke komentáři

Zapoj se do diskuse

Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Pro přidání fotek je třeba se přihlásit
  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
  • Příspěvky

    • OTÁZKA, KTEROU ZDE ZODPOVÍ ODBORNÍK: VÝROBCE KABELU.   myslím, že určitě v některých případech něco poškodit lze a to nevratně. Například když nastavíte nevratný omezovač rychlosti v motorové jednotce. Ale i jinde, například v některých 09 je kódování (slavný Bajt 18), který je jen maska. Vy tedy vidíte stále 00, ale on 00 není a nesmí být. Takže vrácením 00 se nic nenapraví.
    • Mě to přijde jako nedostatek proudu. Tj : odešla baterie, špatně připojené / znečištěné / zoxidované svorky na baterii . Vyhřátý silový kabel na kostru. 
    • Ahoj, mám taky origo diagnostický kabel Ross-Tech se sadou VCDS MAX. Jsem tvůrce návodů do VIS autodiagnostické postupy. Kdo má zájem o kódování světel, podsvícení budíků, ručiček, podsvícení displeje v palubní desce, či podsvícení infoteimentu... Umím! Vše je zesilováno či zeslabováno: 1) Fototranzistorem (který lze také nastavit a to nevídaně!) , (nebo ho odstavit z činnosti) 2) Car - nastaveni - světla - podsvícení palubní desky   mrkněte na částečné ukázky možností co a jak s čím... videa zde: Kódování světel a podsvícení VCDS Víťa    Rád Vám provedu nastavení dle vašich přání!!! *Samozřejmostí je Prvotní záloha Vašeho vozu, např pro STK. *Znovu přehrání Vašeho oblíbeného nastavení vozu po STK! *Všechna Data Vám pošlu i emailem, jak scan chyb, před jejich vymyzáním, tak i kompletní zálohy vozu! Můžete si je tedy přehrát i jinde, kde budou vlastnit HEX-V2 kabel... NosekVitezslav@seznam.cz Kod pro jakou jednotku_? Potřebuju číslo jednotky: 09? a Objednací číslo. Nejlépe autoscan vozu, je to možné??? Podle ostatních jednotek lze přesněji sestavit kódování! VCDS Víťa NosekVitezslav@seznam.cz
×
×
  • Vytvořit...