zdvoři Odesláno Červen 17, 2011 Sdílet Odesláno Červen 17, 2011 Ahoj, po instalaci Blow off ventil kit - koncernové motory 1.8T pro verzi I. a II." Membránový SSQ blow off ventil (BOV) HKS style - verze II. pro přeplňované benzínové motory http://www.highperformanceparts.cz/sekvenc...i-hks-style.603 mi na diagnostice jiz dvakrat vyskocila tato chyba: 16795 - System sekundarniho vzduchu - Nespravne proudeni vzduchu Jedna se o AUQ - O1 RS bez chipu Divne je, ze dle prodejce by tento ventil nemel zadne chyby generovat, coz castecne i funguje, protoze jsem s autem mezitim najel tak 5000km a chyba se mezitim objevila pouze dvakrat. Prijde mi ze vystane v nejake blbe situaci, jako napriklad pri pomalem popojizdeni po meste a spis podtaceni motoru... Pokud jsem zkousel autu davat zatez tak se chyba nikdy neobjevi a ventil odfukuje tak jak ma Neresil jste to nekdo? Nejde pres VAG tato chyba nejak blokovat? Diky Zdenek 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Guest Kreim 67 Odesláno Květen 2, 2014 Sdílet Odesláno Květen 2, 2014 Ahoj, a kde máš ten Blow off namontovaný? Na trubce hned za turbem? Nedávno jsem se dozvěděl že aby neházel chybu, tak by měl být namontován co nejblíže klapce, což je na hadici před klapkou. . . vyzkoušej to a uvidíš, mělo by to fungovat. . . 0 Citovat Odkaz ke komentáři
zdvoři Odesláno Září 25, 2014 Autor Sdílet Odesláno Září 25, 2014 Sice starý článek, ale třeba někomu pomůže řešení: Problém byl v čerpadle sekundárního vzduchu (vedle olejového filtru), turbínová část jsou dva kusy plastu chycené asi 8ks nýtků k sobě, cca tři nýtky byly uhnilé. Vytvořila se mezera, kudy foukal vzduch ven, vyřešeno nahrazením klasickýmy šroubky se samojistitelnou matičkou... od té doby klid. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Macek1488 Odesláno Červen 15, 2015 Sdílet Odesláno Červen 15, 2015 Zdravím, Vyřešil někdo tuto chybu ? Nebo dá se nějak blokovat ve VAGu ? Najel jsem už s touto chybou asi 20 tis. km a vše je OK. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Silwer Odesláno Červen 15, 2015 Sdílet Odesláno Červen 15, 2015 Vždyť řešení tu je, buď čerpadlo opravit, nebo vyhodit. Oboje má svoje pro a proti. A zablokovat chybu nejde. Nebo jsem o tom nikdy neslyšel. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
tokra Odesláno Červen 16, 2015 Sdílet Odesláno Červen 16, 2015 Vždyť řešení tu je, buď čerpadlo opravit, nebo vyhodit. Oboje má svoje pro a proti. A zablokovat chybu nejde. Nebo jsem o tom nikdy neslyšel. Vypnout jde pouze cely system sekundaru v ridici jednotce. Udelaji ti to tam kde umi pri chiptuningu upravovat ridici jednotky. Cenove te to bude stat kolem 1000kc. Jinak chyba nic moc duleziteho neovlinuje. Pouze po studenem startu se pozdeji zahreje katalyzator, jelikoz ten "vetrak"netesni a nefouka vzduch do vyfuku, ale pod auto :-) Je to takova ekologicka vymozenost aby to splnovalo euro 4. 0 Citovat Odkaz ke komentáři
mikone Odesláno Červenec 11, 2019 Sdílet Odesláno Červenec 11, 2019 Ahojte potřeboval bych poradit, servisáci moc neví, kde hledat. Nechci zakládat nové téma. Rozsvítila se mi oranžova kontrolka motoru a naskočila tam chyba: 16795 sekundarni vzduchovy system, p4011-35-00 prutok bez chyby. Auto se chová úplně normálně, nějaké změny jsem si nevšiml, v autě je dodělaný loni v září Lpg, a jedině sem si všiml, že to začalo ukazovat nějak moc nízkou spotřebu 😄 a nevím, jestli to má spojitost, ale v zimě klasicky kolísají otáčky při studeném startu. Motor je jinak série, bez chipu, bez měněného Bov a tak. Díky za radu. Michal 0 Citovat Odkaz ke komentáři
LadikRS Odesláno Srpen 9, 2019 Sdílet Odesláno Srpen 9, 2019 Koukal jsi na tohle? 0 Citovat Odkaz ke komentáři
Doporučené příspěvky
Zapoj se do diskuse
Přidej příspěvek nyní a registruj se později. Pokud máš účet, přihlaš se zde.